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汽車電子 基礎軟件 文章 最新資訊

飛思卡爾半導體與高校共建示范教學實驗室

  •     中國上海(飛思卡爾技術論壇)近日,在飛思卡爾半導體(NYSE: FSL,FSL.B)2006年技術論壇(FTF)開幕式上,高等學校自動化專業(yè)教學指導分委員會與飛思卡爾半導體簽署了在相關高校建設《飛思卡爾嵌入式系統(tǒng)設計及應用》示范教學實驗室項目合作協(xié)議,出席該簽字儀式的領導有教育部吳啟迪副部長,飛思卡爾半導體公司董事長兼首席執(zhí)行官Michel Mayer先生、高等學校自動化專業(yè)教學指導分委員會主任委員吳澄院士、飛思卡爾高級副總裁兼亞太區(qū)總經理姚天從先
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瑞薩科技最新發(fā)布

  •             瑞薩科技發(fā)布帶有片上USB2.0主機的SH7263和SH7203 SuperH™微控制器      -- 與瑞薩科技以前的產品相比,處理能力大約提升了70%;全面的外設功能和中間件為數字音頻和工業(yè)產品提供了單芯片解決方案 --       日本
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上海整車與配件廠分析

  •   2004年時上海市共有10家整車廠及346家汽車零組件廠商,于整車制造方面,2004年上海汽車工業(yè)集團下的上海大眾汽車和上海通用汽車兩家整車廠的總產值達到717.8億元人民幣,占上海市整車總產值的90.4%,呈現雙強并列的局面。于汽車零組件產業(yè)方面,就廠商股權結構分布而言,2004年上海市346家汽車零組件廠中,29.6%屬于外商投資企業(yè),9.3%為臺、港、澳商投資企業(yè),61.2%為民間私營或國有控股中資企業(yè)。而以汽車零組件產值組成結構來看,外資企業(yè)貢獻了上海市汽車零組件總產值的63.4%,
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美國車用Telematics系統(tǒng)邁入快速成長

  •  根據美國Venture Development Corp. (VDC)近期之調查研究數據顯示,美國車用Telematics系統(tǒng)市場在經歷多年的停滯后,終于邁入繁榮成長階段;如下圖數據所示,2005年全美Telematics系統(tǒng)銷售金額達9.38億美元,VDC推估2006年全美Telematics系統(tǒng)銷售金額將突破10億美元,達10.66億美元規(guī)模,而預估至2007年全美Telematics系統(tǒng)之銷售金額將進一步擴大為12.134億美元,累計2005年至2007年全
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奧地利微電子用于磁旋轉編碼器系列軟件

  •       中國 —— 全球領先的工業(yè)、醫(yī)療、通信及汽車應用集成電路設計者和制造商奧地利微電子公司(austriamicrosystems)今天宣布,針對其磁旋轉編碼器IC系列產品推出免費軟件開發(fā)包(SDK)。       奧地利微電子的宗旨是為客戶提供業(yè)內領先的產品、最卓越的性能和一流的技術支持。此次推出的簡便易用的SDK有助于客戶迅速開發(fā)定制化軟件,并用奧地利微電子系列磁旋
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瑞薩科技向EMT授權無電容器雙晶體管

  •       加拿大渥太華,5月30日和日本東京,2006年5月31日——全球領先的微控制器廠商瑞薩科技公司(Renesas Technology Corp.)與全球領先的嵌入式存儲器知識產權(Emerging Memory Technologies(EMT)今天宣布,瑞薩已將無電容器雙的晶體管RAM (TTRAM)技術授權給EMT。EMT將開發(fā)并將基于TTRAM技術的存儲器知識產權擴展到新興的硅絕緣體(SO
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韓國現代汽車智能安全氣囊采用FRAM作為數據存儲

  • 世界頂尖的非易失性鐵電存儲器 (FRAM) 和集成半導體產品供應商及開發(fā)商Ramtron International 宣布,韓國現代 Hyundai Autonet 公司選用了其生產的 FRAM 產品用于該公司的汽車智能安全氣囊和乘客傳感器中。非易失性存儲器(FRAM) 具備無倫比的讀寫壽命及高速的數據寫入能力,成為當今日益復雜的智能安全氣囊系統(tǒng)的理想選擇。 Ramtron 首席執(zhí)行官 Bill Staunton稱:“我們在韓國現代 Hyundai Autonet 智能安全氣囊項目上取得的成功,再次
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TI控制器選作Tier Electronics 馬達控制

  • 日前,德州儀器 (TI) 宣布基于其數字信號處理 (DSP) 技術的 TMS320C2000™ 控制器被 Tier Electronics LLC 公司選作 Tier 馬達控制系統(tǒng)的關鍵組件,該系統(tǒng)將廣泛應用于洗衣機與其它家用電器。該項舉措旨在滿足市場由于油價與電費攀升而日益提高的節(jié)能需求。采用 Tier 微型通用功率轉換器 (UPC) 的系統(tǒng)設計人員可充分利用 TI C2000™ 控制器的高處理能力與高效率,將智能功率模塊 (IPM) 與壓印散熱片相結合,從而使組件數量減少一半,
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英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

  • 英飛凌智能車輛燈光控制解決方案 宮江海 吳志紅 同濟大學中德學院英飛凌實驗室 上海 200092  摘要:汽車的燈光系統(tǒng)是保證行車安全的重要因素之一。本文介紹了應用英飛凌系列產品的智能車輛燈光控制系統(tǒng)解決方案。該方案應用英飛凌XC164CS單片機和智能功率器件實現了對汽車車燈的開關控制和故障診斷。 關鍵詞:智能功率器件;故障診斷;燈光控制;XC164CS;英飛凌 An Intelligent Automobile Light Control Solution from Infineon
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英飛凌智能車輛燈光控制解決方案

  • 英飛凌智能車輛燈光控制解決方案 宮江海 吳志紅 同濟大學中德學院英飛凌實驗室 上海 200092  摘要:汽車的燈光系統(tǒng)是保證行車安全的重要因素之一。本文介紹了應用英飛凌系列產品的智能車輛燈光控制系統(tǒng)解決方案。該方案應用英飛凌XC164CS單片機和智能功率器件實現了對汽車車燈的開關控制和故障診斷。 關鍵詞:智能功率器件;故障診斷;燈光控制;XC164CS;英飛凌 An Intelligent Automobile Light Control Solution from Infineon
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汽車應用中線性穩(wěn)壓器與開關穩(wěn)壓器的比較

  • 汽車應用中線性穩(wěn)壓器與開關穩(wěn)壓器的比較 Frank Kolanko 安森美半導體   多年以來,人們一直預測汽車應用中的低壓降線性穩(wěn)壓器將被逐漸淘汰。但由于低壓降穩(wěn)壓器的低成本和易用性,不單生存還茁壯發(fā)展。   本文將重點介紹低壓降穩(wěn)壓器的復雜性,市場新動態(tài)(新發(fā)展確實存在),并會談及隨著功耗要求的不斷提高,將趨向采用開關穩(wěn)壓器的發(fā)展。   那么線性穩(wěn)壓器有哪些新的發(fā)展呢?輸出電容又有哪些變化?0402格式的陶瓷電容是近期的選擇,這是因為最近在材料方面的改進將可用溫度范圍從125
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奇夢達量產DDR2 FB-DIMM,為英特爾Bensley服務

  •         2006年5月25日,德國慕尼黑/美國舊金山訊——全球第二大DRAM供應商奇夢達股份公司今天宣布,該公司正在批量生產DDR2全緩沖內存模組(FB-DIMM)。全新FB-DIMM將用于英特爾Bensley服務器平臺,規(guī)格包括容量從512MB到4GB的533MHz 和667 MHz內存模組。此外,奇夢達是全球主要服務器OEM廠商, 例如戴爾、惠普、富士通西門子和IBM等的關鍵合作伙伴。奇夢達的總
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ADI公司發(fā)布最新適合汽車應用

BroadLight 推出高性能 BL2340

瑞薩用于車用通信系統(tǒng)的32位微處理器

  •                              日本東京,2006年5月22日——瑞薩科技公司(Renesas Technology Corp.)今天發(fā)布了用于車用通信系統(tǒng)設備及類似車載信息設備的SH
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汽車電子 基礎軟件介紹

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