架構(gòu) 文章最新資訊

中興微電子亮相ICDIA 2025，共話RISC-V架構(gòu)推動AI算力普惠化進程

7月11-12日，“第五屆中國集成電路設計創(chuàng)新大會暨IC應用生態(tài)展”（ICDIA創(chuàng)芯展）在蘇州盛大開幕。作為中國領(lǐng)先的集成電路設計企業(yè)，深圳市中興微電子技術(shù)有限公司（以下簡稱“中興微電子”）深度參與此次盛會。公司副總經(jīng)理石義軍與電子芯片設計專家王飛鳴在大會期間發(fā)表主題演講，深入闡述RISC-V開放架構(gòu)如何賦能大語言模型（LLM）高效推理，推動AI算力普惠化進程。中興微電子副總經(jīng)理石義軍隨著大語言模型從實驗室走向千行百業(yè)，推理部署的“最后一公里”成為技術(shù)落地的關(guān)鍵戰(zhàn)場。當前，大模型推理對算力的需求呈指數(shù)級增
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了解ADC規(guī)格和架構(gòu)：第5部分

ENOB 描述了模數(shù)轉(zhuǎn)換器在總噪聲和失真方面的性能。在本系列的前面部分，我們介紹了模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的基礎(chǔ)知識（第 1 部分）;增益誤差、偏移誤差和微分非線性度（第 2 部分）;和積分非線性（第 3 部分）;然后我們研究了一些 ADC 拓撲并介紹了 AC 誤差（第 4 部分）。圖 1.藍色跡線（頂部）繪制了 ADC 的輸出代碼與輸入電壓的關(guān)系，而紅色跡線（底部）顯示了作為輸入電壓函數(shù)的量化誤差。問：我們最后提到了有效位數(shù) （ENOB）。什么？答：要了解 ADC 的有效位數(shù) （ENOB），我們首先需要
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AI網(wǎng)絡架構(gòu)或?qū)⑦M入“無交換機”時代

在當今數(shù)字化時代，人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展正在重塑各個領(lǐng)域的基礎(chǔ)設施，其中包括支撐AI運行的網(wǎng)絡架構(gòu)。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡架構(gòu)以交換機為核心，構(gòu)建了層級化的數(shù)據(jù)傳輸路徑。然而，隨著AI大模型訓練規(guī)模的爆炸性增長，這種傳統(tǒng)架構(gòu)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。大模型訓練帶來了超密集的GPU/GPU通信需求。以目前主流的大語言模型為例，訓練過程中需要在數(shù)千甚至上萬張GPU之間頻繁交換海量數(shù)據(jù)。這些GPU之間的通信不再是傳統(tǒng)意義上的“服務器間通信”，而更像是“芯片間通信”。在這種情況下，數(shù)據(jù)中心已不再是簡單的“服務器的
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雙核鎖步技術(shù)在汽車芯片軟錯誤防護中的應用詳解

本文深入探討了雙核鎖步技術(shù)在保障汽車芯片安全性中的應用。文章首先分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在高安全可靠領(lǐng)域面臨的軟錯誤難點及攻克方向，然后詳細介紹了雙核鎖步技術(shù)的基本原理及其在汽車芯片防軟錯誤的重要性。通過對比國內(nèi)外多家廠商的芯片技術(shù)，分析了軟錯誤設計在車身域控制器中的關(guān)鍵作用，為汽車芯片的國產(chǎn)化替代提供參考依據(jù)。一、引言隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車芯片在車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化進程中扮演著至關(guān)重要的角色。汽車車身控制的車身域控制器作為汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件之一，其可靠性直接關(guān)系到車輛的安全性和舒適性
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從汽車 BCM 方案看國產(chǎn) MCU 芯片的突圍與挑戰(zhàn)

汽車車身控制模塊（BCM）作為汽車電子系統(tǒng)的核心控制單元，其性能高度依賴于微控制單元（MCU）芯片。隨著汽車智能化與電動化的發(fā)展，國產(chǎn) MCU 芯片在 BCM 領(lǐng)域的應用逐漸擴大。本文結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)與典型案例，深入剖析國產(chǎn) MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供應鏈方面的優(yōu)勢與瓶頸，旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供客觀且具前瞻性的參考依據(jù)。?一、引言近年來，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。據(jù)麥肯錫 2023 年研究報告顯示，新能源汽車的電子系統(tǒng)成本占比已達 45% - 55%，而傳統(tǒng)
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Meta首席科學家LeCun：新一代AI架構(gòu)3到5年內(nèi)問世機器人技術(shù)是核心

Meta首席AI科學家Yann LeCun周四表示，在未來3到5年內(nèi)，“全新的AI架構(gòu)范式”將會出現(xiàn)，其能力將遠遠超越現(xiàn)有AI系統(tǒng)。他還預測，未來幾年可能成為“機器人技術(shù)的十年”，屆時AI和機器人技術(shù)的進步將結(jié)合在一起，解鎖新一代智能應用程序。媒體報道，在達沃斯論壇上的一場名為“技術(shù)辯論”的會議上，LeCun指出，目前的“AI形式”，即生成式AI和大型語言模型（LLMs），并沒有那么強大。他認為，雖然這種模型是有用的，但在很多方面仍存在不足?！拔艺J為目前的LLM模式壽命相對較短，可能只有三到五年。我認為在
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高通突破ARM“封鎖”，將改變PC市場格局?

12月20日，為期5天的ARM與高通訴訟案迎來結(jié)果，特拉華州聯(lián)邦法院的陪審團作出裁定，在關(guān)鍵問題上支持高通 —— 稱高通提供了優(yōu)勢證據(jù)，以證明包括收購Nuvia獲得專利在內(nèi)的CPU研發(fā)符合其ALA協(xié)議；同時，ARM未能充分證明高通違反了Nuvia的ALA協(xié)議。案件的未來走向仍然充滿變數(shù)雖然陪審團在裁定上傾向支持高通，但是他們尚未在Nuvia是否違反其ALA協(xié)議方面作出裁定。
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英特爾確認已從 x86S 計劃轉(zhuǎn)向，仍致力于推動 x86 生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新協(xié)作

12 月 20 日消息，英特爾發(fā)言人在向外媒 Tom's Hardware 提供的一份聲明中表示，該企業(yè)已從構(gòu)建更為精簡的 x86S 指令集的計劃中轉(zhuǎn)向（備注：原文 "have pivoted away from the x86S initiative"）。該聲明全文如下：我們將一如既往地致力于 x86 架構(gòu)的發(fā)展，與 AMD 及其他行業(yè)領(lǐng)導者合作成立 x86 生態(tài)系統(tǒng)咨詢小組就是最好的證明。這一舉措加強了我們在數(shù)十年軟件兼容性的基礎(chǔ)上，為 x86 構(gòu)架確保一個強大未來的決心。
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ARM取消高通的架構(gòu)許可協(xié)議，雙方紛爭為何升級？

據(jù)彭博社最新報道稱，ARM已向高通發(fā)出了取消架構(gòu)許可協(xié)議的60天強制通知。此前ARM與高通簽署過的一項架構(gòu)許可協(xié)議，允許高通利用ARM的知識產(chǎn)權(quán)來設計芯片，而現(xiàn)在ARM提前60天通知高通，將正式終止這一許可。在這一消息發(fā)布之際，兩家科技巨頭之間正在進行一場法律戰(zhàn)，預計將于今年12月在特拉華州的聯(lián)邦法院正式打響。
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幾種適合嵌入式軟件的架構(gòu)模式

嵌入式軟件因為硬件資源限制，可能存在驅(qū)動與應用耦合的情況，但對于大型項目，資源充裕的情況下，復雜的業(yè)務邏輯、后續(xù)擴展維護的需要，必須采用分層和模塊化思維，這種思想就是架構(gòu)模式。市面上常見的架構(gòu)模式有以下幾種：· 分層架構(gòu)· 多層架構(gòu)· 管道 - 過濾器架構(gòu)· 客戶端 - 服務器架構(gòu)· 模型 - 視圖 - 控制器架構(gòu)· 事件驅(qū)動架構(gòu)· 微服務架構(gòu)其中加粗部分屬于適合在嵌入式系統(tǒng)應用的架構(gòu)（模式），實際開發(fā)中一般是多種模式嵌套，確保軟件隔離解耦。分層架構(gòu)模式最常見的架構(gòu)模式就是分層架構(gòu)，大部分分層架構(gòu)主要由四
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消息稱 AMD 現(xiàn)規(guī)劃 4 款 RDNA 4 顯卡，28 WGP 型號對應 NAVI 48 XT

IT之家 8 月 27 日消息，臺媒 Benchlife.Info 昨日報道稱，AMD 目前規(guī)劃了四款 RDNA 4 架構(gòu)的桌面端顯卡。臺媒表示此前現(xiàn)身 GeekBench 基準測試數(shù)據(jù)庫的 28WGP 核心規(guī)模 16GB 顯存容量“gfx1201”SKU 對應 GPU 芯片代號 R24D-E6 的 NAVI 48 XT1，而其搭載的顯存屬于 GDDR6。不過 AMD 目前提供的 NAVI 48 XT 芯片仍屬于 ES 工程樣品版本，各下游 AI
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RISC與CISC

CISC（復雜指令集計算）和RISC（精簡指令集計算）是兩種不同的計算機指令集架構(gòu)。CISC（Complex Instruction Set Computing）復雜指令集：CISC架構(gòu)設計了大量的復雜指令，每條指令可以完成較為復雜的操作。較少的指令數(shù)：因為每條指令可以完成較多的操作，所以總體的指令數(shù)較少。內(nèi)存使用效率高：由于指令的復雜性，單個指令可以在較少的時鐘周期內(nèi)完成任務，從而減少內(nèi)存帶寬的占用。硬件實現(xiàn)復雜：實現(xiàn)這些復雜指令需要更復雜的硬件邏輯。常見應用：早期的計算機和一些特定應用中使用較多，如x
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100％自主龍芯架構(gòu)！北航成功流片兩款CPU

7月15日消息，近日，北京航空航天大學計算機學院基于龍芯中科的LoongArch龍架構(gòu)指令集，成功流片Lain、EULA兩款處理器。二者都有完整的SoC結(jié)構(gòu)、豐富的外設支持，不僅可運行該學院自主設計的MOS教學操作系統(tǒng)，還支持Linux 5.19，以及復雜的多媒體音視頻等應用軟件。其中，Lain處理器側(cè)重于驗證多發(fā)射、亂序、多核等現(xiàn)代CPU主流微架構(gòu)技術(shù)，EULA處理器則側(cè)重于驗證芯片敏捷開發(fā)環(huán)境及其全流程設計支持。Lain處理器EULA處理器這一成就來自"北航-龍芯百芯計劃"，202
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中國科學院院士：CPU、GPU架構(gòu)上國人沒貢獻很遺憾應加強創(chuàng)新

7月12日消息，近日中國科學院院士劉明公開表示，創(chuàng)新來自產(chǎn)業(yè)，走向產(chǎn)業(yè)對社會發(fā)展會有更多幫助。劉明表示，“在集成電路領(lǐng)域，10年前我們在三大頂會上很難看到中國的文章，但是現(xiàn)在中國已經(jīng)做到了全球第一，但是我們好像針對一個規(guī)則把它弄透了，做好了，這種能力特別強。”“但在集成電路整個發(fā)展的歷程中，無論是新的器件結(jié)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)上用的CPU、GPU等這樣一些架構(gòu)，非常遺憾，沒有來自于大陸土生土長人的貢獻。”劉明說道。在劉明看來，非常多的創(chuàng)新來自于產(chǎn)業(yè)，如果大家能夠勇敢地走向產(chǎn)業(yè)，也許對這個國家的發(fā)展，對整個社會的發(fā)展
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9種單片機常用的軟件架構(gòu)

1.線性架構(gòu)這是最簡單的一種程序設計方法，也就是我們在入門時寫的，下面是一個使用C語言編寫的線性架構(gòu)示例：#include <reg51.h> // 包含51系列單片機的寄存器定義// 延時函數(shù)，用于產(chǎn)生一定的延遲void delay(unsigned int count) {unsigned int i;while(count--) {for(i =
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架構(gòu)介紹

　　架構(gòu) 　　架構(gòu)，又名軟件架構(gòu)，是有關(guān)軟件整體結(jié)構(gòu)與組件的抽象描述，用于指導大型軟件系統(tǒng)各個方面的設計。架構(gòu)描述語言（ADL）用于描述軟件的體系架構(gòu)?，F(xiàn)在已有多種架構(gòu)描述語言，如Wright（由卡內(nèi)基梅隆大學開發(fā)），Acme（由卡內(nèi)基梅隆大學開發(fā)），C2（由UCI開發(fā)），Darwin（由倫敦帝國學院開發(fā)）。ADL的基本構(gòu)成包括組件、連接器和配置。　　中文名架構(gòu) 　　外文名Software [ 查看詳細 ]