機(jī)器人“護(hù)士” 文章 進(jìn)入機(jī)器人“護(hù)士”技術(shù)社區(qū)
艾而特：國產(chǎn)伺服電機(jī)如何抱機(jī)器人大腿
- 自德國提出工業(yè)4.0之后，中國也提出了“中國制造2025”規(guī)劃，隨著中國自動化步伐的加快，未來中國將成為超級機(jī)器人大國，工業(yè)機(jī)器人需求量大大增長。然而在工業(yè)機(jī)器人高增長刺激下，其控制系統(tǒng)和自動化主要產(chǎn)品伺服電機(jī)發(fā)展之路必將發(fā)生改變，伺服電機(jī)作為工業(yè)機(jī)器人的動力系統(tǒng)以及機(jī)器人運動的“心臟”，未來出路在哪里? 《2015-2019年全球工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)行業(yè)報告》顯示，2013年開始，中國成為世界最大的工業(yè)機(jī)器人市場，2014年銷量飆升到全球伺服電機(jī)銷
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2017北京國際機(jī)器人高峰論壇6月24日舉辦
- 北京國際機(jī)器人高峰論壇將于2017年6月24日在中國?北京舉辦。工業(yè)4.0已經(jīng)成為在未來30年影響中國制造業(yè)的一項重要趨勢。中國政府發(fā)布了“中國制造2025”戰(zhàn)略計劃，其中一個積極重要的部分就是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。該計劃重點強(qiáng)調(diào)了智能制造技術(shù)應(yīng)用。智能制造集合了制造與信息技術(shù)，其應(yīng)用覆蓋眾多行業(yè)。中國政府也強(qiáng)調(diào)要將智能制造作為“中國制造2025”主攻方向，抓住智能裝備和智能產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，通過高檔數(shù)字機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備和智能化生產(chǎn)建材，加快可穿戴產(chǎn)品、智能家電、服務(wù)機(jī)器人等智能化產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)
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【E問E答】傳感器對機(jī)器人有多重要？
- 當(dāng)今機(jī)器人擁有靈敏的身姿、驚異的智能、全自動化的運作，這一切類似人一樣的肢體及感官功能的實現(xiàn)都少不了傳感器的功勞。 傳感器猶如人類的感知器官，是機(jī)器人感知世界的媒介。機(jī)器人的視覺、力覺、觸覺、嗅覺、味覺等對外部環(huán)境的感知能力都是由傳感器傳輸?shù)摹? 并且，傳感器還可用來檢測機(jī)器人自身的工作狀態(tài)，以及機(jī)器人智能探測外部工作環(huán)境和對象狀態(tài)，能夠按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的一種器件。在機(jī)器人身體構(gòu)造里會裝上各樣的傳感器，會為它們帶來更高的靈敏度。 那么，我們來設(shè)想一下：失去傳感器這件事，
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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速跑 2017年機(jī)會與陷阱在哪里？
- 喧囂過后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入規(guī)范發(fā)展的通道，2017年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的機(jī)會與陷阱又將是什么?
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三菱電機(jī)自動化：獨辟蹊徑 深拓中國機(jī)器人市場
- 2016中國國際工業(yè)博覽會三菱電機(jī)自動化的展臺上，手握一臺有著“可愛”黃色手柄的機(jī)器人，三菱電機(jī)自動化(中國)有限公司驅(qū)動產(chǎn)品戰(zhàn)略企劃部部長申德山笑得無比自豪：“一定為我和這臺機(jī)器人合張影，這真的是一款特別優(yōu)秀的產(chǎn)品，我希望讓更多的人知道它。” 于是，就有了這張照片。照片中的這款機(jī)器人是三菱電機(jī)MELFA F系列工業(yè)機(jī)器人，它主要展示了三菱電機(jī)機(jī)器人產(chǎn)品的安全監(jiān)視功能及正在開發(fā)中的無傳感器直接示教功能。申德山詳細(xì)地為記者介紹：“安全監(jiān)視
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《年報》：機(jī)器人和工業(yè)軟件引領(lǐng)我國智能制造發(fā)展
- 21日，由中國經(jīng)濟(jì)信息社江蘇中心研撰的《2016-2017中國智能制造年度發(fā)展報告》在江蘇常州發(fā)布?！赌陥蟆凤@示，以機(jī)器人、工業(yè)軟件為代表的重點領(lǐng)域成為當(dāng)前中國智能制造發(fā)展的引領(lǐng)者。 《年報》認(rèn)為，當(dāng)前我國發(fā)展智能制造的兩大重要方向，一是以機(jī)器人、無人機(jī)、3D打印等為代表的智能制造新興產(chǎn)業(yè)，二是傳統(tǒng)制造業(yè)大量引入和應(yīng)用工業(yè)軟件，推進(jìn)智能化改造升級。其中，以機(jī)器人、工業(yè)軟件為代表的重點領(lǐng)域成為2016年智能制造發(fā)展的引領(lǐng)者。 《年報》顯示，2009年至2015年間，中國工業(yè)機(jī)器人銷量年均復(fù)合
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中央社:大陸機(jī)器人半導(dǎo)體海外并購拚升級 突圍難
- 中國大陸近年經(jīng)濟(jì)成長趨緩，在產(chǎn)業(yè)升級規(guī)畫藍(lán)圖中，機(jī)器人和半導(dǎo)體發(fā)展受高度矚目。 但中國大陸尚未掌握核心技術(shù)，陸資「走出去」并購又屢遭心生警惕的歐美擋下，突圍艱困。 ●中國制造2025 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是亮點 在電子業(yè)齊聚的江蘇省，富士康昆山廠是落實自動化生產(chǎn)成效最卓著的代表之一。 在黑漆漆的偌大廠房中，機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音嘈雜，多支機(jī)械手臂處理重復(fù)性高的熱熔焊接制程，稀少的人力退居輔助地位。 富士康科技集團(tuán)拚自動化，機(jī)器成為生產(chǎn)主力，工作燈 隨著人力減少，自動化產(chǎn)線通常處在昏暗環(huán)境中。 圖為 富士
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ABB+貝加萊 是要打造一個機(jī)器人托拉斯？
- B&R自動化是一家創(chuàng)新的公司，總部設(shè)在奧地利，在世界各地設(shè)有辦公室。作為全球領(lǐng)先的工業(yè)自動化廠商，B&R結(jié)合了最先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的工程為幾乎每一個行業(yè)的客戶提供機(jī)器和工廠自動化、運動控制、HMI和集成安全技術(shù)完整解決方案。工業(yè)現(xiàn)場總線通信標(biāo)準(zhǔn)POWERLINK和openSAFETY以及強(qiáng)大的自動化軟件開發(fā)環(huán)境，B&R不斷重新定義未來的自動化工程。 瑞士abb公司是一個開創(chuàng)性的電氣化產(chǎn)品、機(jī)器人和運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)的技術(shù)領(lǐng)袖，服務(wù)于公用事業(yè)、工業(yè)和全球運輸和基礎(chǔ)設(shè)施
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機(jī)甲大師 奇兵制勝
- 第十六屆全國大學(xué)生機(jī)器人大賽RoboMaster?2017機(jī)甲大師賽當(dāng)日在北京正式拉開帷幕。經(jīng)過激烈的角逐，大連交通大學(xué)(第一名)、東北大學(xué)(第二名)、山東科技大學(xué)(第三名)等8所高校參賽隊晉級全國賽，北京印刷學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)則獲得晉級踢館賽的3個名額。 圖1?第十六屆全國大學(xué)生機(jī)器人大賽北京賽區(qū)冠軍隊合影 圖2?一等獎參賽隊高舉獎牌 全新規(guī)則戰(zhàn)火升級?四大賽區(qū)強(qiáng)強(qiáng)對抗 RoboMaster機(jī)甲大師賽分為RoboMaster機(jī)器人對抗賽
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德國政府?dāng)y手KUKA開發(fā)3D打印機(jī)器人系統(tǒng)
- 德國聯(lián)邦教育研究部(BMMF)近日與全球知名的機(jī)器人制造商KUKA等企業(yè)合作啟動了一項新的金屬3D打印項目 — ProLMD。此項目會重點研究激光金屬沉積(LMD)技術(shù)，然后將其與KUKA的工業(yè)級機(jī)械臂融合，最終開發(fā)出一種能在復(fù)雜表面打印多種材料，打印速度達(dá)到1-2千克/小時的更強(qiáng)金屬3D打印系統(tǒng)。KUKA的機(jī)械臂以自動化程度高聞名，已經(jīng)在許多行業(yè)得到了重用，所以如果能成功與 3D打印技術(shù) 融合，必定可以實現(xiàn)更多應(yīng)用，比如集成到工業(yè)4.0的智能工廠中。 &
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中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨改造升級之困
- “用工成本越來越高，我們之間經(jīng)常開玩笑說，忙活一年好像都在為工人打工。”珠三角一家生產(chǎn)軸承的企業(yè)老板劉鋒(化名)近段時間越來越感受到人力成本上升帶給自己的壓力。 目前，中國城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資已經(jīng)從10年前的18200元飆漲至56399元。隨著勞動力成本不斷上漲，眾多企業(yè)紛紛引進(jìn)現(xiàn)代化、自動化的裝備進(jìn)行技術(shù)的改造升級，工業(yè)機(jī)器人市場與產(chǎn)業(yè)也因此逐漸蓬勃發(fā)展，“機(jī)器換人”行動也在全國各地蔓延而開。 緊隨市場而來，機(jī)器人產(chǎn)
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中國機(jī)器人進(jìn)化 誰與四大家族掰手腕
- 中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步晚，核心技術(shù)弱，對面偌大的市場，若不進(jìn)行革新與顛覆，便只能拱手讓人。而中國機(jī)器人的崛起之路也并非價格戰(zhàn)那么簡單。
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中國制造2025:手機(jī)芯片自足率40%，商用客機(jī)10%
- 中國首款國產(chǎn)大型商用飛機(jī)C919周五首飛成功，這將是中國民用航空工業(yè)發(fā)展的一次里程碑式進(jìn)步。 中國政府希望可以憑借這款大飛機(jī)與波音公司(Boeing Co.) 和空中客車(Airbus SE)展開競爭。 C919將成為中國取得的最新突破。 眼下，中國正在機(jī)器人、計算器芯片、電動汽車和可再生能源等領(lǐng)域大力升級工業(yè)產(chǎn)能。 C919首飛固然是件好事，但航空業(yè)分析人士說，要想在競爭激烈的商用航空市場展翅高飛則困難得多。 不過，據(jù)報道稱中國已劃撥出3,170億美元作為先進(jìn)制造項目的資金支持，看來中國
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機(jī)器人“護(hù)士”介紹
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