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新能源規(guī)劃重大調(diào)整:數(shù)倍上調(diào)發(fā)展目標(biāo)

  •   記者從國(guó)家能源局權(quán)威官員處獲悉,正在制定的新能源發(fā)展規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)翻了幾番。   其中風(fēng)能發(fā)電,到2020年,其規(guī)模將由2007年初定的3000萬(wàn)千瓦調(diào)整到一億千瓦,太陽(yáng)能發(fā)電的規(guī)模也將由180萬(wàn)千瓦調(diào)整到上千萬(wàn)千瓦。   這些幾倍于現(xiàn)有《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的新目標(biāo),將成為正式的長(zhǎng)期目標(biāo),出現(xiàn)在即將上報(bào)國(guó)務(wù)院的《新能源發(fā)展規(guī)劃》中。   參與制定規(guī)劃的國(guó)家能源局權(quán)威官員向本報(bào)記者表示,不同于早期以3年期短期發(fā)展規(guī)劃為主的版本,目前,隨著不斷的修改,《新能源發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)過(guò)調(diào)整,其重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向
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智能電網(wǎng)建設(shè)步入啟動(dòng)期

  •   2008年以來(lái),國(guó)際金融危機(jī)和智能電網(wǎng)及電力用戶信息采集系統(tǒng)建設(shè)對(duì)電工儀器儀表行業(yè)帶來(lái)重大影響。但我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,這些影響都是兩方面的,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存。 中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)電工儀器儀表分會(huì)秘書長(zhǎng) 任殿義   全球智能電網(wǎng)建設(shè)啟動(dòng)   2003年,歐美遭遇大面積停電事故后,為提高電網(wǎng)安全運(yùn)行能力,美國(guó)電力研究院在早期“數(shù)字電力系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上,將未來(lái)電網(wǎng)定義為“智能電網(wǎng)”,美國(guó)能源部同時(shí)也發(fā)布了“Grid2030&rdqu
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長(zhǎng)三角暗戰(zhàn)新能源

  •   國(guó)家能源局的《新能源發(fā)展規(guī)劃》尚未面世,長(zhǎng)三角新能源的硝煙已起。   6月1日,國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦表示,新能源發(fā)展規(guī)劃將帶動(dòng)數(shù)萬(wàn)億投資,“一方面包括風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源;另一方面還將包括對(duì)傳統(tǒng)的能源進(jìn)行技術(shù)變革所形成的新能源,例如煤炭的清潔高效利用,新能源汽車以及智能電網(wǎng)等內(nèi)容。”   記者獲悉,江蘇、浙江、上海的新能源振興規(guī)劃已分別在5月底和6月初次第推出,從各省的規(guī)劃來(lái)看,底牌并無(wú)二致,均主打太陽(yáng)能、風(fēng)能和核電。   桌面上看見的是長(zhǎng)三角新能源發(fā)展的蓬勃之
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國(guó)家級(jí)新能源規(guī)劃未出 地方規(guī)劃涌動(dòng)

  •   盡管國(guó)家能源局負(fù)責(zé)制定的新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃迄今仍未出臺(tái),國(guó)內(nèi)多個(gè)省份已紛紛就新能源制定各自的地方規(guī)劃。記者從業(yè)內(nèi)了解到,目前沿海的江、浙、滬、魯?shù)人氖【杨C布或即將出臺(tái)新能源規(guī)劃,而內(nèi)地的江西也在加緊擬定規(guī)劃。而從這些規(guī)劃的內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),各省地方規(guī)劃中設(shè)定的新能源發(fā)展目標(biāo)凸顯巨大差異。   此前,江蘇省人民政府辦公廳率先印發(fā)了《江蘇省新能源產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》,其中設(shè)定的發(fā)展目標(biāo)是2009年實(shí)現(xiàn)銷售收入1800億元,2010年實(shí)現(xiàn)3000億元,2011年實(shí)現(xiàn)4500億元,其中光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入35
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多晶硅40美元生死線 天威通威南玻無(wú)一達(dá)標(biāo)

  •   40美元公斤是目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)尚無(wú)法達(dá)到的水平。這一水平極有可能成為未來(lái)多晶硅廠商的生死線 。   “到目前為止,這還只是一個(gè)想象力炒作的行業(yè)。”一位對(duì)新能源行業(yè)研究頗深的上海私募基金研究員談及光伏發(fā)電時(shí)這樣告訴記者。   而瑞銀分析師StephenChin則將太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)鏈描述為:到處存在著供應(yīng)過(guò)剩、資金缺乏以及全球宏觀經(jīng)濟(jì)惡化造成需求面臨困難。   從充滿想象力到全面盈利下調(diào),光伏行業(yè)的前景變化只用了2個(gè)多月的時(shí)間。而在接受采訪時(shí),諸多基金經(jīng)理也呈現(xiàn)出巨大的分歧,核心
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北京建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地

  •   日前,占地面積約2.5平方公里,重點(diǎn)定位于發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè)的北京八達(dá)嶺新能源產(chǎn)業(yè)基地在北京揭牌,這標(biāo)志著首都新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入聚合發(fā)展新階段。   據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,新能源產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),是建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”的重要載體,目前北京市正力爭(zhēng)建設(shè)成為新能源產(chǎn)業(yè)的研發(fā)中心、示范中心和高端制造中心。八達(dá)嶺新能源產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)有利于引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)在京集聚和發(fā)展,加快北京新能源產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)步伐。   記者了解到,八達(dá)嶺新能源產(chǎn)業(yè)
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上海加速新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐

  •   新能源產(chǎn)業(yè)作為新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),目前在上海也受到高度重視。日前,在上海市委、市政府召開的推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工作會(huì)議上,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)公布了推進(jìn)新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的行動(dòng)方案。   根據(jù)這一行動(dòng)方案,上海將先行重點(diǎn)發(fā)展核電、風(fēng)電、煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)、新能源汽車、太陽(yáng)能等新能源產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)到2012年新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域總產(chǎn)值達(dá)到1100億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的比重從目前的不到1%提高到3%。其中,核電、風(fēng)電、煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)計(jì)劃在2012年總產(chǎn)值達(dá)到500億元
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航天機(jī)電10億增資內(nèi)蒙古神州硅業(yè)

  •   6月9日晚,航天機(jī)電發(fā)布公告稱,公司繼2008年12月向神州硅業(yè)增資2億元后,2009年3月31日再次增資神州硅業(yè)8億元,相關(guān)工商手續(xù)于2009年6月5日完成,公司合并持有神州硅業(yè)60.34%的股權(quán)。   國(guó)泰君安分析師張欣告訴編輯,航天機(jī)電的該次布局,構(gòu)建了公司完整的新能源光伏產(chǎn)業(yè)鏈,符合新能源發(fā)展的整體方向。   對(duì)于編輯提出的多晶硅價(jià)格較去年已經(jīng)大幅度下降、這對(duì)航天機(jī)電的投資是否構(gòu)成負(fù)面影響的問(wèn)題,張欣認(rèn)為影響有限。一是長(zhǎng)期來(lái)看,完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局對(duì)于公司太陽(yáng)能電池產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展有利;二是,多
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2012年太陽(yáng)能產(chǎn)值要達(dá)300億元

  •   “2012年太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到300億元,并且在薄膜太陽(yáng)能電池、核心裝備研發(fā)制造等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平?!边@是近日公布的《上海推進(jìn)新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化行動(dòng)方案(2009-2012年)》中對(duì)上海太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)到2012年的目標(biāo)規(guī)劃。   在國(guó)家新能源發(fā)展規(guī)劃即將出臺(tái),中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)面臨巨大發(fā)展機(jī)遇之時(shí)“太陽(yáng)”如何從上海升起?   上海戰(zhàn)略:3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)300億元“太陽(yáng)”產(chǎn)值   上海市此次公布的《上海推進(jìn)新能源高新技
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新能源專利圈地風(fēng)起 內(nèi)地車企恐陷DVD困境

  •   鈴木茂樹草草地做完了關(guān)于豐田汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作開展的報(bào)告,其中并沒有涉及到最敏感的豐田在中國(guó)遭受“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的只言片語(yǔ)。   6月4日,在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的中國(guó)汽車工業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研討會(huì)上,作為豐田汽車的董事、日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)委員會(huì)委員長(zhǎng)的鈴木茂樹表示,希望今年10月份頒布的新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法,能夠建立正確評(píng)估創(chuàng)造性的評(píng)估制度。   “我認(rèn)為交流是最好的方式。”中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞代表汽車行
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推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化掌控核心技術(shù)是關(guān)鍵

  •   目前從全球范圍來(lái)看,混合動(dòng)力汽車已處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的前夕,國(guó)際、國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)在競(jìng)相研發(fā)混合動(dòng)力汽車。但要真正實(shí)現(xiàn)自主混合動(dòng)力車型的普及,還有諸多障礙需要克服,包括技術(shù)上的一些關(guān)鍵難題和成本增加太多、零部件配套資源體系不成熟等。   面對(duì)交通能源與環(huán)境問(wèn)題的巨大挑戰(zhàn),以能源多元化、排放潔凈化、燃料節(jié)約化為主要特征的節(jié)能與新能源汽車迅速發(fā)展,相互競(jìng)爭(zhēng),并引發(fā)了汽車動(dòng)力的電控化和電氣化兩大技術(shù)變革,促進(jìn)了汽車能源及動(dòng)力的快速轉(zhuǎn)型。   混合動(dòng)力汽車可在不改變既有的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源(石油燃料)體系以及
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混合動(dòng)力是新能源汽車切入點(diǎn) IGBT成驅(qū)動(dòng)核心

  •   目前,混合動(dòng)力汽車是大規(guī)模應(yīng)用新能源汽車的切入點(diǎn)。功率半導(dǎo)體器件與模塊在混合動(dòng)力汽車中起著不可替代的作用。除降低成本之外,混合動(dòng)力汽車還需要在電池、電動(dòng)、傳動(dòng)及電氣系統(tǒng)等方面得到改善。   節(jié)能和環(huán)保的雙重需求使得新能源汽車在全球范圍內(nèi)日益引起業(yè)界的重視,在最近的國(guó)際汽車展上,多家汽車企業(yè)推出了電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車,這預(yù)示著新能源汽車即將進(jìn)入真正的商用階段。如今,中國(guó)對(duì)于新能源汽車的推廣也進(jìn)入了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,今年2月,財(cái)政部、科技部發(fā)出《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》,推廣節(jié)能與
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中國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)異軍突起 光伏產(chǎn)能全球第一

  •   太陽(yáng)能是各種新能源中應(yīng)用前景最廣闊的一種,近年來(lái),中國(guó)的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)異軍突起,光伏產(chǎn)能位居全球第一。根據(jù)中國(guó)《可再生能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》,到2010年,太陽(yáng)能熱水器累計(jì)安裝量將達(dá)到1.5億平方米,太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到30萬(wàn)千瓦,社會(huì)發(fā)展正在邁向一個(gè)新的太陽(yáng)能時(shí)代。   地處山東省魯西北平原的德州,是一座擁有560萬(wàn)人口的城市。近年來(lái)由于太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的快速崛起而為世人矚目。2010年第四屆世界太陽(yáng)城大會(huì)將在這里舉辦,而這屆大會(huì)的主題就是“太陽(yáng)能改變生活&rdquo
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走馬硅谷新能源:依然僵凍的政策市場(chǎng)

  •   當(dāng)新能源從業(yè)者終于“等來(lái)了奧巴馬”,2009依舊不會(huì)是一個(gè)樂觀的年份。但市場(chǎng)的僵凍與不確定,也正是創(chuàng)新者的機(jī)會(huì)   在啟程去美國(guó)參加伯克希爾·哈撒韋股東大會(huì)之前,4月底,我給巴菲特的忠實(shí)追隨者、常居硅谷的段永平發(fā)了封郵件,問(wèn)他對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)是否有關(guān)注——我的邏輯是既然巴菲特都大張旗鼓地投了造電動(dòng)車的比亞迪,那么你呢?但段簡(jiǎn)單地回應(yīng)道:沒有。   5月4日,當(dāng)我在斯坦福大學(xué)附近的星巴克跟段永平小坐,跟他談起我前日在股東大會(huì)上見到今年大會(huì)的新
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金融危機(jī)讓我們反思對(duì)新能源的瘋狂投資

  •   43歲的無(wú)錫尚德董事長(zhǎng)施正榮,以22億美元位列2006年美國(guó)《福布斯》全球富豪榜第350位,成為中國(guó)大陸首富;32歲江西賽維董事長(zhǎng)彭小峰,第二年以400億元身價(jià),榮登中國(guó)最年輕的富豪。   造富時(shí)代,躋身能源富豪榜的富豪不斷攀升:金風(fēng)科技掌門人武鋼、中電光伏的掌門人張鳳鳴、古杉集團(tuán)董事長(zhǎng)俞建秋、天合光能集團(tuán)董事長(zhǎng)高紀(jì)凡、 CSI-阿特斯董事長(zhǎng)瞿曉鏵……   中國(guó)在新能源財(cái)富的刺激下,各路投資者紛紛擠進(jìn)這場(chǎng)帶有“革命”意味的財(cái)富游戲。   對(duì)&l
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動(dòng)力車作為交通工具,但新能源動(dòng)力車需要配套的充電設(shè)施,僅在中國(guó)普及新能源動(dòng)力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場(chǎng)、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會(huì)會(huì)造成很大負(fù)擔(dān),導(dǎo)致新能源動(dòng)力車推廣困難。 針對(duì)這種情況,我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車充電方法及其充電設(shè)備”(已申請(qǐng)中國(guó)專利)。 該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]

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