新能源文章進入新能源技術社區(qū)

新能源關鍵,儲能材料的新改進

最近，第21次中國科技論壇在重慶召開，論壇主題聚焦在化學儲能材料技術上。中國科協(xié)中國科協(xié)學會學術部部長沈愛 ...
關鍵字：新能源儲能材料

未來的新能源：空間太陽能初步了解

大力發(fā)展核電對于碳減排的貢獻有多大？核電究竟是不是經濟的清潔的能源？“核電站需要巨額的投資運行成本，且目前 ...
關鍵字：新能源太陽能

松下EV繼電器：為新能源車助力

這兩年，隨著國家政策的大力支持，很多本土整車廠都將目光轉移到新能源汽車的開發(fā)中，特別是眾多外資廠商已相繼上市了多款新能源車，相信今后兩三年會有更多的本土品牌的新能源車在路上跑。而繼電器作為新能源汽車里最重要的元器件之一，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/li>
關鍵字：松下繼電器新能源

賽維LDK提前2012年第四季度財務報告

　　苦苦掙扎的光伏制造商賽維LDK日前提出于2013年四月十八日周四發(fā)布其2012年第四季度財務業(yè)績和電話會議。　　該公司此前表示，其將于四月二十九日星期一發(fā)布業(yè)績，在2012年十二月初發(fā)布2012年第三季度業(yè)績約六個月后。　　之前四月底的日期將使賽維LDK成為最后一個報告第四季度及全年業(yè)績的美國上市的光伏類公司，通過最寬泛的時間段以季度發(fā)布。　　晶科能源和中電光伏預計在本周報告業(yè)績，是在賽維LDK報告之前的最后幾家公司。
關鍵字：賽維LDK 新能源

First-Solar全球業(yè)務執(zhí)行副總裁突然離職

　　根據(jù)今天發(fā)布的一份SEC文件，經雙方協(xié)商，F(xiàn)irst Solar(NASDAQ:FSLR)與First Solar全球業(yè)務執(zhí)行副總裁吉姆·布朗(Jim Brown)日前分道揚鑣。　　此次離職就在First Solar準備舉行其討論2013年目標的分析師大會的前一天。　　布朗于2008年加入First Solar，擔任項目融資副總裁，并之后于2012年一月被任命為全球業(yè)務執(zhí)行副總裁，此時該公司重組業(yè)務，將其公共系統(tǒng)業(yè)務集團與組件業(yè)務集團結合起來。　　在加入First Solar
關鍵字： First-Solar 新能源

新能源汽車遇冷　廣東發(fā)布新規(guī)劃

　　在國家對新能源汽車未來三年的補貼政策尚未落地之時，廣東省的新能源汽車規(guī)劃先行發(fā)布。日前，《廣東省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)發(fā)布，明確將混合動力車型劃入了新能源汽車的行列。　　“廣東省的這一規(guī)劃，對于推動混合動力車型的發(fā)展以及新能源市場環(huán)境的盡快形成，帶來了重大利好?！睆V東省汽車流通協(xié)會秘書長嚴斐表示，“之所以把普通混合動力車型納入新能源范圍，這與廣州此前新能源車銷售遇冷有著必然的聯(lián)系?！? 　　據(jù)了解，在廣州
關鍵字：豐田新能源

新補貼政策有望成為新能源汽車拐點

“霧霾”毋庸置疑成為今年兩會的一大熱詞。隨著全國各地的霧霾天氣越來越嚴重，機動車污染被認為是造成灰霾...
關鍵字：新能源機動車混動乘用車

獨立分銷商分析2013芯片市場前景：樂觀、高增長

　　市場研究機構ICInsights于2012年底發(fā)布對2013年芯片市場的預測為增長6%，iSuppli相對更樂觀，預計2013年半導體營業(yè)收入有望增長8.2%。但是，實際市場情況真有這么樂觀嗎?戰(zhàn)斗在市場第一線的獨立分銷商給出了他們自己的答案。　　宏泰貿易發(fā)展的副總經理侯玉秀女士表示，2013年的大行情也許有望好轉，但是，目前看來，國際大廠依然在控制成本，對宣傳成本的謹慎更趨明顯;而分銷行業(yè)，仍將持續(xù)近幾年來的大勢——艱難前行。不過，侯總也表示，不管大環(huán)境如何，具體到每個公
關鍵字：芯片智能電網新能源

西部光伏“難退燒”：最終又能收獲什么？

　　在江蘇、浙江等東部省份，深陷產能過剩危機的光伏制造企業(yè)已很難再得到地方政府的青睞。但在以青海、甘肅和新疆為代表的西部省份，電站建設正呈現(xiàn)一片繁忙景象，地方政府正積極爭取相應的制造業(yè)配套落地。　　“光伏行業(yè)現(xiàn)在身處寒冬，在我們這里卻是春天?！?013年1月18日，在天華陽光30MW光伏電站項目并網儀式上，新疆生產建設兵團農一師電力公司黨委書記、董事長劉明表示。　　所謂產業(yè)轉移，并不是通過異地制造一個春天，就可逃離原有的寒冬。　　多位業(yè)內人士對財新記者指出，目前中國適合
關鍵字：新能源光伏

國際光伏市場“合”為上策歐盟“雙反”受爭議

　　近日，歐洲企業(yè)圍繞對華光伏“雙反”問題的爭論頗為熱鬧，分歧日漸激烈。　　一方堅持將“雙反”進行到底，繼推動歐盟啟動對中國光伏產品的反傾銷和反補貼調查之后，又提出對中國光伏玻璃企業(yè)展開反傾銷調查的要求;另一方則為反對向中國光伏產品征收懲罰性關稅積極游說。2月18日，來自瑞士巴塞爾的獨立經濟研究機構預測研究所公布調查，如果歐盟對中國的光伏產品征收懲罰性關稅，將使歐盟消費者對光伏產品的需求下滑，從而導致歐盟失去24.2萬個就業(yè)崗位。此項調查受代表歐洲180
關鍵字：新能源光伏

日開發(fā)出車隊一體無人駕駛行車系統(tǒng)

　　一排卡車排成一排，以固定間距、同樣車速行使在路上。這并不是因為司機們有默契或車技好，而是因為采用了車隊一體無人駕駛行車系統(tǒng)。日本研究機構25日展示了這一高效行駛、節(jié)能環(huán)保的新技術。　　 ? 　　新華社東京2月25日電 (記者藍建中)日本新能源和產業(yè)技術綜合開發(fā)機構當天在一個試驗場展示了這一技術的應用，4輛卡車分別保持4米間距、以時速80公里的同一速度進行了試跑。每輛卡車上都安裝了自動駕駛系統(tǒng)，通過車輛間的通信，各輛車可以共享速度和剎車等信息，從而使得系統(tǒng)能夠同時控制多輛卡車。測
關鍵字：新能源行車系統(tǒng)

能源“十二五”的喜與憂

　　2013年新年伊始，業(yè)內期盼已久的《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)終于塵埃落定。無論是亟待政策“拯救”的光伏，還是發(fā)展始終不如預期的新能源汽車，都能在這份《規(guī)劃》中找到令各自慰藉的內容。　　然而，在霧霾壓頂?shù)?013年開年之際，能源“去煤化”的聲音不絕于耳，各地政府頂著《規(guī)劃》提出的“能源總量控制”這一緊箍咒，將不得不面對究竟是要發(fā)展還是要綠色的艱難抉擇。這也使得中國能源在“十
關鍵字：新能源光伏

電動汽車廠商關注配套設施建設

2012年11月27-30日，由中國汽車工程學會主辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心開幕。18年后，第34屆FISITA再次回歸中國，通過學術論壇和技術展覽會的形式，全方位展示全球領域汽車行業(yè)內的最新科研技術成果。
關鍵字：電動汽車新能源 201301

低速電動汽車有市場無身份

“地鐵去不?一位5塊!”近日，北京大雪，往返于郊區(qū)居民區(qū)和地鐵之間的電動車、三輪車等生意又開始火爆。目前，在...
關鍵字：電動汽車環(huán)境壓力新能源

以商業(yè)模式創(chuàng)新推動電動汽車產業(yè)化

　　國家《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出以純電驅動作為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，并將推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業(yè)化作為當前工作重點。但從近兩年各地推進電動汽車產業(yè)化的情況看，由于電動汽車產業(yè)還存在一些短期內難以突破的技術難題，加上產業(yè)發(fā)展的配套環(huán)境還不完善，導致產業(yè)化進展非常緩慢，但通過鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新，可以推動電動汽車產業(yè)化進程。　　商業(yè)模式創(chuàng)新是破解電動汽車產業(yè)化難題的重要途徑　　當前影響電動汽車產業(yè)化發(fā)展的主要障礙有幾個
關鍵字：新能源電動汽車

共523條 17/35 |‹ « 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » ›|

新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”（已申請中國專利）。該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網直接充電，也可脫開電網 [ 查看詳細 ]