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德州儀器（德國）有限公司 文章 最新資訊

德州儀器推出全新視覺處理器系列，在智能攝像頭應(yīng)用中實現(xiàn)可擴展的邊緣 AI 性能

  • 在建筑、工業(yè)和零售自動化應(yīng)用中，設(shè)計人員可以輕松且經(jīng)濟實惠地為多達 12 個攝像頭添加視覺和 AI 處理功能
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植根中國，德州儀器持續(xù)強化本土支持能力

  • “中國的市場規(guī)模和發(fā)展機遇非常大，近期出爐的數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃強調(diào)做強做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟，此外，中國還在持續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展。這些勢必帶來從生產(chǎn)制造到終端消費等各行各業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，從而進一步加大對半導(dǎo)體的需求?！钡轮輧x器公司副總裁及中國區(qū)總裁姜寒表示，“德州儀器重視在中國的發(fā)展，自1986年以來，我們植根中國，持續(xù)投資，在中國建立了完整的本土支持體系。我們提供廣泛的差異化模擬和嵌入式處理產(chǎn)品組合，并持續(xù)發(fā)布創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，如全新微控制器和視覺處理器產(chǎn)品系列，以進一步攜手中國廣大客戶共同成長，共贏未來。
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德州儀器發(fā)布全新Arm Cortex-M0+ MCU產(chǎn)品系列，讓嵌入式系統(tǒng)更經(jīng)濟實惠

  • 德州儀器 (TI)近日推出可擴展的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器 (MCU) 產(chǎn)品系列，進一步擴大德州儀器廣泛的模擬和嵌入式處理半導(dǎo)體產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品系列具有豐富的計算、引腳排列、存儲器和集成模擬選項。此次發(fā)布的數(shù)十款MCU由直觀軟件和設(shè)計工具提供支持，使得MSPM0 MCU產(chǎn)品系列可助力設(shè)計人員將更多時間用于創(chuàng)新，減少評估和編程時間，將設(shè)計時間從幾個月縮短至幾天。Arm? Cortex?-M0+ MCU經(jīng)濟實惠、易于編程，可幫助簡化電子設(shè)計。德州儀器MSP微控制器業(yè)務(wù)部副總裁 Vinay
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如何通過傳感器融合技術(shù)提升自動駕駛水平

  • 隨著ADAS技術(shù)擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域，它可通過結(jié)合來自多個傳感器的數(shù)據(jù)實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。使用人工智能輔助攝像頭，可識別路標(biāo)并讓車輛保持行駛在車道標(biāo)線內(nèi)，它實現(xiàn)了更加智能與安全的駕駛功能。但是，當(dāng)攝像頭視野和駕駛?cè)藛T視野同樣受到霧氣影響時，會發(fā)生什么？“攝像頭可能在物體識別方面功能強大，但在惡劣天氣或夜間使用時效果不佳?！钡轮輧x器高級駕駛輔助系統(tǒng)?(ADAS)總經(jīng)理Miro Adzan表示，“而雷達卻可以在雨雪或薄霧
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利用 DLP 前照燈提高能見度

  • 德州儀器(TI)DLP汽車產(chǎn)品市場工程師Brandon Seiser
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奔馳在德國南部建造電池回收工廠 年底開始試運行

  • 3月6日消息，當(dāng)?shù)貢r間上周五，梅賽德斯奔馳在德國南部庫彭海姆(Kuppenheim)的一家電池回收工廠破土動工。據(jù)悉，這一工廠的年回收產(chǎn)能將達到2500噸，能為梅賽德斯-奔馳新型電動汽車提供超過5萬塊電池組。回收的電池將來自測試車輛和汽車啟動電池。工廠計劃在試點成功的基礎(chǔ)上擴大中長期產(chǎn)量。在與當(dāng)?shù)毓矙C構(gòu)進行談判后，試點工廠將于數(shù)月后完工。工廠第一階段的工作是對電池進行機械化拆解，相關(guān)產(chǎn)線計劃于今年12月開始試運行。這家位于庫本海姆的工廠將利用太陽能和綠色電力實現(xiàn)運行過程的碳中和。工廠建設(shè)也是由德國聯(lián)邦經(jīng)
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德州儀器將在美國猶他州建造第二座晶圓廠

  • IT之家 2 月 16 日消息，據(jù) MarketWatch 報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，半導(dǎo)體設(shè)計與制造公司德州儀器表示，將在美國猶他州的萊希建造第二座 300 毫米半導(dǎo)體晶圓制造廠，這是該公司在猶他州 110 億美元（當(dāng)前約 753.5 億元人民幣）投資的一部分。德州儀器第二座工廠建成后將與現(xiàn)有工廠合并，最終作為一家工廠運營。新晶圓廠將為德州儀器額外創(chuàng)造約 800 個工作崗位，以及數(shù)千個間接就業(yè)崗位。IT之家今年 1 月曾報道，德州儀器宣布公司董事會已任命 Haviv Ilan 為下一任總裁及首席執(zhí)行官，4 月
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德州儀器發(fā)布低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器

  • IT之家 2 月 8 日消息，德州儀器近期發(fā)布了低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器 IWRL6432 和 AWRL6432?；诶走_的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性，成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度，雷達傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場中，例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應(yīng)用。近年來，60GHz 和 77GHz 雷達傳感器取代了 24GHz 雷達傳感器，具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz 雷
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“他們裁員，我們招聘” ，美國硅谷大裁員德國公司撿漏

  • 1月31日消息，許多德國公司正面臨勞動力市場供需緊張的困境，急需具備關(guān)鍵軟件工程技能的員工，為此他們正將美國硅谷裁員潮視為招聘頂尖人才的絕佳機會。美國西海岸始終是雄心勃勃的軟件工程師渴望前往的主要目的地，他們希望在那里找到薪酬更高的技術(shù)工作。然而，科技行業(yè)的大規(guī)模裁員創(chuàng)造了德國公司的招聘機會。汽車制造商大眾旗下軟件子公司Cariad的首席人事官雷納·祖格霍爾(Rainer Zugehoer)表示：“他們裁員，我們招聘。我們在美國、歐洲和中國都有數(shù)百個空缺職位需要填補。”由于擔(dān)心通貨膨脹和經(jīng)濟衰退加劇，谷歌
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德州儀器新任總裁兼CEO Haviv Ilan四月走馬上任

  • 德州儀器 （TI） 表示，董事會已遴選 Haviv Ilan 擔(dān)任公司新任總裁兼執(zhí)行長 （CEO），此次人事異動案自 4 月 1 日起生效。在 TI 服務(wù) 24 年的 Ilan 將接替現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行長 Rich Templeton，而 Templeton 將在未來兩個月內(nèi)卸任上述職務(wù)，并持續(xù)擔(dān)任公司董事長。此次人事案為TI長期培養(yǎng)企業(yè)接班人及永續(xù)營運的計劃之一，其可從 Ilan 于 2014 年升任資深副總裁，并于 2020 年升任執(zhí)行副總裁兼營運長、2021 年獲選為董事會成員窺知一二。 德州
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TI 推出精度更高的電芯監(jiān)測器和電池包監(jiān)測器 助力汽車制造商延長電動汽車續(xù)航里程

  • 符合 ASIL D 級標(biāo)準(zhǔn)的全新電芯監(jiān)測器能以更高精度估算電動汽車續(xù)航里程
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布局下一代電池技術(shù)：寶馬將在德國生產(chǎn) Solid Power 固態(tài)電池

  • IT之家 12 月 22 日消息，寶馬集團和固態(tài)電池初創(chuàng)公司 Solid Power 正在擴大其聯(lián)合開發(fā)伙伴關(guān)系。固態(tài)電池被視為下一代電池技術(shù)，與現(xiàn)在被廣泛使用的鋰離子電池相比，固態(tài)電池理論上能量密度更高、質(zhì)量更輕以及充電速度更快。兩家公司之間擴大的合作伙伴關(guān)系將包括寶馬集團在德國為 Solid Power 的原型硫化物基固態(tài)電池單元開設(shè)一條試驗性生產(chǎn)線。在此之前，Solid Power 今年早些時候在其位于美國的工廠開設(shè)了自己的固態(tài)電池試點生產(chǎn)線。在這條德國試點生產(chǎn)線安裝之前，寶馬集團的人員將
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調(diào)查：德國對華為 5G 設(shè)備的依賴程度較以往更甚

  • IT之家 12 月 20 日消息，根據(jù)一份新的調(diào)查報告，盡管對中國廠商參與關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂日益增加，但德國在 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（RAN）方面對華為的依賴甚至超過了其 4G 網(wǎng)絡(luò)。據(jù)環(huán)球時報報道，該調(diào)查報告來自總部位于丹麥哥本哈根的電信咨詢公司斯特蘭德咨詢（Strand Consult），此次調(diào)查涉及 31 個歐洲國家的 102 家移動網(wǎng)絡(luò)運營商，旨在了解其 5G 網(wǎng)絡(luò)中中國和非中國供應(yīng)商的份額，是關(guān)于“網(wǎng)絡(luò)安全和中國”的系列報告之一。調(diào)查結(jié)果顯示，31 個國家中有 8 個國家，超過 50
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英特爾擬推遲德國芯片廠建設(shè) 希望獲得更多政府補貼

  • 12月18日消息，德國當(dāng)?shù)孛襟wVolksstimme報道稱，美國芯片巨頭英特爾將推遲在德國建設(shè)巨型芯片工廠的計劃，并在尋求獲得更多政府補貼。今年早些時候，英特爾宣布將在德國馬格德堡投資170億歐元（約合190億美元），建設(shè)其在歐洲的大型芯片制造廠。施工計劃于2023年中期開始，德國政府承諾提供68億歐元的國家援助。Volksstimme獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，這家工廠的建設(shè)成本現(xiàn)在上升到200億歐元。報道稱，英特爾已經(jīng)決定推遲工廠開工日期，并希望德國政府增加補貼。雖然英特爾還沒有就推遲工廠建設(shè)發(fā)表任何官方說法
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德國總理朔爾茨：德國可能成為歐洲最大半導(dǎo)體生產(chǎn)國

  • 據(jù)路透社，德國總理朔爾茨當(dāng)?shù)貢r間12月9日在一場數(shù)字峰會上表示，由于對該領(lǐng)域的重點投資，德國可能成為歐洲最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國。朔爾茨稱這將創(chuàng)造一個有助于歐盟安寧的生態(tài)系統(tǒng)。他還說，德國正在緊張地重建半導(dǎo)體生產(chǎn)線。
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