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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 小米汽車

小米汽車SU7工信部信息變更：增加21英寸輪圈

  •  1 月 15 日消息，今日工信部網(wǎng)站發(fā)布了第 379 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴(kuò)展公示，其中小米 SU7在列，其最新申報(bào)圖也隨之流出。本次小米 SU7 申報(bào)車型與此前預(yù)發(fā)布車型有一些改動(dòng)，比提供了全新的 21 英寸輪圈供選擇，同時(shí)有了全新的 21 英寸輪圈（之前是 20 英寸），剎車卡鉗有不同的配色，另外尾部可選擇黑化處理的 XIAOMI 標(biāo)識(shí)，并且可選擇更小的字體。另外新車還可選裝碳纖維外后視鏡。附車型回顧：小米 SU7 定位 C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，車長(zhǎng) 4997mm、軸
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小米汽車重磅「駛出」細(xì)節(jié)來(lái)了，背后供應(yīng)鏈一覽

  • 對(duì)標(biāo)保時(shí)捷、特斯拉
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雷軍：小米汽車CTB電池包采用最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)

  • 1月8日消息，1月7日，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，小米汽車CTB電池包采用最嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)。首先，采用了行業(yè)頂級(jí)的17層高壓絕緣防護(hù)。其次，雙大面冷卻方案，冷卻面積高達(dá)7.8m ，這是同級(jí)最大的。甚至電芯側(cè)面鋪設(shè)165片氣凝膠，宇航級(jí)1000℃高溫安全防護(hù)。此外，小米還行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)，將泄壓閥倒置向下，極端情況快速向下釋放能量，最大程度保證成員艙安全。
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小米汽車發(fā)布CTB一體化電池技術(shù)，爭(zhēng)做冬季續(xù)航之王

  • 12月29日消息，昨日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍宣布，發(fā)布CTB一體化電池技術(shù)，全球最高體積效率達(dá)77.8%，采用小米800V碳化硅高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)871V，與寧德時(shí)代歷時(shí)兩年共同研發(fā)。據(jù)雷軍介紹，小米電池通過(guò)全球最嚴(yán)苛的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)，采用17層高壓絕緣防護(hù)，7.8m2同級(jí)最大冷卻面積，并使用165片氣凝膠隔熱。同時(shí)，采用行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)，最大程度保證乘員艙安全。同時(shí)，該項(xiàng)技術(shù)可以達(dá)到低溫環(huán)境下“續(xù)航保持率同級(jí)更高、空調(diào)升溫速度同級(jí)更快、充電速度同級(jí)更快”，雷軍表示，小米汽車立
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小米汽車亮相公示清單，哪些公司進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈？

  • 在宣布造車兩年多之后，小米造車終于現(xiàn)身工信部目錄，有望于明年上半年正式上市。11 月 15 日，工信部發(fā)布了第 377 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，兩款小米牌純電動(dòng)轎車出現(xiàn)在公示列表中，產(chǎn)品型號(hào)分別為 BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1，型號(hào)分別為 SU7Max 和 SU7，生產(chǎn)企業(yè)名稱均為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司。公示期為 2023 年 11 月 16 日至 2023 年 11 月 22 日。小米牌 BJ7000MBEVR2，來(lái)源：工信部小米牌 BJ7000MBEV
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小米汽車已小批量試生產(chǎn)

  • 11月15日消息，據(jù)報(bào)道，有知情人士透露，小米汽車工廠已經(jīng)啟動(dòng)了一段時(shí)間的小批量試生產(chǎn)，目前生產(chǎn)的車輛有數(shù)十輛。知情人士表示，工廠在今年年底會(huì)開始批量生產(chǎn)，為明年2月車型上市做準(zhǔn)備。此前，雷軍曾表示，小米汽車首款車將于2024年上半年量產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，小米汽車工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，2023年6月竣工；二期計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。公開消息顯示，小米汽車一期工廠相關(guān)廠房已于6月12日通過(guò)驗(yàn)收。據(jù)知情人士透露，小米汽車一期工廠內(nèi)四大制造工藝(沖壓、焊接、涂
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“小米汽車”非官方渲染圖首發(fā) 質(zhì)感拉滿 你給打幾分

  • 【CNMO新聞】自從宣布造車以來(lái)，小米汽車一直都是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。6月13日，CNMO在網(wǎng)上獲取到一組“小米汽車”非官方渲染圖。“小米汽車”非官方渲染圖首發(fā)汽車造型三維數(shù)字設(shè)計(jì)師拉面師傅Design在微博上發(fā)布了一組“小米汽車”非官方渲染圖。該博主表示：“根據(jù)之前曝光的幾張諜照進(jìn)行了三維猜想還原，有很多細(xì)節(jié)不太準(zhǔn)確，僅用于個(gè)人娛樂(lè)，大家提前暢想一下期盼已久的小米汽車?！贝送?，該博主還稱：“其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)春節(jié)就做完了，雖然是野生娛樂(lè)作品，但是被官方叫停，我也很無(wú)奈。換個(gè)思路想，可能也是一種榮幸。好在現(xiàn)在被允許
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小米汽車計(jì)劃2024年量產(chǎn) 雷軍壓上全部聲譽(yù)

  • 小米今日發(fā)布2023年一季度財(cái)報(bào)，披露該公司智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入了11億元。據(jù)悉，2022年小米在智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面的費(fèi)用投入為31億元，汽車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模為2300人。小米計(jì)劃在2024年上半年開始量產(chǎn)汽車。雷軍曾公開表示，小米的機(jī)會(huì)在于自動(dòng)駕駛，目標(biāo)是2024年進(jìn)入汽車自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營(yíng)。此外，小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置，低配車型采用400V電壓平臺(tái)，搭載比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池；而高配車型采用800V電壓平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代最新推出的三元麒麟電池。小米汽車是小米公司自2021年3月
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小米汽車專利公布：設(shè)置參數(shù)就能漂移，降低對(duì)駕駛員依賴

  • IT之家 1 月 6 日消息，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“車輛漂移控制方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及芯片”專利在近期公布。摘要顯示，該方法包括：在車輛處于漂移模式開啟狀態(tài)下，獲取車輛的滑移率等級(jí)和轉(zhuǎn)向信息和車輛當(dāng)前的車速，確定目標(biāo)漂移參數(shù)，目標(biāo)漂移參數(shù)包括目標(biāo)橫擺角速度；根據(jù)車輛當(dāng)前的實(shí)際橫擺角速度和目標(biāo)橫擺角速度，確定轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量；根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量以及轉(zhuǎn)向信息，確定車輛的前軸扭矩、后軸扭矩和后輪制動(dòng)扭矩，從而控制車輛漂移行駛，在漂移行駛的過(guò)程中，根據(jù)轉(zhuǎn)向補(bǔ)償量和車速控制助力轉(zhuǎn)向電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向補(bǔ)償。IT
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36氪獨(dú)家 小米汽車敲定電池方案，將采用寧德時(shí)代麒麟和比亞迪刀片

  • 新入局的造車公司，很少能同時(shí)駕馭兩家頭部電池供應(yīng)商，小米汽車顯然是個(gè)特例。36氪從多位知情人士處獲悉，小米汽車的核心零部件之一動(dòng)力電池，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池，這兩家電池公司常年霸榜國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前兩名。據(jù)公開信息，小米汽車首款車將在2024年上半年交付。36氪此前曾獨(dú)家報(bào)道，小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置，低配車型計(jì)劃采用400V電壓平臺(tái)，高配車型計(jì)劃采用800V電壓平臺(tái)。相應(yīng)的，低配車型會(huì)搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池，而高配車型會(huì)搭載寧德時(shí)代最新推出的三元麒
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小米汽車“米斯拉”即將問(wèn)世？

  • 特斯拉冠名、比亞迪代工、小米行銷、起步價(jià)3萬(wàn)9,999元人民幣的電動(dòng)汽車，大家感興趣嗎？
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小米汽車介紹

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