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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 實(shí)現(xiàn)

嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制

  • 嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制,高功率微波衰減器的最基本原理就是將微波功率通過衰減吸波材料轉(zhuǎn)化為熱量，因此熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)和散熱冷卻系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)就尤為重要，直接關(guān)系整個(gè)衰減器系統(tǒng)的正常工作。液體衰減材料的衰減特性有一定的溫度特性，即衰減
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IPM模塊實(shí)現(xiàn)通用變頻器實(shí)用電路

  • 1 前言 變頻器已應(yīng)用于各行各業(yè)的多種設(shè)備,并成為當(dāng)今節(jié)電,改造傳統(tǒng)工業(yè),改善工藝流程,提高生產(chǎn)過程自動(dòng)化水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,改善環(huán)境的主要技術(shù)之一。 開關(guān)器件是變頻器的核心器件,絕緣柵雙極型品體管(ICBT)
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實(shí)現(xiàn)IP over WDM光網(wǎng)絡(luò)的解決方案

  • 　1 引言　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，因特網(wǎng)協(xié)議（IP）已經(jīng)成為數(shù)據(jù)通信的主流協(xié)議，這樣必然需要架構(gòu)適合IP業(yè)務(wù)的承載網(wǎng)絡(luò)來解決傳統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)所面臨的問題。　　由于波分復(fù)用（WDM）傳輸技術(shù)日趨成熟，并且與其
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無(wú)線照明系統(tǒng)休眠策略的研究與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為解決傳統(tǒng)無(wú)線控制系統(tǒng)在空閑時(shí)仍處于完全功耗狀態(tài)，造成能源利用率低的問題，提出一種基于休眠喚醒策略的節(jié)能機(jī)制。首先，網(wǎng)絡(luò)采用有利于節(jié)點(diǎn)休眠的網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，通過節(jié)點(diǎn)配置，保證網(wǎng)絡(luò)通信在節(jié)點(diǎn)休眠期間
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物理門禁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原理

  • 本應(yīng)用筆記從信息技術(shù)(IT)這一全新視角闡述了物理門禁控制系統(tǒng)。本文對(duì)各種不同類型的鎖控技術(shù)(機(jī)械、磁卡、接觸式、RFID)進(jìn)行對(duì)比，并對(duì)這些鎖控裝置的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)估。采用質(zhì)詢-響應(yīng)認(rèn)證的鎖控裝置克服了傳統(tǒng)靜態(tài)
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微處理器實(shí)現(xiàn)可通信智能電流繼電器

  • 微處理器實(shí)現(xiàn)可通信智能電流繼電器,摘要：通過對(duì)一種基于微處理器和CAN總線可通信智能電流繼電器的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的限時(shí)速切繼電保護(hù)功能需要電磁式電流繼電器、時(shí)間繼電器和信號(hào)繼電器組合在一起才能實(shí)現(xiàn)的功能。在此設(shè)計(jì)的可通信智能電流繼電器，不
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ISA總線實(shí)現(xiàn)多路同步DDS信號(hào)源設(shè)計(jì)

  • ISA總線實(shí)現(xiàn)多路同步DDS信號(hào)源設(shè)計(jì), 直接數(shù)字式頻率合成器以其極高的頻率分辨率、極短的頻率轉(zhuǎn)換時(shí)間、相位精確可調(diào)、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易集成、體積小及成本低等優(yōu)點(diǎn)，在高分辨雷達(dá)系統(tǒng)、寬帶擴(kuò)頻通信系統(tǒng)以及現(xiàn)代測(cè)控系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。為了便于信息
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TMS320F2808實(shí)現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)

  • TMS320F2808實(shí)現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng),摘要：利用TI公司的數(shù)字信號(hào)處理芯片TMS320F2808強(qiáng)大的運(yùn)算能力和快速實(shí)時(shí)處理能力，解決了矢量控制的復(fù)雜控制算法難以實(shí)現(xiàn)的問題，完成了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定
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PCI總線實(shí)現(xiàn)通用數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)

  • PCI總線實(shí)現(xiàn)通用數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng),本文提出一種方案把數(shù)字信號(hào)處理部分從PC機(jī)軟件中分離出來交給DSP處理，DSP處理完畢后再把數(shù)據(jù)交還PC機(jī)進(jìn)行管理。這樣充分利用DSP對(duì)數(shù)字信號(hào)高速處理的優(yōu)勢(shì)，提高信號(hào)處理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。本文以TMS320VC5402
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一種混合信號(hào)實(shí)現(xiàn)LED降壓升壓驅(qū)動(dòng)電路

  • 針對(duì)照明應(yīng)用的大功率LED要采用恒流源驅(qū)動(dòng)，一些標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)電流常常用在不同LED生產(chǎn)商的產(chǎn)品中，其中，350mA和700 mA最為常見。根據(jù)串聯(lián)結(jié)的類型和數(shù)量，LED兩端的正向壓降可能不同。許多生產(chǎn)廠商的大功率LED產(chǎn)品都在單
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高速路上ETC系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 1.概述　　不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Collection System)，簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對(duì)收費(fèi)
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數(shù)字電源設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)問題探討

  • 一、什么是數(shù)字電源,跟模擬電源最本質(zhì)的區(qū)別?所謂數(shù)字化電源的本質(zhì)在于電源對(duì)輸出電流/電壓的PWM調(diào)節(jié)是由數(shù)字芯片按照一定的數(shù)字控制方式和算法產(chǎn)生,這是數(shù)字電源的最本質(zhì)特征. 那些擴(kuò)充了8位、16位單片機(jī)來提供數(shù)字
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FPGA與單片機(jī)實(shí)現(xiàn)低頻數(shù)字式相位測(cè)量?jī)x

  • FPGA與單片機(jī)實(shí)現(xiàn)低頻數(shù)字式相位測(cè)量?jī)x,摘要：提出了以AVR ATmega128單片機(jī)和Altera公司的Cyclone系列EP1C3T100為核心的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。分析了數(shù)字式低頻相位測(cè)量?jī)x的測(cè)量原理和測(cè)量誤差及其消除的方法。主要介紹了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。實(shí)踐表明，此方案設(shè)計(jì)的
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嵌入式實(shí)現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)裝置

  • 嵌入式實(shí)現(xiàn)地鐵雜散電流監(jiān)測(cè)裝置,1 地鐵雜散電流產(chǎn)生原理　　地鐵牽引供電一般為直流供電，而當(dāng)直流大電流沿地面敷設(shè)的軌道流動(dòng)時(shí)，直流電流除了在軌道中流動(dòng)外，還會(huì)從軌道泄漏到大地，在大地中的各種金屬物體上流動(dòng)，然后再回到電源系統(tǒng)。這部分泄
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基于TMS320LF2407的FFT算法的實(shí)現(xiàn)

  • 基于TMS320LF2407的FFT算法的實(shí)現(xiàn),1 快速傅里葉變換的原理　　非周期性連續(xù)時(shí)間信號(hào)x(t)的傅里葉變換可以表示為
    　　式中計(jì)算出來的是信號(hào)x(t)的連續(xù)頻譜。但是，在實(shí)際的控制系統(tǒng)中能夠得到的是連續(xù)信號(hào)x(t)的離散采樣值x(nT)。因此需要利用離散信
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  算法  FFT  TMS320LF2407  基于  
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實(shí)現(xiàn)介紹

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