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實(shí)現(xiàn) 文章 最新資訊

一種GPS移動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 一種GPS移動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),　GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡(jiǎn)稱，而其中文簡(jiǎn)稱為球位系.GPS是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) .其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  設(shè)備  移動(dòng)  GPS  一種  

一種引信鑒別延時(shí)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 摘要 通過(guò)兩種輸入信號(hào)進(jìn)行判斷，當(dāng)兩種輸入信號(hào)滿足設(shè)定值且達(dá)到可靠設(shè)定時(shí)間時(shí)，才能使觸發(fā)電壓達(dá)到預(yù)定值，并輸出觸發(fā)信號(hào)。文中針對(duì)這一思路進(jìn)行了電路實(shí)現(xiàn)的介紹。
    關(guān)鍵詞 鑒別延時(shí)；延時(shí)系統(tǒng)；引信

    鉆
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  延時(shí)  鑒別  引信  

CPCI數(shù)據(jù)總線接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要 通過(guò)在FPGA中編寫Verilog HDL語(yǔ)言控制CPCI協(xié)議轉(zhuǎn)換芯片，從而實(shí)現(xiàn)與CPCI總線之間的高速通信。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該設(shè)計(jì)方案工作穩(wěn)定、傳輸速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并可擴(kuò)展到其他需要通過(guò)CPCI總線的嵌入式系統(tǒng)中。
    關(guān)鍵
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  接口  總線  數(shù)據(jù)  CPCI  

基于IEEE802．1 6e標(biāo)準(zhǔn)的LDPC編碼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要 根據(jù)IEEE802．16e標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)LDPC碼的定義，利用FPGA對(duì)編碼器進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。所采用的算法使用了線性復(fù)雜度編碼，降低了邏輯資源占用量，并提高了編碼速度。
    關(guān)鍵詞 IEEE 802．16e標(biāo)準(zhǔn)；低密度奇偶校驗(yàn)碼；編碼器
  • 關(guān)鍵字： 編碼器  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  LDPC  標(biāo)準(zhǔn)  IEEE802  6e  基于  

計(jì)算機(jī)自適應(yīng)題庫(kù)實(shí)現(xiàn)

  • 計(jì)算機(jī)自適應(yīng)題庫(kù)實(shí)現(xiàn),計(jì)算機(jī)自適應(yīng)測(cè)驗(yàn)（Computerized Adaptive Testing，簡(jiǎn)稱CAT）是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新的測(cè)驗(yàn)形式。計(jì)算機(jī)自適應(yīng)測(cè)驗(yàn)不同于傳統(tǒng)的紙筆測(cè)驗(yàn)，它的測(cè)驗(yàn)試題的呈現(xiàn)和被試對(duì)試題的解答都是通過(guò)計(jì)算機(jī)完成的。計(jì)算機(jī)自適
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  題庫(kù)  適應(yīng)  計(jì)算機(jī)  

基于ARM Cortex-M3的MODBUS協(xié)議實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用

  • 基于ARM Cortex-M3的MODBUS協(xié)議實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用,摘要 針對(duì)變頻器通信應(yīng)用，介紹了MODBUS協(xié)議的特點(diǎn)及其組成；設(shè)計(jì)了RS485電路接口；并以ARMCortex-M3微控制器為核心，設(shè)計(jì)了MODBUS協(xié)議的實(shí)現(xiàn)方案。針對(duì)變頻器F2000-G開(kāi)發(fā)了嵌入式系統(tǒng)．實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速功能，應(yīng)用于無(wú)損
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  及其  應(yīng)用  協(xié)議  MODBUS  ARM  Cortex-M3  基于  

DSP數(shù)字多功能板的工作原理與實(shí)現(xiàn)

  • DSP數(shù)字多功能板的工作原理與實(shí)現(xiàn),1 引言　　音板(tone)、主叫號(hào)碼顯示板、多頻互控收發(fā)器板、雙音頻接收器板等是程控交換機(jī)重要的公共設(shè)備。這些設(shè)備在程控交換機(jī)中是一塊塊不同的硬件單板，這些單板都是以專用集成電路(IC)來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能的。但要增加
  • 關(guān)鍵字： 原理  實(shí)現(xiàn)  工作  多功能  數(shù)字  DSP  

基于ZigBee的公交信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：提出利用ZigBee技術(shù)開(kāi)發(fā)的城市公共交通信息平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案，通過(guò)采用自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)，解決了目前公共交通信息實(shí)時(shí)傳送的問(wèn)題。系統(tǒng)采用TI／Chipcon公司的CC2430和CC2431芯片，利用無(wú)線通信模塊與上位機(jī)通信
  • 關(guān)鍵字： 研究  實(shí)現(xiàn)  信息系統(tǒng)  公交  ZigBee  基于  

基于微震監(jiān)測(cè)技術(shù)的地下田野文物監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 針對(duì)地下田野文物被盜過(guò)程中洛陽(yáng)鏟、爆炸等行為特點(diǎn)，提出基于微震監(jiān)測(cè)技術(shù)的地下田野文物監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)埋藏于地表的多個(gè)地震檢波器，建立檢波監(jiān)測(cè)網(wǎng)，識(shí)別多種人為行為特點(diǎn)，區(qū)分是否是洛陽(yáng)鏟、爆炸等盜竊及損壞地下田野文物的行為，從而向控制中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地下田野文物監(jiān)控的目的。
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  文物  田野  監(jiān)測(cè)  技術(shù)  地下  基于  

LED 顯示屏網(wǎng)絡(luò)直連的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 　本文針對(duì)LED 顯示屏調(diào)試過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)直連的需求，提出一種網(wǎng)絡(luò)直連的方法，系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)保存網(wǎng)卡配置信息，使用網(wǎng)絡(luò)直連進(jìn)程構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)直連通道，退出系統(tǒng)時(shí)自動(dòng)恢復(fù)網(wǎng)卡配置信息，使用戶無(wú)需知道LED 顯示屏的IP 地址，也不用修改PC機(jī)的IP 地址，便可實(shí)現(xiàn)PC 機(jī)與LED 顯示屏的網(wǎng)絡(luò)通信。
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  網(wǎng)絡(luò)  顯示屏  LED  

語(yǔ)音信號(hào)識(shí)別基于盲源信號(hào)分離的實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為了識(shí)別兩路頻譜混疊語(yǔ)音信號(hào)，多采用盲信號(hào)分離的方法。但是該方法在工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)較困難。因此給出了一種利用盲源信號(hào)分離的原理及特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方法，具體說(shuō)明了用FastICA算法在ADSP_BF533平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)盲源信號(hào)
  • 關(guān)鍵字： 信號(hào)  實(shí)現(xiàn)  分離  識(shí)別  語(yǔ)音  基于  

一種協(xié)議棧設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 一種協(xié)議棧設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),　基于驅(qū)動(dòng)程序的協(xié)議棧設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)的基于任務(wù)的協(xié)議棧設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)有兩點(diǎn)好處：（1）效率更高；（2）對(duì)于有多個(gè)協(xié)議棧的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，有更大的兼容性。　　協(xié)議棧是指網(wǎng)絡(luò)中各層協(xié)議的總和，其形象的反映了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  協(xié)議  

一種車位鎖管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 一種車位鎖管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),引言　　以前車位鎖大多為機(jī)械手動(dòng)式，汽車進(jìn)出停車位時(shí)需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下，然后再上鎖，使用非常不便，如果是露天車位又碰到下雨天，那就更麻煩了。手動(dòng)車位鎖都沒(méi)有防撞功能，如果不小心撞到車位鎖
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  管理系統(tǒng)  車位  

快速小波變換的定點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn)

  • 快速小波變換的定點(diǎn)DSP實(shí)現(xiàn),小波變換具有良好的時(shí)——頻局部性，是分析奇異信號(hào)的重要方法。定點(diǎn)DSP在工程中的應(yīng)用十分普遍，具有低成本，高性能的特點(diǎn)。利用DSP實(shí)現(xiàn)小波變換可以滿足工程是實(shí)時(shí)性的要求。文中簡(jiǎn)要介紹了小波變換理論
  • 關(guān)鍵字： DSP  實(shí)現(xiàn)  定點(diǎn)  變換  小波  快速  

源代碼開(kāi)放瀏覽器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 源代碼開(kāi)放瀏覽器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),　Linux在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用正在迅速擴(kuò)大，這意味著軟件開(kāi)發(fā)工程師必須弄懂如何將為資源豐富的臺(tái)式PC和服務(wù)器開(kāi)發(fā)的源代碼開(kāi)放軟件，應(yīng)用于資源有限的嵌入式系統(tǒng)。　　Linux 操作系統(tǒng)是UNIX 操作系統(tǒng)的一個(gè)克隆版本
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  瀏覽器  開(kāi)放  源代碼  
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實(shí)現(xiàn)介紹

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