安森美文章進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)

優(yōu)化住宅太陽(yáng)能系統(tǒng)能效、可靠性和成本

《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》于2022年4月1日起開始實(shí)施，其中明確：新建建筑應(yīng)安裝太陽(yáng)能系統(tǒng)，其中的集熱器設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)高于15年，光伏組件設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)高于25年。在世界范圍內(nèi)，也有越來(lái)越多的國(guó)家開始強(qiáng)制要求新住宅安裝太陽(yáng)能系統(tǒng)。太陽(yáng)能市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)將出現(xiàn)驚人的增長(zhǎng)也就不足為奇了。預(yù)計(jì) 2021 年至 2025 年光伏逆變器市場(chǎng)容量將達(dá)到近 1 太瓦，總市值達(dá) 540 億美元。根據(jù)太陽(yáng)能行業(yè)研究數(shù)據(jù)，與儲(chǔ)能系統(tǒng)配對(duì)的住宅和商業(yè)太陽(yáng)能系統(tǒng)的百分比正在上升，從 2021 年的 11% 增加到
關(guān)鍵字：安森美

對(duì)c的認(rèn)識(shí)誤區(qū)：傳感器類型

如今，攝像頭已隨處可見，工廠、車輛、公共建筑、街道……其數(shù)量還在不斷增多。大部分?jǐn)z像頭依靠圖像傳感器將場(chǎng)景中的光線轉(zhuǎn)換為電子圖像，因而推升了對(duì)圖像傳感器的需求。但圖像傳感器種類繁多，功能特性各不相同，設(shè)計(jì)人員需要熟悉不同傳感器的不同功能特性，才能為特定應(yīng)用選擇合適的攝像頭。乘用車攝像頭搭載量激增，有些豪華車型甚至配有十幾個(gè)攝像頭。汽車制造商需要添加更多傳感器以提升安全性，還需考慮每個(gè)攝像頭的經(jīng)濟(jì)成本和占用空間，這為其帶來(lái)了挑戰(zhàn)。于是，汽車制造商開始尋找解決方案，希望用一個(gè)攝像頭捕獲同時(shí)針對(duì)人眼視覺和機(jī)器視
關(guān)鍵字：安森美安森美

利用低帶寬高動(dòng)態(tài)范圍 (eHDR) 技術(shù)，提高工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的精度

為了提高效率和性能，工業(yè)自動(dòng)化越來(lái)越受歡迎。在自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR)、倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)、工廠檢查和安防/監(jiān)控等應(yīng)用場(chǎng)景，會(huì)實(shí)施基于機(jī)器視覺的人工智能 (AI) 與先進(jìn)技術(shù)來(lái)執(zhí)行關(guān)鍵功能。要想提高現(xiàn)有的對(duì)象檢測(cè)和識(shí)別能力，需要解決在不利光照條件下，對(duì)運(yùn)動(dòng)中的對(duì)象和更遠(yuǎn)距離的精細(xì)細(xì)節(jié)捕獲圖像的難題。安森美(onsemi) 新推出的AR0822傳感器具備嵌入式高動(dòng)態(tài)范圍 (eHDR) 功能，可解決工程師在開發(fā)自主機(jī)器視覺系統(tǒng)時(shí)面臨的復(fù)雜設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。高動(dòng)態(tài)范圍在工業(yè)自動(dòng)化中的重要性許多工業(yè)應(yīng)用的工作場(chǎng)景
關(guān)鍵字：安森美 eHDR 工業(yè)自動(dòng)化

目標(biāo) 2027 年占領(lǐng) 40% 的汽車 SiC 芯片市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體投資 20 億美元擴(kuò)建工廠

IT之家 5 月 18 日消息，安森美半導(dǎo)體表示將投資 20 億美元，用于擴(kuò)展現(xiàn)有工廠，目標(biāo)在全球汽車碳化硅（SiC）芯片市場(chǎng)中，占據(jù) 40% 的份額。安森美半導(dǎo)體目前在安森美半導(dǎo)體美國(guó)、捷克共和國(guó)和韓國(guó)都設(shè)有工廠，其中韓國(guó)工廠已經(jīng)在生產(chǎn) SiC 芯片了。報(bào)道中并未提及安森美半導(dǎo)體具體會(huì)擴(kuò)建哪家工廠，安森美半導(dǎo)體計(jì)劃構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從 SiC 粉末到成品的全流程自主控制。安森美半導(dǎo)體預(yù)估到 2027 年占領(lǐng)全球碳化硅汽車芯片市場(chǎng) 40% 的份額。專家還表示到 2027 年，安森美半導(dǎo)體的銷售
關(guān)鍵字：汽車電子安森美 SiC

賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署碳化硅諒解備忘錄

2023 年 5 月 17日—賓夕法尼亞州立大學(xué)與智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，旨在開展一項(xiàng)總額達(dá) 800 萬(wàn)美元的戰(zhàn)略合作，其中包括在賓夕法尼亞州立大學(xué)材料研究所 (MRI) 開設(shè)安森美碳化硅晶體中心 (SiC3)。未來(lái) 10 年，安森美每年都將為 SiC3 中心提供 80 萬(wàn)美元的資金。?安森美和賓夕法尼亞州立大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝簽署諒解備忘錄 (MOU)，開展總額達(dá) 800 萬(wàn)美元的戰(zhàn)略合作，其中包
關(guān)鍵字：安森美碳化硅

安森美與Kempower就電動(dòng)汽車充電樁達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

2023 年 5 月 16 日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布與Kempower達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將為Kempower 提供EliteSiC MOSFET和二極管，用于可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車（EV）充電樁。雙方此項(xiàng)合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內(nèi)的各種功率半導(dǎo)體技術(shù)，開發(fā)電動(dòng)汽車充電方案套件。這些器件將用于有源AC-DC前端以及初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)的DC-DC轉(zhuǎn)換器。安森美為Kempower 的Satellit
關(guān)鍵字：安森美 Kempower 充電樁 EliteSiC MOSFET 電動(dòng)汽車快充

安森美和上能電氣攜手可持續(xù)能源應(yīng)用的發(fā)展

2023 年 5 月 16日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布上能電氣（Sineng Electric）將在其公用事業(yè)級(jí)太陽(yáng)能逆變器和引領(lǐng)業(yè)界的200 kW 儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）中集成安森美的EliteSiC碳化硅（SiC）MOSFET和基于IGBT的高密度功率集成模塊（PIM）。兩家公司合作開發(fā)的優(yōu)化方案，將最大程度地提高太陽(yáng)能逆變器及儲(chǔ)能變流器的性能。上能電氣與安森美合作推出的基于EliteSiC的公用事業(yè)級(jí)組串式逆變器，相比集中式逆變器
關(guān)鍵字：安森美上能電氣可持續(xù)能源

一種創(chuàng)新的電感式位置感測(cè)法

精密的自動(dòng)控制系統(tǒng)需要精確的位置測(cè)量，尤其是在機(jī)器人等工業(yè)應(yīng)用中，要實(shí)現(xiàn)精確的電機(jī)控制，需要高度精確的測(cè)量。感應(yīng)式編碼具有高精度、高穩(wěn)定性和其他具吸引力的優(yōu)勢(shì)。安森美(onsemi)開發(fā)了一款全新旋轉(zhuǎn)式工業(yè)位置傳感器，結(jié)合了高精度、高速度和高穩(wěn)定性——將電感式位置感測(cè)提升到一個(gè)新的水平，適用于工業(yè)應(yīng)用。這創(chuàng)新方案采用了專利的電感式傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)，使其能夠提供比其他電感式位置傳感器更高的精度。圖1.工業(yè)產(chǎn)品線上的機(jī)械臂安森美的新型雙電感架構(gòu)是一種可以用于各種機(jī)械測(cè)量的通用方法。主要用于感知旋轉(zhuǎn)位置（和速度）
關(guān)鍵字：安森美電感

安森美上車“極氪”，半導(dǎo)體大廠積極布局車用SiC市場(chǎng)

半導(dǎo)體廠Onsemi于今年四月底宣布與中國(guó)吉利汽車集團(tuán)旗下的極氪汽車簽署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement)，極氪車款未來(lái)將藉由搭載Onsemi提供的EliteSiC功率元件以優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率，提高續(xù)航力，降低車主里程焦慮。此舉也能看出Onsemi積極布局車用SiC，加速追趕STMicroelectronics及Infineon兩大龍頭廠商。在電動(dòng)車SiC半導(dǎo)體市場(chǎng)中，STMicroelectronics(以下簡(jiǎn)稱STM)及Infineon憑借早期切入
關(guān)鍵字：安森美極氪半導(dǎo)體車用SiC

安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列

領(lǐng)先行業(yè)的150 dB超高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能使Hyperlux?成為安全攸關(guān)的ADAS和自動(dòng)駕駛（AD）解決方案的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù) 2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），推出Hyperlux?汽車圖像傳感器系列，該系列產(chǎn)品擁有2.1 μm像素尺寸、領(lǐng)先業(yè)界的150 dB超高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應(yīng)用溫度范圍內(nèi)提供高性能、高速和先進(jìn)的功能，推進(jìn)下一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)
關(guān)鍵字：安森美 Hyperlux 圖像傳感器

安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件

全新產(chǎn)品系列包括快速開關(guān)MOSFET和半橋功率集成模塊，具備領(lǐng)先行業(yè)的每開關(guān)超低導(dǎo)通電阻Rds(on)，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝2023 年 5 月 10日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件，助力電力電子工程師實(shí)現(xiàn)更出色的能效和更低系統(tǒng)成本。全新產(chǎn)品系列包括有助于提高開關(guān)速度的EliteSiC MOSFET和模塊，以適配越來(lái)越多的800 V電動(dòng)汽車（EV）車載充電器（OBC）和電動(dòng)汽車直流快充、
關(guān)鍵字：安森美 EliteSiC M3S

相較IGBT，SiC如何優(yōu)化混動(dòng)和電動(dòng)汽車的能效和性能？

隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 和混動(dòng)汽車 (HEV) 的興趣和市場(chǎng)支持不斷增加，汽車制造商為向不斷擴(kuò)大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。由于 EV 的電機(jī)需要高千瓦時(shí)電源來(lái)驅(qū)動(dòng)，傳統(tǒng)的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數(shù)量級(jí)的電池組，成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。市場(chǎng)已經(jīng)在推動(dòng)向更高電壓電池的轉(zhuǎn)變。800 V DC 和更大的電池將變得更占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槭褂酶叩碾妷阂馕吨到y(tǒng)可以在更低的電流下運(yùn)行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)相同的功率輸出。較低電流的優(yōu)點(diǎn)是損耗較低，需要管理的熱耗散較少，還有利于使
關(guān)鍵字：安森美 IGBT SiC

安森美的可持續(xù)電源方案將成為PCIM的焦點(diǎn)

2023年5月8日——領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON），將在2023年5月9日至11日于德國(guó)紐倫堡舉行的領(lǐng)先的電力電子展覽及會(huì)議PCIM歐洲，展示其最新的可持續(xù)電源的創(chuàng)新成果。今年P(guān)CIM歐洲的主題是卓越領(lǐng)先的電力電子技術(shù)（Excelling in Power Electronics），安森美將在展會(huì)期間聚焦三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，共有五個(gè)演示區(qū)域、一個(gè)展示柜和一個(gè)專用電源墻： · &nb
關(guān)鍵字：安森美可持續(xù)電源方案 PCIM

解鎖高速高精度工業(yè)應(yīng)用，安森美電感式位置傳感器了解一下？

機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人（cobots）應(yīng)用的激增，使自動(dòng)化的效率和安全性得以提高，是正在進(jìn)行的第四次工業(yè)革命（I4.0）的一大驅(qū)動(dòng)力。為了確保對(duì)終端任務(wù)的精確控制，如在裝配線上拾取和放置物體或確保操作人員的安全，必須為每個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)提供準(zhǔn)確的角度位置測(cè)量。事實(shí)上，機(jī)器人終端功能的精度歸根結(jié)底受限于每個(gè)可動(dòng)關(guān)節(jié)所能達(dá)到的累積精度。由于光學(xué)編碼器可以提供高精確度，因此在工業(yè)應(yīng)用中經(jīng)常使用它們來(lái)提供旋轉(zhuǎn)位置。然而，光學(xué)編碼器價(jià)格昂貴，物料單(BOM)龐大，而且它們的性能會(huì)因?yàn)楣I(yè)環(huán)境中常見的污染物和振動(dòng)的存在而降低。另
關(guān)鍵字：安森美傳感器

安森美2023財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)超預(yù)期

2023年5月4日—安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)公布其2023財(cái)年第1季度業(yè)績(jī)，亮點(diǎn)如下：· 第1季度收入19.597億美元，同比增長(zhǎng)1%· 第1季度公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(以下簡(jiǎn)稱“GAAP”)和非GAAP的毛利率為46.8% · GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率和非GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為28.8%和32.2%·&
關(guān)鍵字：安森美

共1124條 13/75 |‹ « 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » ›|

安森美介紹

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號(hào)、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計(jì)中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]