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單片機(jī)(微控制器) 文章 最新資訊

瑞薩供應(yīng)雙核微控器 車載半導(dǎo)體挺進(jìn)65nm

  •   瑞薩科技近日宣布,08年10月起將供應(yīng)采用65nm工藝技術(shù)生產(chǎn)的雙核構(gòu)造車載微控制器“SH7786”。主要用于高級車載導(dǎo)航儀。   該公司07年9月上市了90nm工藝的SH7786樣品。此次的65nm工藝產(chǎn)品除支持DDR3方式的同步DRAM(SDRAM)外,還減小了耗電量。對 DDR3SDRAM的支持“在車載微控制器領(lǐng)域還是首次”(瑞薩)。使用頻率533MHz的32bit專用總線,可實(shí)現(xiàn)最快4.27GB/秒的高速數(shù)據(jù)傳輸。整個芯片全部工作時的耗電量控制
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基于單總線器件DS18B20的溫度測量儀

  •   1 引言   許多情況下需要測量溫度參數(shù)。通常測溫系統(tǒng)的主要器件是熱敏電阻,由于它體積小、重復(fù)性好、測量方法簡單,所以在測溫系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。但采用熱敏電阻的測溫系統(tǒng)需要A/D轉(zhuǎn)換,而且測量精度不高。本文采用Dallas公司生產(chǎn)的一種新型溫度傳感器DS18B20,它集溫度測量、A/D轉(zhuǎn)換于一體,其測量范圍寬(-55℃~+125℃),精度高(0.0625℃),DS18B20是一款具有單總線結(jié)構(gòu)的器件。   由DS18B20組建的溫度測量單元體積小,便于攜帶、安裝。同時,DS18B20的輸出為數(shù)字量,可
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單片機(jī)測控技術(shù)在平板導(dǎo)熱系數(shù)儀研制中的應(yīng)用

  • 摘 要:就單片機(jī)測控技術(shù)應(yīng)用于平板導(dǎo)熱系數(shù)儀的研制提出了應(yīng)用方法,介紹了串行A/D轉(zhuǎn)換器TLC2543與單片機(jī)的硬件連接,熱電偶信號的冷端補(bǔ)償方法以及高精度運(yùn)算放大器ICL7650的應(yīng)用,對數(shù)字PID算法提出了新的應(yīng)用方式。 關(guān)鍵詞:平板導(dǎo)熱系數(shù);TLC2543;ICL7650;數(shù)字PID 0 引言   平板導(dǎo)熱系數(shù)儀是根據(jù)GB 10294~10295-88《絕熱材料穩(wěn)態(tài)熱阻及有關(guān)特性的測定防護(hù)熱板法和熱流計(jì)法》研制的?;谌缦略恚涸诜€(wěn)定條件下,防護(hù)熱板裝置的中心計(jì)量區(qū)域內(nèi),在具有平行表面的均勻板
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基于PIC單片機(jī)的便攜式測試記錄儀設(shè)計(jì)

  •   基于PIC單片機(jī)的便攜式測試記錄儀(以下簡稱記錄儀)既有一般數(shù)據(jù)采集裝置的實(shí)時采集與保存功能,同時又能夠?qū)Σ杉瘮?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時處理、顯示和打印。適用于對采集速度要求不高、交流供電比較困難以及無須長期留人值班的場合。   以追求高可靠、低功耗、小體積設(shè)計(jì)思想的本記錄儀具有如下功能:對現(xiàn)場物理量進(jìn)行實(shí)時采集、保存、處理與顯示;自動識別現(xiàn)場安裝的傳感器數(shù)量、傳感器號和量程;自動和手動兩種采集方式,自動采集適用于長期無人值班的固定場合,手動采集便于對分布在不同區(qū)域的物理量進(jìn)行測試;與PC機(jī)通訊,可根據(jù)需要將采集
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無線遙控LED時鐘屏的設(shè)計(jì)

  •   引言   LED時鐘顯示屏的長時間使用,會產(chǎn)生一定的累加誤差,故使用一段時間需進(jìn)行校正,但大屏幕時鐘顯示器,通常懸掛在較高處,時間的調(diào)整與修改需工作人員爬到高處進(jìn)行操作,既不方便,又不安全,如何完善電路結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)出安全、實(shí)用的遙控電路是很多電子愛好者一直關(guān)注的問題。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種采用無線遙控修改時鐘數(shù)據(jù)的LED時鐘顯示屏。 系統(tǒng)組成   1 遙控發(fā)射器   圖1遙控發(fā)射器框圖   遙控發(fā)射器由6個按鍵、F06A無線發(fā)射芯片、4個隔離二極管等元件組成。如圖1所示。   2 LED時
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Atmel推出用于汽車LIN Networking應(yīng)用的AVR微控制器系列

  •   愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布推出用于汽車聯(lián)網(wǎng) LIN Networking 應(yīng)用的全新 AVR 8 位微控制器系列,當(dāng)中,ATtiny167 是首款器件,專為 LIN slave 端應(yīng)用而優(yōu)化。該器件將獲得 AECQ-100 Grade 0 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,能夠耐受高達(dá) 150℃ 的環(huán)境溫度。ATtiny167 結(jié)合 LIN 收發(fā)器 (如 ATA662x 或 ATA666x) 能為變速箱、排氣系統(tǒng)、泵 (pump) 或渦輪發(fā)動機(jī)中的傳感器提供完整的解決方案。   許多車身電子
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基手單片機(jī)8089的超聲波電源控制技術(shù)的研究

  •   隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、電力電子技術(shù)及信號處理技術(shù)的飛速發(fā)展,超聲波獲得了非常廣泛的應(yīng)用。近年來,由于微機(jī)的廣泛應(yīng)用,構(gòu)成計(jì)算機(jī)控制的智能控制系統(tǒng)或裝置越來越多。這里基于PWM技術(shù),應(yīng)用單片機(jī)組成智能控制系統(tǒng),對目前的大功率、高頻率、高性能的智能化超聲波電源技術(shù)進(jìn)行了研究。   1 系統(tǒng)的硬件電路組成   系統(tǒng)原理框圖如圖1所示,他包含功率變換主電路和控制電路兩大部分。主電路采用交-直-交結(jié)構(gòu),包括整流、直流濾波器、逆變器、變壓器及負(fù)載等組成部分。其中,交-直部分為橋式整流,經(jīng)過電解電容器慮波得到平
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基于C8051F的動平衡測試系統(tǒng)

  •   0  引言   由于旋轉(zhuǎn)件不平衡量離心力的影響,在轉(zhuǎn)動時,中心慣性主軸與回轉(zhuǎn)軸線不重合,所以慣性力矩或慣性力偶矩的大小與方向會隨著機(jī)械運(yùn)動的循環(huán)而產(chǎn)生周期性變化,從而使得整個機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生振動。由于振動對機(jī)械設(shè)備的工作精度、壽命等有很大影響,甚至可能損壞設(shè)備,所以大部分的旋轉(zhuǎn)件需要做動平衡。   多數(shù)的動平衡測量系統(tǒng)的工作環(huán)境比較惡劣,周圍存在很多其他設(shè)備,電磁和機(jī)械干擾可能同時存在,所以對測量系統(tǒng)的抗干擾性等要求更高。所以對現(xiàn)有測試系統(tǒng)的改造勢在必行。提高系統(tǒng)集成度,減小系統(tǒng)復(fù)雜度,提高
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串行A/D轉(zhuǎn)換器ADS1110及其在AT89C51單片機(jī)中的應(yīng)用

  •   1 引言   AT89C51單片機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常使用A/D轉(zhuǎn)換器。雖然并行A/D轉(zhuǎn)換器速度高、轉(zhuǎn)換通道多,但其價格高,占用單片機(jī)接口資源比串行A/D轉(zhuǎn)換器多。工業(yè)檢測控制及智能化儀器儀表中經(jīng)常采用串行A/D轉(zhuǎn)換器。ADS1110是一種精密、可連續(xù)自校準(zhǔn)的串行A/D轉(zhuǎn)換器,帶有差分輸入和高達(dá)16位的分辨率,其串行接口為I2C總線。AT89C51單片機(jī)通過軟件模擬I2C總線實(shí)現(xiàn)與ADS1110的連接。   2 ADS1110的特點(diǎn)與內(nèi)部結(jié)構(gòu)   2.1 ADS1110的特點(diǎn)   完整的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和小型
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基于PIC16F87X單片機(jī)的火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于PIC16F87X單片機(jī)的報警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其電路簡單、功耗低、電源要求單一、精度高、系統(tǒng)監(jiān)視范圍廣,具有檢測總線沖突的功能,可以在遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)中顯示火災(zāi)的具體位置和有關(guān)的重要信息。該系統(tǒng)盡可能減少了火災(zāi)損失,容易擴(kuò)展為一臺顯示器監(jiān)視較多的報警裝置的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),在石油化工、航空、煤炭以及其他易于發(fā)生火災(zāi)的領(lǐng)域,都具有實(shí)用價值。
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基于單片機(jī)的康復(fù)儀研究

基于單片機(jī)的自動血壓監(jiān)控系統(tǒng)

  •   0 引 言   目前醫(yī)院使用的自動血壓監(jiān)控系統(tǒng)大多為進(jìn)口設(shè)備,價格昂貴,就醫(yī)成本高。本文所討論的系統(tǒng)價格低廉,測量準(zhǔn)確,有其獨(dú)特之處,具有很高的實(shí)用價值。   1系統(tǒng)功能和構(gòu)成   該系統(tǒng)由一臺PC機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接收和數(shù)據(jù)管理,再配合每個病房單獨(dú)使用的自動血壓監(jiān)測儀(在自動血壓計(jì)內(nèi)部加裝單片機(jī)測控板改裝而成),構(gòu)成完整的自動血壓監(jiān)控系統(tǒng)。如圖1所示。   管理用PC機(jī)設(shè)置在護(hù)士站,在PC機(jī)上可設(shè)定各病房使用的血壓監(jiān)測儀啟動和測量的時間,并按設(shè)定的時間控制血壓監(jiān)測儀工作,然后接收血壓監(jiān)測儀傳
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帶CAN總線的汽車儀表總程

  •   引言:隨著汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,其在我國制造業(yè)界的龍頭地位越來越明顯。為進(jìn)一步增加汽車生產(chǎn)的國產(chǎn)化程度,作為汽車核心技術(shù)的自主產(chǎn)權(quán)就迫切地提到我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略日程上來。 帶CAN總線的車載儀表系統(tǒng)就是基于這一理念,迎合當(dāng)今潮流,在眾多國內(nèi)汽車制造商的急切關(guān)注下,作為我國汽車業(yè)的一項(xiàng)科技含量高起點(diǎn)的自主技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品研發(fā)出來。該電子系統(tǒng)的特殊優(yōu)點(diǎn) 其一, 它將以前的模擬組合的各分離式儀表 數(shù)字化式的統(tǒng)一管理起來。在 提高了儀表的穩(wěn)定性、 精度,提高了儀表壽命的同時 大大地降低了制造成本;其二, 它
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北京儀利聯(lián)與UBEC合作推出U-NET02開發(fā)工具包

  •   北京儀利聯(lián)電子與UBEC(達(dá)盛電子)合作推出采用UBEC符合IEEE802.15.4的無線射頻IC-UZ2400與NEC微控制器的一個開發(fā)平臺U-NET02 2.4GHz無線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)工具包。U-NET網(wǎng)絡(luò)平臺采用UBEC專屬的網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)并支持樹狀、星狀以及點(diǎn)對點(diǎn)的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。U-NET02提供包含硬件、韌體、軟件以及四組演示的編碼:無線LED控制、無線RS-232通訊、無線聲音控制、無線光強(qiáng)及溫度傳感控制以協(xié)助顧客快速減少產(chǎn)品開發(fā)時程。   U-NET02適合下列的應(yīng)用:   ·R
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單片機(jī)控制技術(shù)用于空調(diào)器通電延時啟動保護(hù)器

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單片機(jī)(微控制器)介紹

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