華為文章進(jìn)入華為技術(shù)社區(qū)

X86通用架構(gòu)革新5G產(chǎn)業(yè) 英特爾推出首款5G基站Soc凌動P5900

2月24日晚間,華為在巴塞羅那召開發(fā)布會,除了發(fā)布華為Mate Xs之外,還帶了全新升級MateBook X Pro筆記本。新款MateBook X Pro采用了金屬一體化設(shè)計,全金屬一體成型,鉆石切割工藝搭配精密噴砂,帶來金屬的親膚觸感。機(jī)身顏色方面,除了深空灰,皓月銀和櫻粉金,此次還提供了全新翡冷翠配色。新款MateBook X Pro是全球首款全面屏筆記本的升級版,分辨率3200x2000,支持100%SRGB色域,支持屏幕觸控。核心配置上,新款MateBook X Pro搭載第十代英特爾酷睿i5/
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華為即將發(fā)布新一代麒麟芯片或?qū)⒅С秩l段5G網(wǎng)絡(luò)

華為即將在北京時間2月24日晚9點(diǎn)，在西班牙巴塞羅那舉行線上終端產(chǎn)品與戰(zhàn)略發(fā)布會。根據(jù)官方透露的信息，除了新款手機(jī)、平板等終端設(shè)備外，還會推出新一代的麒麟芯片。對于芯片的具體情況，目前外界有兩種猜測：一種是可能推出麒麟820系列，采用同上代麒麟810相同的7nm制程工藝，有望在今年二季度量產(chǎn)。
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華為面向全球發(fā)布HiCampus園區(qū)解決方案

華為面向全球發(fā)布HiCampus園區(qū)解決方案,依托華為在5G,光傳輸和AI上的綜合優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)園區(qū)全無線接入,全光網(wǎng)絡(luò)和全智能業(yè)務(wù),助力企業(yè)園區(qū)解決接入體驗不佳、網(wǎng)絡(luò)能耗高企、新業(yè)務(wù)創(chuàng)新慢等問題,構(gòu)建新一代園區(qū)。全無線接入:源自華為5G技術(shù)的AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)10Gbps速率、10ms時延、比業(yè)界覆蓋半徑大20%,實(shí)現(xiàn)園區(qū)優(yōu)質(zhì)全無線接入華為在會中發(fā)布AirEngine 8700、AirEngine 6700和AirEngine 5700三個系列共10款Wi-Fi 6 AP新品,覆蓋
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加速商用華為智能駕駛平臺過車規(guī)認(rèn)證

過去的一年里，華為憑借5G技術(shù)一時風(fēng)頭無兩，而它作為ICT（信息通信技術(shù)）龍頭又看到了汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型所帶來的巨大商機(jī)。華為輪值董事長徐直軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車?！庇纱丝梢?，華為有志于成為汽車行業(yè)新的供應(yīng)商。
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華為開辟醫(yī)學(xué)人工智能新戰(zhàn)場多個AI醫(yī)療領(lǐng)域已全球領(lǐng)先

在2019中國生物產(chǎn)業(yè)大會上，華為和合作伙伴共同聯(lián)合宣布：在AI人工智能輔助病理診斷的行業(yè)重大卡脖子難題上，獲得突破性進(jìn)展。AI輔助宮頸癌篩查中的陰性片判讀的正確率已經(jīng)超過99%，而陽性病變正確率超過99.9%，這是全球的AI輔助宮頸癌篩查的最高水平，成為新的技術(shù)霸主。
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華為突然切入屏下指紋：前后雙指紋獨(dú)一份

指紋識別方案歷經(jīng)前置、后置、側(cè)置的爭議之后,隨著全面屏?xí)r代的到來,屏下指紋的呼聲越來越高,但其實(shí)現(xiàn)技術(shù)難度也大得超乎尋常,就連三星都屢次放棄商用,目前只有極少數(shù)廠商在嘗試,還無法大規(guī)模量產(chǎn)。P20系列發(fā)布會上,華為意外拿出了保時捷設(shè)計款Mate RS,各方面設(shè)計和配置都登峰造極:八曲面3D玻璃機(jī)身、IP67防水防塵、6寸2K OLED全視曲面屏、最大512GB存儲、航天級微膠囊相變散熱、4000萬+2000萬+800萬像素三攝像頭、10W無線快充、雙SLS揚(yáng)聲器,可以說能想到的想不到的都上了。要說最意外的
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華為暢享10S海報曝光：OLED珍珠屏+屏下指紋解鎖，值得期待

華為暢享系列自發(fā)布以來便憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力獲得大多數(shù)年輕人的追捧,其秉承著“讓年輕人暢享新科技”的產(chǎn)品理念,堅持帶給年輕消費(fèi)群體實(shí)用配置和精致外觀設(shè)計,讓年輕人暢游潮流科技,盡享出色拍照性能和流暢用機(jī)體驗。昨天華為官方微博正式公布了華為暢享S系列新品“華為暢享10S”發(fā)布預(yù)熱海報。圖中可以看到:華為暢享10S正面采用全面屏設(shè)計、整機(jī)外觀精致優(yōu)雅,從背面還能看到三個后置攝像頭,令人驚喜。更多詳情,請看以下筆者對華為暢享10S曝光信息的整合吧。外觀設(shè)計:或為珍珠全面屏+屏下指紋解鎖對于潮流前線的年輕消費(fèi)群體來
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華為宣布正在歐洲選址建廠承諾為歐洲提供的5G設(shè)備將為“歐洲制造”

據(jù)外媒報道，近日，華為公司駐歐盟機(jī)構(gòu)首席代表劉康表示：華為正在歐洲選址，準(zhǔn)備建設(shè)工廠生產(chǎn)5G設(shè)備。
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華為MateBook 13 2020款開售：2K觸摸屏 5399元起

2月7日消息,華為MateBook 13 2020款今日正式開售,配備2K觸控屏,搭載最新十代酷睿處理器,升級16GB雙通道大內(nèi)存、MX250獨(dú)立顯卡滿血版,并支持華為獨(dú)門絕技“多屏協(xié)同”功能。華為MateBook 13 2020款采用全面屏的設(shè)計,讓更小的機(jī)身上可以提供更大的顯示面積。使其左右邊框僅為4.4mm,屏占比高達(dá)88%,屏幕分辨率為2160*1440,100%的sRGB廣色域,對比度高達(dá)1000:1,PPI達(dá)到200,帶來2K級顯示效果。同時,華為MateBook 13 2020款的屏幕長寬比
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華為5G太領(lǐng)先美國希望控制諾基亞和愛立信來對抗

在5G上，華為毫無疑問是領(lǐng)先的，而且領(lǐng)先的優(yōu)勢很大，為了抑制這種優(yōu)勢，美國正在推動各種政策。
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華為遭臺積電砍單20%、14nm叫停，“國產(chǎn)芯”紀(jì)元將至？

據(jù)臺灣媒體表示,因此前華為Mate 30系列因為不支持谷歌GMS服務(wù),而在海外銷量萎靡,臺積電認(rèn)為華為2020年可能會有“庫存過?！钡娘L(fēng)險,再加上自身7nm和5nm產(chǎn)能緊張,權(quán)衡之下臺積電方稱:“TSMC(臺積電)在2020年面向華為(含海思)的晶圓產(chǎn)能(即海思CPU及相關(guān)芯片代工)分配,大幅削減20%。臺積電這一舉動無疑也將會讓華為芯片業(yè)務(wù)受到巨大的影響。圖片來源:http://tech.sina.com.cn/同時相關(guān)消息表示,臺積電即將停止給華為代工14nm。華為雖然在芯片設(shè)計方面處于全球頂尖水準(zhǔn),
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美國與微軟等合作開發(fā)5G新方案,華為：同產(chǎn)品技術(shù)我們領(lǐng)先至少1年

對于華為來說,他們在5G上的優(yōu)勢巨大,所以美國并不是那么容易就能抵制的。華為目前是5G基礎(chǔ)架構(gòu)市場的領(lǐng)導(dǎo)者,它以比諾基亞和愛立信等競爭對手更實(shí)惠的價格提供更好的技術(shù),這也讓美國很頭疼,也正式技術(shù)和價格上的優(yōu)勢,除了華為的國內(nèi)市場中國外,包括德國在內(nèi)的幾個國家也采用了華為的5G基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉,由于認(rèn)為有潛在的安全風(fēng)險,美國政府已禁止華為向美國電信網(wǎng)絡(luò)提供5G基礎(chǔ)設(shè)施。為了彌補(bǔ)這一舉動,美國政府目前正在與微軟,戴爾,AT&T和其他公司合作,以開發(fā)華為的5G替代產(chǎn)品。對于這樣的行為,華為首席美國安全官安
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歐盟發(fā)布5G最終決定：華為可以參與5G建設(shè)

繼英國最終做出允許華為參與該國5G建設(shè)的決定之后，歐盟也在今天發(fā)布了有關(guān)5G的建議，數(shù)字專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）表示歐盟會建立安全的5G網(wǎng)絡(luò)，同意加強(qiáng)安全要求，但不會明確禁止任何廠商，換句話說華為也可以參與歐盟5G建設(shè)。
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任正非：鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)上網(wǎng) 未來會應(yīng)用到華為手機(jī)、平板等產(chǎn)品

在余承東的2020新年信中，鴻蒙和HMS生態(tài)被列為第一大戰(zhàn)略方向，可見重要程度。據(jù)新浪報道，在冬季達(dá)沃斯論壇上，華為創(chuàng)始人任正非表示，鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)上網(wǎng)，未來會應(yīng)用到華為旗下手機(jī)、平板、電視等系列產(chǎn)品。采訪中，任正非再次強(qiáng)調(diào)，華為不會參與整車制造，只會為汽車制造商提供零部件。關(guān)于鴻蒙，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄曾表示，華為手機(jī)仍然會優(yōu)先選用安卓，實(shí)在用不了才會用鴻蒙。此外，鴻蒙系統(tǒng)也在不斷完善和成熟的過程中，預(yù)計明年8月將正式全面開源。另外，華為公共事務(wù)高級副總裁Joy Tan在接受采訪時表示，鴻蒙OS
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華為再次強(qiáng)調(diào)不造車正與上汽共同開發(fā)5G智能座艙

近日，在2020中國5G智能汽車高峰論壇現(xiàn)場，華為V2X產(chǎn)品線總經(jīng)理呂曉峰透露，華為正在與上汽集團(tuán)針對5G智能座艙技術(shù)展開技術(shù)合作。同時他再次強(qiáng)調(diào)華為不造車，華為汽車業(yè)務(wù)的目標(biāo)是，“通過端云協(xié)同，幫助車企造好車?！?
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華為介紹

　華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域，致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案，使最終用戶在任何時間、任何地點(diǎn)都可以通過任何終端享受一致的通信體驗，豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前，華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個國家，服務(wù)全球運(yùn)營商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。　　2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]