華為文章最新資訊

2018年華為研發(fā)費用全球第五每年投200億研發(fā)未來科技

在全球5G標準必要專利中，華為占比達到了20%，是所有公司中最高的。華為在5G方面保持全球領(lǐng)先，背后靠的是大量研發(fā)資金及科研人員，去年華為研發(fā)費用150億美元，位列全球第五。今天華為在法國巴黎舉行了第七屆華為歐洲創(chuàng)新日，華為董事、戰(zhàn)略研究院院長徐文偉談到了華為的研發(fā)策略——通過過長期持續(xù)的研發(fā)投入保持其創(chuàng)新活力和競爭力，僅僅是2018年華為的研發(fā)費用就達到了150億美元，在全球位列第五。在華為全球18萬名員工中，研發(fā)人員就占到了8萬人，占總?cè)藬?shù)的45%。根據(jù)之前的報道，華為2019年的研發(fā)費用還會大幅上升
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進軍車載芯片領(lǐng)域：華為的芯片版圖再擴張！

近日，華為旗下哈勃科技投資有限公司（以下簡稱“哈勃科技”）對外投資關(guān)系中，再次增加一家公司：蘇州裕太車通電子科技有限公司（以下簡稱“裕太車通”），不過具體投資比例尚未公開。數(shù)據(jù)顯示，裕太車通成立于2017年1月，法定代表人歐陽宇飛，注冊資本達754．549萬元人民幣，是一家專注于車載以太網(wǎng)芯片的芯片研發(fā)商。公司致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場領(lǐng)域，已在國內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y。目前，裕太車通注冊在蘇州高科技園，在蘇州和上海都有研發(fā)中心。裕太車通官網(wǎng)
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面向中國市場，華為正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡解決方案與系列產(chǎn)品

在2019 PT展前夕，華為面向中國市場正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡解決方案Autonomous Driving Network（ADN）和iMaster智能運維系列產(chǎn)品，助力電信業(yè)邁向以人工智能為核心的自治網(wǎng)絡，通過開放架構(gòu)“給網(wǎng)絡以智能，給客戶以平臺”，加速運營商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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華為自研5G關(guān)鍵芯片PA：明年Q1季度量產(chǎn)

華為今年5月份被禁止采購美國公司的芯片及軟件，所以華為宣布啟用備胎計劃，更多芯片將自行研發(fā)，最新消息稱華為已經(jīng)研發(fā)PA芯片，將交給國內(nèi)公司代工，明年Q1季度小幅量產(chǎn)。
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任正非：美國打壓是給華為做了廣告更擔心華為賺錢太多

10月29日，華為心聲社區(qū)公布了創(chuàng)始人任正非22日接受歐洲媒體的采訪記錄，任正非回應了多個尖銳問題。對于美國一系列指控對華為傷害的問題，任正非稱“我認為沒有那么大的傷害，沒有那么大的影響。反過來，這么多政治家在全世界游說，還給華為產(chǎn)生了正面影響，“華為原來這么厲害，還需要美國這么強大的力量打壓，那設(shè)備一定好，趕快買，擔心以后買不到”。最近來訪問我們的客戶增加了69%，為什么？就是來看一看華為的設(shè)備是不是沒有美國零部件也能生存？你們今天也參觀了，沒有美國零部件，我們照樣生存得好好的。這些貨發(fā)給客戶，客戶安裝
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今年華為手機70%芯片來自麒麟：華為海思成亞洲第一芯片設(shè)計公司

據(jù)媒體報道，預計華為芯片制造子公司海思半導體今年將增加其應用處理器的出貨量，為近70%的華為智能手機提供支持。另外，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈報告，海思的AP芯片出貨量將占2019年中國智能手機AP芯片總需求的20%。此外，隨著華為智能手機出貨量的不斷增長，麒麟處理器的市場份額也在不斷提升。如果按照目前的情況看，海思已經(jīng)超越聯(lián)發(fā)科成亞洲第一大芯片設(shè)計企業(yè)。實際上，在美國把華為列入“實體清單”前，華為就已經(jīng)有意在今年提高旗下產(chǎn)品海思處理器的使用比例，其最終目標是重要芯片可以做到自給自足，已經(jīng)覆蓋手機、AI、服務器、路由器，
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一張圖看懂華為MateBook 13銳龍版：預裝Linux 到手價3899元

近日，華為MateBook 13銳龍版正式開啟預約，10月29日，華為終端官方微博發(fā)布了華為MateBook 13銳龍版一張圖系列，用一張圖總結(jié)了它的大多數(shù)賣點。華為MateBook 13銳龍版與其他產(chǎn)品最大的不同是它預裝了Linux系統(tǒng)，相應的售價也有所降低，再加上支付定金100元可抵300元，華為MateBook 13銳龍版到手價為3899元（8+512），11月1日正式發(fā)售。核心配置上，華為MateBook 13銳龍版Linux版采用13英寸2K顯示屏（分辨率為2160 x 1440），搭載AMD銳
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華為自研5G關(guān)鍵芯片PA：明年Q1季度量產(chǎn) 不再依賴美國

華為今年5月份被美國列入實體清單，被禁止采購美國公司的芯片及軟件，所以華為宣布啟用備胎計劃，更多芯片將自行研發(fā)，最新消息稱華為已經(jīng)研發(fā)PA芯片，將交給國內(nèi)公司代工，明年Q1季度小幅量產(chǎn)。
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華為將為自動駕駛汽車開發(fā)雷達建車載傳感器生態(tài)系統(tǒng)

據(jù)路透社報道，華為輪值董事長徐直軍表示，未來華為將基于5G技術(shù)打造毫米波雷達，同時研發(fā)激光雷達，以解決其當前智能汽車的成本問題和性能問題。
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深度結(jié)合AI能力華為在烏鎮(zhèn)發(fā)布智閃卡技術(shù)

日前，華為在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會（烏鎮(zhèn)峰會）發(fā)布智閃卡技術(shù)。華為消費者業(yè)務云服務總裁張平安出席烏鎮(zhèn)峰會金融科技論壇并在現(xiàn)場進行發(fā)布。據(jù)了解，智閃卡技術(shù)通過AI結(jié)合，使手機NFC實現(xiàn)智能識別、情境感知、自動匹配并快速喚起對應卡片，實現(xiàn)場景切換下快速刷卡的能力，無需手動選卡，即可帶領(lǐng)來為手機刷卡體驗。
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鴻蒙登上微博熱搜華為徐直軍揭秘鴻蒙名字由來

近日，“華為鴻蒙是媒體取的名字”登上微博熱搜。
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華為Mate 30 Pro 5G預售：首發(fā)麒麟990 5G 6899元起

近日，華為Mate 30 Pro 5G將于18:08開啟訂金預售，8GB+256GB版售價6899元，8GB+512GB版售價7899元。
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華為發(fā)布首款單芯全模5G工業(yè)模組：2Gbps網(wǎng)速售價999元

10月23日，華為在深圳發(fā)布會上推出了多款5G終端產(chǎn)品，除了針對消費級消費級市場的5G手機、5G隨身WiFi之外，華為還推出了面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G產(chǎn)品——首款單芯多模5G工業(yè)模組MH5000，售價999元。5G網(wǎng)絡除了速度快、延遲低的特性之外，還有一個重要特點就是萬物互聯(lián)，這就需要專門的5G模塊用于聯(lián)網(wǎng)，華為推出的MH5000就是首款單芯多模5G工業(yè)模組，實現(xiàn)了2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡全兼容，支持5G SA/NSA雙模，上行速率可達230Mbps，下行速率可達2Gbps。華為MH5000 5G工業(yè)模組內(nèi)
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華為公布最新5G全系列解決方案

2019全球移動寬帶論壇（2019 Global Mobile Broadband Forum）期間，華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線總裁鄧泰華發(fā)布了華為最新5G全系列解決方案。利用C頻段或2.6 GHz頻段的全球首批5G商業(yè)網(wǎng)絡浪潮已經(jīng)商業(yè)化部署。現(xiàn)在，5G建設(shè)正在擴展到FDD頻段以確保在全國范圍內(nèi)覆蓋，而毫米波頻段則在增加熱點地區(qū)的容量。華為已經(jīng)發(fā)布了其第三代5G Massive MIMO，采用7nm芯片平臺、新型復合材料等業(yè)界領(lǐng)先的科技工藝，比以前的型號進一步提高了性能。這款Massive MIMO產(chǎn)品在所有頻譜
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VR今年將復興有望成下個智能手機產(chǎn)業(yè)

在2019世界VR產(chǎn)業(yè)大會上，華為輪值董事長郭平發(fā)表了《打造VR/AR 信息高速公路，支撐產(chǎn)業(yè)繁榮》的主題演講。郭平表示，VR/AR將成為5G時代的首批應用，2019年將是該產(chǎn)業(yè)的復興期元年。他還稱，華為要把VR/AR打造成下一個智能手機產(chǎn)業(yè)。
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　華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務涵蓋了移動、寬帶、IP、光網(wǎng)絡、電信增值業(yè)務和終端等領(lǐng)域，致力于提供全IP融合解決方案，使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗，豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前，華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應用于全球100多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。　　2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細 ]