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華為發(fā)布沃土計劃2.0:將投2.2億美元支持開發(fā)者
- 華為4月25舉行開發(fā)者大會,華為Cloud BU總裁、華為消費者云服務(wù)總裁張平安宣布了華為云沃土計劃2.0,投入2.2億美元支持開發(fā)者。張平安表示:"華為消費者云服務(wù),即華為終端云服務(wù)(HMS,Huawei Mobile Services)是華為的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),目前已經(jīng)服務(wù)全球超過7.3億用戶,旗下?lián)碛袔资畟€應用,有七款應用擁有超過1億的月活用戶。終端云是華為云最大的客戶,今天我以客戶的身份加入到華為云,希望讓華為云做出令客戶最喜歡的首選的基礎(chǔ)設(shè)施云。華為云的戰(zhàn)略,就是成為智能世界的黑土地。&qu
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華為開發(fā)者大會主題確定:鴻蒙系統(tǒng)、HMS及EMUI 11三大升級
- 華為此前已經(jīng)宣布9月10日將舉行2020年的HDC開發(fā)者大會,官網(wǎng)上已經(jīng)公布的會議日程顯示,這次大會主題有三大重點——鴻蒙系統(tǒng)、HMS服務(wù)及EMUI 11系統(tǒng)。HDC開發(fā)者大會時針對華為生態(tài)系統(tǒng)的,軟件系統(tǒng)為主。根據(jù)華為官網(wǎng)日程介紹,這次大會上,華為會公布HMS Core 5.0的最新進展。HMS是華為移動服務(wù)系統(tǒng),類似谷歌的GMS,七月初華為正式宣布了HMS Core 5.0,其能力開放覆蓋七大領(lǐng)域的服務(wù),包括:應用服務(wù)(App Services)、圖形(Graphics)、媒體(Media)、
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曝華為HMS生態(tài)優(yōu)先級提升至最高:全力打造 替代GMS
- 被谷歌禁用GMS之后,HMS成為華為終端下一步發(fā)展核心中的核心,重要性其不言而喻。近日,華為內(nèi)部刊登了一篇輪值CEO徐直軍的講話,標題為《打造全球第三個智能終端生態(tài),把不可能變成可能》。文中,徐直軍認為,打造HMS生態(tài)是可以最快的解決華為手機在海外不可用的狀態(tài),這是首要任務(wù),優(yōu)先級最高的任務(wù)。雖然GMS不可以用了,但是AOSP是開源軟件是可用的,基于AOSP打造一個HMS替代GMS,讓開發(fā)者可以很快的構(gòu)建全球HMS生態(tài)。據(jù)悉,目前華為HMS的進展很快,3000多個TOP應用已經(jīng)有2500多個可以在HMS上
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華為啟動新計劃 10億美元鼓勵開發(fā)者加入HMS生態(tài)
- 7月23日晚間消息,第十九屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會開幕式首次以線上形式舉行。華為在開幕論壇上宣布啟動耀星·領(lǐng)航計劃,助力互聯(lián)網(wǎng)伙伴及開發(fā)者應用出海。據(jù)介紹,目前HMS生態(tài)在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)高速增長,華為終端全球月活用戶達7億,華為全球注冊開發(fā)者已達160萬,全球接入HMS Core的應用數(shù)量超過8.1萬。華為消費者云服務(wù)總裁張平安在大會開幕論壇上發(fā)表“萬物互聯(lián)HMS共筑全球化”的主題演講,他表示:“華為希望通過耀星·領(lǐng)航計劃繼續(xù)做好合作伙伴的‘放大器’,將中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界伙伴的應用創(chuàng)新帶到全球,幫助合作伙
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華為HMS全球應用創(chuàng)新大賽啟動
- 2020年6月30日,華為HMS全球應用創(chuàng)新大賽正式啟動,邀請全球開發(fā)者集成HMS Core,通過華為獨特的“芯-端-云”能力為用戶提供創(chuàng)新應用體驗。華為為本次大賽特設(shè)100萬美元創(chuàng)新激勵獎金,激發(fā)全球應用開發(fā)者創(chuàng)新動力。優(yōu)勝參賽者還有機會獲得華為應用市場推廣資源、華為云資源,以及優(yōu)先參與華為開發(fā)者聯(lián)盟各類活動等獎勵。 HMS Core作為華為“芯-端-云”開放能力合集,面向開發(fā)者提供核心服務(wù)能力,比如機器學習、HiAI、AR引擎等領(lǐng)先能力。截至2020年3月,全球已有140多萬開
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華為HMS服務(wù)到底是什么?
- 華為終端昨天舉行線上發(fā)布會,推出年度旗艦手機華為Mate Xs及一系列新品。與懸念所剩無幾的硬件產(chǎn)品相比,華為宣布HMS移動服務(wù)出海才是發(fā)布會的最高潮。相信有很多用戶對HMS的概念比較陌生,本文就給大家科普一下。什么是HMS?華為HMS是Huawei Mobile Service的縮寫,中文意思為華為移動服務(wù)。簡單來說,HMS就是用來為手機提供基礎(chǔ)服務(wù)的,比如云空間、應用市場、支付錢包等。與HMS相對應的,是谷歌的GMS,全稱為Google Mobile Service。首先我們要知道國內(nèi)的用戶幾乎不會用
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新Anybus CompactCom Modbus 2端口模塊無需外部交換機
- ???? ? 隨著這個的Anybus CompactCom家族的新成員,HMS加強了其嵌入式Modbus傳輸控制協(xié)議(TCP)的發(fā)售 - 市場上具有大量安裝基礎(chǔ)的主要工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)之一。很多廠家的機器、機器人、驅(qū)動等已經(jīng)配備了具有單端口版本的通訊模塊能提供即時連接到Modbus傳輸控制協(xié)議(TCP)的設(shè)備(以及通過簡單轉(zhuǎn)換的Anybus模塊就能連接到其他19個工業(yè)網(wǎng)絡(luò)上)。??? ?
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CompoNet——HMS公司的Anybus CompactCom產(chǎn)品系列的最新成員
- 該新型內(nèi)置通信模塊可以將開發(fā)工作減少多達70%,加速產(chǎn)品上市的時間,并將開發(fā)風險降至最低。 HMS工業(yè)網(wǎng)絡(luò)有限公司剛為CompoNet——Anybus CompactCom (Anybus-CC)產(chǎn)品系列的最新成員——發(fā)布了一款新型內(nèi)置通信模塊。隨著這款CompoNet模塊的發(fā)布,HMS就發(fā)布完畢所有提供給由CPITM協(xié)議(Common Industrial Protocol)支持的網(wǎng)絡(luò)的物品。 該新型Anybus-CC通信模塊為設(shè)備制造商們
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兩端口EtherNet/IP 插入模塊
- 隨著帶集成開關(guān)的兩端口EtherNet/IP通信模塊的研制成功,HMS工業(yè)網(wǎng)絡(luò)有限公司的Anybus-CC產(chǎn)品系列陣容更強大了。作為HMS的插入通信模塊Anybus-CC家族的最新一員,它能為所有主要的現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò),包括Profibus、DeviceNet、CC-Link、CANopen、Profinet、EtherCAT和 Modbus-TCP,提供可互換的連接方案。Anybus-CC模塊可作為多種智能自動設(shè)備的通信接口,例如驅(qū)動、人機接口(HMI)、機器人、變頻器、儀器和標尺。
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連接Profibus和Modbus-TCP網(wǎng)絡(luò)的Anybus X-網(wǎng)關(guān)
- 簡便易用的智能網(wǎng)關(guān)可將施耐德電氣、ABB或通用電氣設(shè)備同西門子自控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接起來。來自HMS工業(yè)網(wǎng)絡(luò)有限公司的Anybus X-網(wǎng)關(guān)使得系統(tǒng)集成器可以在兩個不同的PLC系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)間輕松傳導輸入輸出數(shù)據(jù)。X-網(wǎng)關(guān)是一種可配置的獨立網(wǎng)關(guān),它能使得基于Profibus網(wǎng)絡(luò)的車間設(shè)備可與基于Modbus-TCP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備進行雙向通信。典型的應用領(lǐng)域為混合使用西門子、施耐德電氣、ABB或通用電氣設(shè)備的裝置。一個實例是在汽車制造工廠,在那兒基于Profibus的裝置需要同基于工業(yè)以太網(wǎng)并使用流行的Modbus
- 關(guān)鍵字: HMS X-網(wǎng)關(guān) Profibus Anybus
嵌入式CANopen接口能減少多達70%的開發(fā)工作
- HMS工業(yè)網(wǎng)絡(luò)有限公司新近開發(fā)了用于CANopen 的Anybus-IC,Anybus-IC家族又添新丁。這一單芯片CANopen接口模塊雖小但功能強大,并由CAN用戶組織認證為遵循CANopen標準。該部件進一步擴充了HMS的Anybus-IC產(chǎn)品系列,該系列已包括可用于Profibus、Profinet、DeviceNet、EtherNet/IP和 Modbus-TCP的可互換式解決方案。 在一個僅有8平方厘米的外殼內(nèi),該Anybus-IC包含著HMS NP30微處理器及其集成CAN控制器和
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HMS新推出了3款新的Anybus X-網(wǎng)關(guān)
- HMS新推出了3款新的Anybus X-網(wǎng)關(guān),它們都帶有Profinet-IRT功能和集成2端口交換機技術(shù),能減少系統(tǒng)集成費用。這些新的X-網(wǎng)關(guān)能將現(xiàn)有的Profibus、Interbus 或 CANopen 現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)輕易集成到新的基于Profinet的網(wǎng)絡(luò)分段。這些網(wǎng)關(guān)為多達240字節(jié)的輸入/輸出信號在兩個網(wǎng)絡(luò)間的傳輸提供了清暢的通道。典型的應用領(lǐng)域包括汽車制造車間,在那兒現(xiàn)有的基于現(xiàn)場總線的機械設(shè)備能被重復使用,并集成到新的基于Profinet的工廠區(qū)域。 研發(fā)這三款新網(wǎng)關(guān)的目的主要在于
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