華為文章最新資訊

比亞迪開打價格戰(zhàn) 不是為了沖擊三百萬

王傳福對價格戰(zhàn)的態(tài)度留意一下比亞迪今年的價格策略便會發(fā)現(xiàn)，比亞迪掌門人王傳福對價格戰(zhàn)的態(tài)度已經發(fā)生了微妙的變化。4月份，船夫哥說比亞迪雖然在10萬-20萬價格區(qū)間有制空權，但是比亞迪不想打價格戰(zhàn)，把大家搞得太難受。8月上旬，比亞迪高調召開500萬輛新能源汽車下線儀式，船夫哥悲喜交加、熱淚盈眶地說，在一起，才是中國汽車，我們要像石榴籽那樣，緊緊地抱在一起?？梢晦D眼，進入9月份，比亞迪就開始對旗下低端車型進行了降價促銷，到了雙節(jié)前夕，比亞迪更是對幾乎所有產品都展開了大力度的促銷，畫風轉變得如此之快，讓人不由感
關鍵字：新能源汽車電動汽車比亞迪華為

華為來勢洶洶理想如何反攻

在“李想很熱心地教網友做CEO，網友很熱心地教李斌做CEO”的那段日子里，廠長分享過一段致敬華為的心路歷程。其核心觀點為空間布局不合理、智能化存在硬傷（只有錦上添花的智能座艙，沒有可以影響用戶購買決策的智能駕駛）的問界M7把馬上就要因升級換代為理想L8而停產的理想ONE打殘了，睡不著覺的廠長帶著理想汽車的高管團隊痛定思痛，致敬華為，學習華為，最后，果斷停產硬件平臺落后的理想ONE，提前推出空間布局更合理、智能駕駛更出色的理想L8打敗了華為。圖片來源：李想微博廠長那段時間能不能睡著覺我們無從而知，不過，作為
關鍵字：理想汽車問界新M7 華為智能座艙

報道稱華為洽商奔馳及奧迪入股其智能汽車公司

12月12日消息，有媒體引述知情人士稱，華為已詢問奔馳(Mercedes-Benz)和大眾旗下的奧迪(Audi)，是否有興趣購買其智能汽車軟件和零部件公司的少量股份。知情人士說，此舉旨在將合作關系擴展到中國品牌之外。華為也希望外國投資者的引入有助于保護其業(yè)務免受地緣政治緊張局勢的進一步影響。
關鍵字：智能汽車華為奧迪奔馳

華為，憑什么在自動駕駛領域“突然爆發(fā)”？

隨著科技的不斷進步和市場需求的變化，自動駕駛技術已經成為了全球汽車產業(yè)的新趨勢。華為作為中國科技巨頭之一，自2019年成立智能汽車解決方案BU以來，憑借其強大的技術研發(fā)實力和市場敏銳度，在短短幾年內，實現(xiàn)了在自動駕駛領域的爆發(fā)式增長。華為從一個通信設備制造商迅速轉變?yōu)橹悄芷囶I域的領導者，這一過程充滿了挑戰(zhàn)與機遇。華為是如何做到這一點的？為什么能在如此短的時間內成為自動駕駛領域的“王者”？我們將通過相關的事實進行分析，揭示華為在自動駕駛領域崛起的背后原因，并探討這些因素如何共同作用，推動華為取得了今天的成
關鍵字：華為自動駕駛新能源汽車

IDC 報告 2023Q3 全球可穿戴設備市場：蘋果下降 26.7%，小米超過三星增長 36%

IT之家 12 月 5 日消息，在市場調查機構 Canalys 公布報告之后，另一家市場調查機構 IDC 昨日也公布了 2023 年第 3 季度全球可穿戴設備的季度追蹤數(shù)據(jù)。根據(jù) IDC 追蹤的數(shù)據(jù)顯示，2023 年第 3 季度全球可穿戴設備出貨量 1.484 億臺，同比增長 2.6%，刷新歷年第 3 季度最佳成績。在疫情的推動下，2021 年第 3 季度全球可穿戴設備出貨量為 1.421 億臺；2022 年第 3 季度為 1.446 億臺。IDC 認為今年推動可穿戴設備增長的重要因素，是小型品
關鍵字：智能穿戴 Apple 小米三星華為

華為如何在中國推出先進芯片并令美國感到驚訝

在2020年末，華為作為手機制造商正在為自己的生存而戰(zhàn)。幾個月前，特朗普政府對這家中國公司進行了毀滅性的制裁，使其與全球半導體供應鏈斷開聯(lián)系。這些制裁阻止了沒有許可的人制造華為設計的芯片，公司正苦于采購新芯片以推出更先進的手機。為此，華為決定通過與半導體制造國際公司（SMIC）的一項冒險協(xié)議來押注其670億美元的芯片和移動業(yè)務，SMIC是一家由國家支持的晶圓廠，以迎頭趕上全球領先的芯片制造商。SMIC宣傳說它已經找到了使用過時設備生產更先進芯片的方法。盡管這需要比華為之前的供應商臺積電更長的時間，成本更高
關鍵字：華為，芯片

華為全屋智能5.0正式發(fā)布

據(jù)媒體報道，11月28日，智界S7及華為全場景發(fā)布會在上海外灘電競中心舉辦。發(fā)布會上，華為全屋智能5.0正式發(fā)布，帶來適配高端大宅的全新解決方案，新推出智能開關蒙德里安、智能MINI Pro、天空之聲音樂燈、萬能智點等重磅產品及創(chuàng)新升級。官方介紹稱，華為全屋智能采用PLC家庭連接，有電即有網，設備連接穩(wěn)定率高達99.99%，布線成本也僅為傳統(tǒng)有線系統(tǒng)的1/10。為滿足超大戶型用戶的空間智能化需求，華為全屋智能的主機能力在上一代基礎上實現(xiàn)了連接節(jié)點數(shù)和覆蓋空間的翻番，實現(xiàn)了超大戶型更豐富的空間智能化體驗。
關鍵字：華為智能家居物聯(lián)網 PLC家庭連接

賽力斯集團回應華為成立智能汽車新公司：已收到共同投資的邀請

華為成立智能汽車新公司事項一出，賽力斯作為華為車合作企業(yè)發(fā)布了情況說明：1、歡迎華為設立股權開放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨立公司，為汽車產業(yè)提供更加開放的智能化底座，在推動打造中國汽車產業(yè)電動化智能化的開放平臺上，又邁出里程碑的一步。2、近三年來，賽力斯與華為深度合作，深入推進精品戰(zhàn)略，聯(lián)合打造的AITO問界車型得到廣泛的用戶喜愛和市場認可；賽力斯和華為車BU在智能駕駛、智能座艙等產品與解決方案深度合作，在AITO問界車型率先搭載商用化，雙方將持續(xù)探索跨界合作的創(chuàng)新之路。3、賽力斯目前是華為車BU合作
關鍵字：賽力斯華為智能汽車

小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評測的混亂

小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評測的混亂
關鍵字： 202311 小鵬華為智能駕駛評測

業(yè)界首款，華為推出面向中小企業(yè)的全閃存 NAS 存儲 OceanStor Dorado 2100

IT之家?11 月 24 日消息，華為宣布推出面向中小企業(yè)的業(yè)界首款 Active-Active 架構的 NAS 存儲 ——?OceanStor Dorado 2100。據(jù)介紹，OceanStor Dorado 2100 是業(yè)界唯一的入門級雙活 NAS 存儲設備，配置性價比 SSD 盤和 NAS 軟件，支持多種 NAS 協(xié)議，為中小企業(yè)提供文件共享、網盤、文件存儲和檢索等服務。OceanStor Dorado 2100 通過云端提前規(guī)劃配置，手機 DME IQ?掃碼與設備連接
關鍵字：華為 NAS

手機操作系統(tǒng)三分天下，鴻蒙系統(tǒng)明年將不兼容安卓？回應來了

近日，有消息稱華為可能明年推出不兼容安卓的鴻蒙版本。11月20日，據(jù)澎湃新聞報道，一華為相關人士表示，推出時間還不確定，未來IOS、鴻蒙、安卓將為三個各自獨立的系統(tǒng)。稍早前據(jù)證券時報報道，有業(yè)內人士亦表示：“華為內部確實有這計劃，就是明年推出不兼容安卓的鴻蒙版本，但目前內部還沒有下發(fā)相關通知，所以具體何時推出暫不明確。”多家大廠急招鴻蒙開發(fā)人員近期，多家互聯(lián)網公司發(fā)布了多個和鴻蒙系統(tǒng)有關的崗位。11月10日，網易更新了高級/資深Android開發(fā)工程師崗位，職位要求參與云音樂多端多os的產品（Androi
關鍵字：華為 IOS 安卓鴻蒙

盡管有新規(guī)定，中國仍接收美國設備制造先進芯片

路透社華盛頓11月14日報道，周二的一份國會報告稱，盡管美國出臺了一系列新的出口限制措施，旨在阻止中國半導體行業(yè)的進步，但中國公司仍在購買美國芯片制造設備，以制造先進的半導體。這份由眾議院兩黨中國問題特別委員會發(fā)布的741頁年度報告針對拜登政府2022年10月的出口限制，如果這些工具被用于制造14納米節(jié)點或更低節(jié)點的先進芯片，該限制旨在禁止中國芯片制造商獲得美國芯片制造工具。報告指出，由于商務部使用14納米限制，如果進口商聲稱設備用于舊生產線，并且最終用途檢查能力有限，則進口商通常能夠購買設備，因此很難驗
關鍵字：半導體華為中芯國際

華為簽署全屋智能合作協(xié)議星閃技術商用將全面落地？

遠洋集團與華為終端有限公司簽署《全屋智能技術合作框架協(xié)議》，以此合作為契機，雙方將充分發(fā)揮資源及技術優(yōu)勢，在全屋智能領域開展深入技術合作，共同促進新一代信息技術與地產的深度融合，打造智慧地產生態(tài)體系。
關鍵字：華為全屋智能星閃 Wi-Fi 鴻蒙

集邦咨詢：華為手機本土零件占比 90%

IT之家?11 月 14 日消息，集邦咨詢在近日發(fā)表的博文中表示，華為新款智能手機所用零件，本土化制造的比例達到了 90%，只有 DRAM 等少量組件采用了 SK 海力士的產品。集邦咨詢分享了華為現(xiàn)有智能手機的供應商情況，但并沒有明確如何計算出 90% 這個數(shù)字的。集邦咨詢在報告中表示，華為此前嚴重依賴國外廠商，包括射頻、基帶、內存和傳感器芯片在內，很多零件均從國際市場采購。在美國限制性策略之后，華為在過去將近 3 年時間里，不斷擴展國內供應鏈，而且該機構認為，華為的回歸，它有望促進整個供應鏈的
關鍵字：華為 Mate 60

華為 Mate 60 Pro 手機拆解：國產零件價值占比 47%，相比三年前 Mate 40 Pro 大幅提高

IT之家?11 月 13 日消息，華為 Mate 60 Pro?系列手機搭載麒麟 9000S 回歸后，引來了各方的拆解測試。日經新聞與市場研究公司 Fomalhaut Techno Solutions 合作，對華為 Mate 60 Pro 手機進行了拆解。最終發(fā)現(xiàn)，華為手機的國產率正變得越來越高，Mate 60 Pro 中的中國產零件價值占比達到了 47%，比三年前同價位的 Mate 40 Pro?高出了 18 個百分點。根據(jù)拆解，F(xiàn)omalhaut 得出結論：華為 Mate
關鍵字：華為 Mate 60

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