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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?

半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章 最新資訊

基于Nios II與FPS200的半導(dǎo)體指紋采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言信息化時(shí)代，生物識(shí)別技術(shù)作為信息安全和個(gè)人身份識(shí)別技術(shù)越來越受到人們的重視，指紋作為人體中最明顯的外表特征之一，具有唯一性、穩(wěn)定性、普遍性和易于采集等優(yōu)點(diǎn)，成為人們的一種活的身份證。指紋圖像的采
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永磁同步調(diào)速系統(tǒng)自整定PI速度控制器設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)不同的速度給定，采用了一種增益自整定PI速度控制器。傳統(tǒng)的PI控制器在參數(shù)不準(zhǔn)確的情況下控制效果不理想，尤其是在速度給定頻繁變化的情況下，控制效果不能很好地滿足要求。此處采用的控制器克服了傳統(tǒng)控
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蘋果OS X Mountain Lion系統(tǒng)在應(yīng)用商店上市

  • 　　網(wǎng)易科技訊 7月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，蘋果OS X Mountain Lion版系統(tǒng)已在蘋果應(yīng)用商店(Mac App Store)上市，售價(jià)19.99美元。 　　數(shù)月的期待過后，我們終于迎來了蘋果OS X Mountain Lion版系統(tǒng)，蘋果已在應(yīng)用商店正式推出OS X Mountain Lion版系統(tǒng)。改版系統(tǒng)是OS X操作系統(tǒng)的最新版本，用戶可在應(yīng)用商店以19.99美元或13.99英鎊的價(jià)格進(jìn)行下載使用。 　　本月初，蘋果已向注冊(cè)開發(fā)者發(fā)布OS系統(tǒng)試用版的最終版本。由此得知，OS X操
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降壓型LED驅(qū)動(dòng)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 序 言LED 即發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件。它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，在半導(dǎo)體中通過載流子發(fā)生復(fù)合放出過剩的能量而引起光子發(fā)射，直接發(fā)出紅、黃、藍(lán)、綠、青、橙、紫、白色的光。LED 一般被稱
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基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的可視對(duì)講系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  • 標(biāo)簽：可視對(duì)講 遠(yuǎn)程監(jiān)視middot; 傳輸速度快：局域網(wǎng)的傳輸速度目前能做到百兆到桌面，若采用光纖到桌面的話還能達(dá)到千兆帶寬，這是總線制技術(shù)做不到的;middot;數(shù)字化：TCP/IP聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能小區(qū)方面的應(yīng)用是整個(gè)
  • 關(guān)鍵字： 特點(diǎn)  優(yōu)勢(shì)  系統(tǒng)  可視對(duì)講  網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  基于  

汽車電子科技之智能前照燈光系統(tǒng)

  • 汽車最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當(dāng)今世界汽車科技飛速發(fā)展，這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快，幾乎一天一更新，這里我們來討論一下最新的車載智能燈光系統(tǒng)，我們知道，汽車在行駛過程中是需要燈光來照明的
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車載平視顯示器HUD系統(tǒng)

  • 車輛在高速行駛時(shí),特別是夜間高速行車時(shí),駕駛員可能會(huì)低頭觀看儀表顯示或觀看中控臺(tái)的音響等顯示,此時(shí)如果前方遇有緊急情況就有可能因來不及采取有效措施而造成事故。為避免這種情況發(fā)生,有些高檔車輛上裝配了抬頭顯
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多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器的研制

  • 摘要：介紹了多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)中常用幾種電池充放電變換器的主電路拓?fù)浜凸ぷ髟?，并?duì)與電池連接的雙向DC-DC 變換器的控制策略進(jìn)行了研究。研制了一臺(tái)由3 路雙向DC-DC 變換器和1 路雙向PWM 變流器構(gòu)成的電池充放電
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LED照明需要精確的功率和熱管理系統(tǒng)

  • LED技術(shù)已經(jīng)取得了飛速發(fā)展，而芯片設(shè)計(jì)和材料的改進(jìn)促進(jìn)了更亮、更耐用光源的開發(fā)，光源應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大。節(jié)能意識(shí)的不斷增強(qiáng)也加速了LED照明技術(shù)的普及。如今，LED燈憑借以下優(yōu)勢(shì)正在迅速取代傳統(tǒng)照明方式：1)能耗
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基于無線傳輸機(jī)理的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究

  • 摘要：當(dāng)輪胎氣壓和溫度出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)造成汽車行駛的安全隱患，因此必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在綜合分析國內(nèi)外輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于無線傳輸機(jī)理的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，能夠?qū)喬サ膶?shí)際狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)
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Powerpc構(gòu)架系統(tǒng)內(nèi)核和內(nèi)核模塊調(diào)試

  • Powerpc構(gòu)架系統(tǒng)內(nèi)核和內(nèi)核模塊調(diào)試,說明：此文檔的目標(biāo)系統(tǒng)為freescale MPC8349E-mITX,對(duì)其他采用powerPC,MIPS，ARM的芯片的系統(tǒng)亦具有參考意義。 此文檔中內(nèi)核調(diào)試為了簡(jiǎn)化，采用目標(biāo)系統(tǒng)中的UBOOT初始化目標(biāo)板，并通過UBOOT或者BDI2000加載內(nèi)核到目標(biāo)
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水廠全分布式管控一體化網(wǎng)絡(luò)前端測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：目前，國內(nèi)大多數(shù)自來水廠采用的是一種基于PLC的集散式(DCS，Distributed Control System)控制模式。文中介紹的是基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)(FCS，F(xiàn)ieldbus Control System)的管控一體化網(wǎng)絡(luò)前端測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  前端  網(wǎng)絡(luò)  分布式  管控  一體化  水廠  

車載通訊影音系統(tǒng)的圖像處理器

  • 移動(dòng)視頻應(yīng)用近來,移動(dòng)視頻已經(jīng)發(fā)展成為可行甚至是必要的車載娛樂系統(tǒng)的一個(gè)配件。幾款新型的休閑車和小型商務(wù)車的賣點(diǎn)就是把移動(dòng)視頻作為選配件,越來越多的人已經(jīng)考慮在他們的車上加裝視頻娛樂系統(tǒng)。 圖1 使用LCD顯
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一種改進(jìn)的B3G MIMO-OFDM系統(tǒng)的幀同步方法

  • 標(biāo)簽：MIMO-OFDM系統(tǒng) 幀同步0 引言正交頻分復(fù)用(OFDM)是一種多載波傳輸方案，它的特點(diǎn)是各子載波相互正交，擴(kuò)頻調(diào)制后頻譜可以相互重疊，不但減小了子載波間的相互干擾，還大大提高了頻譜利用率。OFDM系統(tǒng)能夠很好地
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布線測(cè)試方法及光纖傳輸通道測(cè)試

  • 標(biāo)簽：光纖傳輸通道 SCS計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)(StructuredCablingSystem，SCS)是美國貝爾實(shí)驗(yàn)室專家們經(jīng)過多年研究推出的基于星形拓樸結(jié)構(gòu)的模塊系統(tǒng)，也是目前局域網(wǎng)建設(shè)首選的系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有實(shí)用、靈活、
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半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹

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