半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章
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摘要:介紹了利用超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的非接觸式距離檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以用于汽車倒車時(shí)的報(bào)警、液位和物位的非接觸式測(cè)量,介紹了超聲波傳感器原理及系統(tǒng)各單元的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)中采用了AT89C2051型單片機(jī)作為主控制器。把
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系統(tǒng) 測(cè)距 超聲波 AT89C2051 基于
電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,簡(jiǎn)稱ESP),實(shí)際上是一組車身穩(wěn)定性控制的綜合策略,它包含防鎖死剎車系統(tǒng)(ABS)和驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)(ASR)等,可以說它是在其它主、被動(dòng)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的一種功能性延伸,而
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ESP 系統(tǒng)
對(duì)于手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)(DSC)、音樂播放器等便攜設(shè)備中常見的單節(jié)鋰離子電池等而言,充電一直是一個(gè)頗有挑戰(zhàn)性的問題,因?yàn)榧纫獫M足特定應(yīng)用要求,又要確保安全和無故障的充電操作。本文將討論怎樣將安森美半導(dǎo)體的恒流穩(wěn)
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CCR 充電 解決方案 成本 充電電池 半導(dǎo)體 針對(duì) 安森美
1引言隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,單片機(jī)在各種家電產(chǎn)品中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,它的穩(wěn)定性工作是衡量其質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)。因此,有效地抑制單片機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部和外部的電磁噪聲干擾,使單片機(jī)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中長(zhǎng)期可靠
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分析 設(shè)計(jì) 抗干擾 系統(tǒng) 空調(diào) 單片機(jī) 變頻
針對(duì)電網(wǎng)調(diào)度微機(jī)開票系統(tǒng)研究和開發(fā)基本屬于空白的現(xiàn)狀,本文提出了一種適合于電網(wǎng)調(diào)度微機(jī)開票系統(tǒng)研究和開發(fā)的新方法。該方法以網(wǎng)絡(luò)圖論和坐標(biāo)定位的設(shè)計(jì)思想為理論基礎(chǔ),通過面向?qū)ο蟮木幊陶Z言實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)的功
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研究 開發(fā) 系統(tǒng) 開票 調(diào)度 微機(jī) 電網(wǎng)
簡(jiǎn)易電話系統(tǒng)的傳統(tǒng)電信架線已成為過去年代的遺跡,因?yàn)檎Z音、數(shù)據(jù)和視頻已成為主流并具有更高的經(jīng)濟(jì)效益。通信服務(wù)提供商安裝基于以太網(wǎng)的 IP 服務(wù)是為了提高利潤(rùn)率,他們已經(jīng)提高了服務(wù)水平,并要求更先進(jìn)的技術(shù)。
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2544 RFC 測(cè)試 網(wǎng)絡(luò)性能
摘要:光電編碼器是一種精度高的數(shù)字化檢測(cè)裝置,外部有一個(gè)可以左右旋轉(zhuǎn)同時(shí)又可按下的旋鈕,被廣泛用于車載電子設(shè)備的菜單選擇和調(diào)節(jié)等。主要以日本阿爾卑斯EC11J微型光電編碼器為例,分析了增量式光電編碼器的構(gòu)造
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光電編碼器 汽車音響 系統(tǒng) 中的應(yīng)用
摘要:文中介紹了基于神經(jīng)模糊PID混合控制的變頻調(diào)速恒壓自動(dòng)供水系統(tǒng)的硬件組成,包括主電路設(shè)計(jì)、控制電路的分析設(shè)計(jì)、硬件配置及組成。本系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)踐后,節(jié)能效果十分明顯。 關(guān)鍵詞:恒壓供水;電機(jī);變頻器;
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供水 系統(tǒng) 硬件 設(shè)計(jì) 控制 混合 神經(jīng) 模糊 PID 基于
麻薩諸塞州Lowell是美國東北部一個(gè)小城,曾以制造紡織品而聞名?,F(xiàn)在,它是TycoElectronics公司的總部所在...
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RF傳輸路徑 Tyco 測(cè)試
7月對(duì)大陸投資金額為11.79億美元、年減9%,連6個(gè)月負(fù)成長(zhǎng);今年前7月份投資金額為63.53億美元、年減24%,投審會(huì)表示,臺(tái)灣由于全球景氣不好,讓以IT為主的臺(tái)商對(duì)于產(chǎn)能擴(kuò)充趨于保守。
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LED 半導(dǎo)體
國防軍工行業(yè)特殊的技術(shù)與環(huán)境要求,使得測(cè)試設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)惡劣、技術(shù)需求復(fù)雜。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),在為現(xiàn)代國防軍工行業(yè)搭建測(cè)試系統(tǒng)時(shí)就更需要充分考慮多方面的需求,包括系統(tǒng)的可靠性、精確性、適應(yīng)性以及擴(kuò)展性等需求。
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泛華 測(cè)試 201208
傾角傳感器測(cè)試橋梁撓度橋梁撓度作為橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的重要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之一, 是判定橋梁豎向剛度、結(jié)構(gòu)承載力和結(jié)構(gòu)整體性是否滿足安全運(yùn)營(yíng)要求的重要指標(biāo)。常用的撓度測(cè)量方法包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和百分表等,存在使用
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撓度 橋梁 測(cè)試 傳感器 傾角
當(dāng)進(jìn)行基于窄帶濾光片的光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),每1個(gè)特定波長(zhǎng)的單色光都必須計(jì)算。設(shè)計(jì)計(jì)算表明,特定波長(zhǎng)單色光通過光學(xué)系統(tǒng)后,高斯像面會(huì)發(fā)生漂移。因?yàn)閺?30 nm(紅光)到405 nm(紫光)和340 nm(紫外光)由于凡變短,其
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漂移 補(bǔ)償 單色 短波 系統(tǒng) 創(chuàng)新設(shè)計(jì) 光學(xué)
摘要:利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM系統(tǒng)的仿真模型,詳細(xì)地?cái)⑹隽朔抡鎱?shù)的設(shè)置,分析了仿真結(jié)果,仿真結(jié)果與理論結(jié)果一致。該仿真模型簡(jiǎn)單,而且達(dá)到了預(yù)期的效果。仿真結(jié)果表明:通過Matlab仿真數(shù)字通信系
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系統(tǒng) 仿真 通信 QAM Matiab Simulink 基于
摘要:綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質(zhì)還原等因素,利用合適的語音壓縮編碼技術(shù)G.729A,設(shè)計(jì)了基于CAN總線的廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)話音和高品質(zhì)音頻信號(hào)(MP3文件、WAV文件)在CAN總線網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)時(shí)傳輸,方便擴(kuò)展系
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對(duì)講 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 廣播 語音 CAN 總線 礦用 基于
半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?!
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半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?電路
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