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解讀2011年中國半導體市場
- 3月2日,由中國半導體行業(yè)協(xié)會主辦、賽迪顧問股份有限公司承辦的“2011中國半導體市場年會”在蘇州召開,該年會如今已經(jīng)舉辦第八屆,其每年度所釋放的信息已經(jīng)成為對當年中國半導體市場走勢判斷的風向標。 2010年中國集成電路市場規(guī)模市場增長29.5% 2010年全球半導體市場規(guī)模2983.2億美元,市場增速達31.8%,是繼2000年以來市場增速最快的一年。在經(jīng)歷的2009年的下滑之后,市場大幅反彈,結束了連續(xù)多年來的低迷發(fā)展態(tài)勢。 賽迪顧問半導體業(yè)務群總監(jiān)李珂介紹,
- 關鍵字: 半導體 18號文件
中芯國際雖然盈利了,但風險仍存
- 中芯國際公布它的第四季度業(yè)績,總銷售額達到4.12億美元,同比增長23.6%;股東所占凈利潤為6857萬美元,相比去年同期虧損6.18億美元。這是中芯國際2010年連續(xù)第三個季度實現(xiàn)盈利,也改寫了它連續(xù)5年來一直虧損的不雅詞冠,業(yè)界為此奔走相告,祝賀中國半導體業(yè)領頭羊的成功轉型。 中芯國際實現(xiàn)盈利不僅對于企業(yè)自身帶來振奮與信心,同樣對于整個中國半導體業(yè),尤其在高端制程方面可能會帶來新的轉機。 中芯國際能于2010年實現(xiàn)扭虧為盈,最主要是得益于全球半導體業(yè)的大勢轉旺,尤其是代工市場的增長創(chuàng)歷
- 關鍵字: 臺積電 半導體
安森美半導體為車載網(wǎng)絡優(yōu)化提供的解決方案
- 為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求,制造商爭相在汽車設計中運用先進電子控制技術。隨著汽車內(nèi)部信...
- 關鍵字: 安森美 半導體 車載網(wǎng)絡 CAN協(xié)議 收發(fā)器
恢復期尋找半導體的發(fā)展機遇
- 過去兩年多經(jīng)濟危機給半導體產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊力和深遠的影響,改變了某些領域的競爭格局,可以說是挑戰(zhàn)與機遇并存。08年上半年我們明顯感覺到訂單數(shù)量在減少,整個半導體市場是收縮的。但是因為半導體制造業(yè)是整個產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,雖然最先受到經(jīng)濟危機的沖擊,同時也是最先回暖的產(chǎn)業(yè),因此從08年下半年開始半導體產(chǎn)業(yè)開始逐步恢復。及至2010年,半導體產(chǎn)業(yè)幾乎全線飄紅,多數(shù)企業(yè)以20%以上的增長走進了2011。從數(shù)字上看,半導體已經(jīng)走出了金融危機的泥淖,開始全面恢復期。對于每個半導體企業(yè)而言,追求企業(yè)發(fā)展的最佳機會不
- 關鍵字: 英飛凌 半導體
半導體?測試?系統(tǒng)?介紹
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