半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)? 文章 最新資訊
解析網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)嵌入式微處理器設(shè)計(jì)
- 解析網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)嵌入式微處理器設(shè)計(jì),隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的使用進(jìn)一步邁進(jìn),目前在網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)領(lǐng)域,內(nèi)商用市場(chǎng)上的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)NAS系統(tǒng)大都采用x86等成熟的硬件平臺(tái)和商業(yè)化操作系統(tǒng),成本昂貴、核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)受保護(hù)。本文將介紹網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 微處理器 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) NAS 網(wǎng)絡(luò) 存儲(chǔ) 解析
半導(dǎo)體行業(yè)2013年十大預(yù)測(cè)
- 德國市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)貝倫貝格資本市場(chǎng)( Berenberg Capital Markets)技術(shù)硬件分析師艾哈邁德( Adnaan Ahmad)近日對(duì)2013年的科技行業(yè)做出了十大預(yù)測(cè)。 關(guān)于預(yù)測(cè)常常是這樣的:做預(yù)測(cè)是一件有趣的事情,讀者也喜歡看,但一年之后沒有人還記得它說了什么。所以,對(duì)以下預(yù)測(cè),不妨一看,但也不必太當(dāng)真。 艾哈邁德的預(yù)測(cè)報(bào)告比較長(zhǎng),下面只是一個(gè)簡(jiǎn)化的版本。 預(yù)測(cè)1:無線半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)一步整合,部分廠商出局 艾哈邁德認(rèn)為,無線半導(dǎo)體行業(yè)的勝出者將會(huì)是三星電子、高通公
- 關(guān)鍵字: Renesas 芯片 半導(dǎo)體
基于RFID遠(yuǎn)距離智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市停車問題已經(jīng)成為實(shí)施國家汽車產(chǎn)業(yè)政策和城市道路交通政策的“瓶頸”之一。目前有部分停車場(chǎng)使用了磁卡或接觸式的ID卡進(jìn)行管理。但車輛入場(chǎng)和出場(chǎng)的速度相對(duì)較慢,只能由發(fā)卡
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 停車場(chǎng) 智能 RFID 遠(yuǎn)距離 基于
多Agent在城市交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1 引言Agent 是運(yùn)行于動(dòng)態(tài)環(huán)境中的具有較高自制能力的實(shí)體,具有自主性、分布性、協(xié)調(diào)性和一定學(xué)習(xí)、推理能力。多智能體系統(tǒng)通過Agent 間的通訊、合作、協(xié)調(diào)和控制表達(dá)系統(tǒng)功能及行為特性。城市交通系統(tǒng)是自然的、分
- 關(guān)鍵字: Agent 城市交通 系統(tǒng) 中的應(yīng)用
基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

- 摘 要: 橋梁的自然老化、劣化將會(huì)影響其安全與正常使用, 甚至造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失, 已成為交通運(yùn)輸部門關(guān)注的嚴(yán)重問題。本文將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。提出了橋梁鋼筋電阻檢測(cè)方案。對(duì)
- 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 研究 橋梁 網(wǎng)絡(luò) 無線 傳感器 基于
日本汽車電子業(yè)因中日關(guān)系惡化陷入困境
- 據(jù)日本新華僑報(bào)網(wǎng)消息,受全球經(jīng)濟(jì)減速及中日關(guān)系惡化等影響,日本汽車制造業(yè)及電子關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營環(huán)境陷入前所未有的困難局面。在日本最具代表的30家企業(yè)當(dāng)中,有6家企業(yè)大幅削減國內(nèi)員工,有15家企業(yè)明確表示“難維持雇用”。 據(jù)日本放送協(xié)會(huì)(NHK)電視臺(tái)消息,日前,NHK通過問卷調(diào)查獲悉,由于經(jīng)營環(huán)境惡化,有半數(shù)的日本汽車制造業(yè)及電子關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)表示,“難維持雇用”,不得不削減員工。 11月,日本NHK面向包括汽車、汽車零件、電器、精密機(jī)械、半導(dǎo)體、電
- 關(guān)鍵字: NHK 汽車 半導(dǎo)體
基于Zigbee技術(shù)的病房監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于Zigbee技術(shù)的病房監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),我國醫(yī)療資源緊缺, 開發(fā)醫(yī)院局域型的智能化監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)可以減少醫(yī)護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān), 提高醫(yī)護(hù)人員工作效率和服務(wù)質(zhì)量。傳統(tǒng)的解決方案是采用有線或簡(jiǎn)單的無線數(shù)據(jù)收發(fā)方式, 被監(jiān)護(hù)者身上安裝的傳感器設(shè)備不能自由靈活
- 關(guān)鍵字: Zigbee 病房監(jiān)護(hù) 系統(tǒng)
基于WSN的醫(yī)院病人實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)
- 基于WSN的醫(yī)院病人實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)系統(tǒng),隨著城市化進(jìn)程的加速發(fā)展,大型醫(yī)院病人的日益增多,現(xiàn)有的病人病情監(jiān)護(hù)機(jī)制已經(jīng)不能滿足需要,因其不能實(shí)時(shí)對(duì)病人的狀況進(jìn)行監(jiān)護(hù),造成耽誤救治、誤診時(shí)有發(fā)生。人們對(duì)醫(yī)療健康的關(guān)注和高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)的需求,使得
- 關(guān)鍵字: WSN 實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù) 系統(tǒng)
半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?的理解,并與今后在此搜索半導(dǎo)體?測(cè)試?系統(tǒng)?的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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