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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

使用霍爾效應(yīng)傳感器將 PWM 輸出轉(zhuǎn)換為模擬輸出

  • 現(xiàn)在我們回顧了霍爾效應(yīng) IC 的 PWM 輸出如何工作,現(xiàn)在是時(shí)候簡(jiǎn)要討論傳感器的模擬輸出如何工作了。其前提與具有 PWM 輸出的霍爾 IC 幾乎相同。輸出不是不斷切換輸出來(lái)生成信號(hào),而是斷言與感測(cè)磁場(chǎng)成比例的模擬電壓。例如,當(dāng) PWM 占空比由于輸入場(chǎng)上升而增加時(shí),模擬輸出將簡(jiǎn)單地上升到更高的直流電壓,反之亦然。在深入設(shè)計(jì)濾波器之前,步是快速查看 PWM 傳感器的輸出信號(hào)是什么樣的。PWM 波形基本上是一個(gè)方波,其頻率我們將定義為 fPWM,幅度為 0 V 表示邏輯低電平,VCC 表示邏輯高電
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人體傳感器設(shè)計(jì)秘籍

  • 人體傳感器是設(shè)計(jì)用于檢測(cè)人體靠近或離開(kāi)等特征的電子設(shè)備。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,其在消費(fèi)電子、汽車(chē)、醫(yī)療設(shè)備、樓宇自動(dòng)化、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域掀起了熱浪。在智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備上幾乎都能見(jiàn)到它的身影,用來(lái)檢測(cè)人體移動(dòng)過(guò)程或者跌倒告警是當(dāng)今一種重要的技術(shù)手段。同時(shí),在家庭和企業(yè)安全系統(tǒng)中也得了廣泛的應(yīng)用,例如人體探測(cè)器燈、移動(dòng)探測(cè)警報(bào)器、無(wú)線(xiàn)門(mén)鈴、智能沖水設(shè)備上都是基于此原理實(shí)現(xiàn)的。市場(chǎng)上有各種各樣的人體傳感器,但都可歸類(lèi)為這兩種:主動(dòng)人體傳感器(有源傳感器)和被動(dòng)人體傳感器(無(wú)源傳感器),且分為電池供電的人體檢測(cè)器以
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納芯微壓差傳感器助力解決汽車(chē)排放問(wèn)題,攜手打贏“藍(lán)天白云保衛(wèi)戰(zhàn)”

  • 國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)可謂耳熟能詳,它是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。旨在減少壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障人體健康。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為A和B兩個(gè)階段,A標(biāo)準(zhǔn)2020年7月執(zhí)行,B標(biāo)準(zhǔn)2023年7月執(zhí)行。B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛,也催生了燃油蒸汽的需求。國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)蒸發(fā)污染物排放進(jìn)行了更加嚴(yán)格的規(guī)范,是目前全球最嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之一。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也將推動(dòng)技術(shù)方案的改進(jìn),加快汽車(chē)零部件的更新?lián)Q代。配合國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了相應(yīng)的汽車(chē)污染物排放測(cè)量方法。我們先來(lái)了解一下
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更高分辨率、更大帶寬的圖像傳感器正在撬動(dòng)工業(yè)機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)

  • 安森美(onsemi)在成像傳感器行業(yè),擁有超過(guò)40年的悠久歷史,在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也有著廣泛深入的耕耘。安森美在全球機(jī)器視覺(jué)通用市場(chǎng)中的份額一直處于領(lǐng)先地位。安森美智能感知部工業(yè)及消費(fèi)應(yīng)用大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理陶志表示,工廠自動(dòng)化、智能化是一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì),而智能感知是推進(jìn)工廠自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù);工業(yè)市場(chǎng)是安森美戰(zhàn)略中的一個(gè)重要方向?!采乐悄芨兄抗I(yè)及消費(fèi)應(yīng)用大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理陶志隨著工業(yè)市場(chǎng)對(duì)視覺(jué)系統(tǒng)的需求不斷增多,同時(shí)也對(duì)視覺(jué)系統(tǒng)的可集成性、靈活性、智能化和高效性提出了更高的要求。圖像傳感器作為視覺(jué)系統(tǒng)的
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油液風(fēng)電傳感器的應(yīng)用(風(fēng)電傳感器廠家)

  • 油液風(fēng)電傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)和控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中液壓系統(tǒng)的傳感器。它可以測(cè)量和監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中渦輪機(jī)中齒輪箱的的油液溫度、油液壓力、油液流量等參數(shù),以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一、油液風(fēng)電傳感器的應(yīng)用1. 液壓系統(tǒng)監(jiān)測(cè):油液風(fēng)電傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)中的油液溫度、油液壓力和油液流量等參數(shù),以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng)液壓系統(tǒng)中的油液溫度過(guò)高、油液壓力異?;蛴鸵毫髁慨惓r(shí),傳感器會(huì)向控制系統(tǒng)發(fā)送信號(hào),以便及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)或保護(hù)。2. 故障診斷:油液風(fēng)電傳感器可以監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài),
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破解儲(chǔ)能安全難題,需要哪些傳感器參與?

  • 017月5日-7日,上海汽車(chē)會(huì)展中心人聲鼎沸。為期三天的2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì),以“示范引領(lǐng),氫啟未來(lái)”為主題,吸引了來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級(jí)開(kāi)發(fā)者、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)、投資者、汽車(chē)制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會(huì)。此次展覽覆蓋了氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與產(chǎn)品,聚焦燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用及商業(yè)化落地,氫能及燃料電池多領(lǐng)域應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐,清潔氫氣制取及商業(yè)化發(fā)展路徑等。煒盛科技在此次展會(huì)上帶來(lái)了一系列汽車(chē)傳感器集成解決方案和儲(chǔ)能站安全檢測(cè)解決方案,與眾多專(zhuān)業(yè)客戶(hù)進(jìn)行了廣泛的溝通交流
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基于Infineon SoC藍(lán)牙CYW20835之智能遙控器方案

  • 1.藍(lán)牙智能遙控器的應(yīng)用介紹:遙控器的發(fā)展,從紅外遙控器,到2.4G RF 遙控器,再到現(xiàn)在的藍(lán)牙的遙控器;從機(jī)械的上下左右按鍵式遙控器,到現(xiàn)在像鼠標(biāo)一樣順滑的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)遙控器,再到帶語(yǔ)音控制遙控;遙控器的發(fā)展,也是隨著科技的進(jìn)步和智能設(shè)備的發(fā)展而不斷更新發(fā)展;2. 各種遙控器的原理;紅外遙控器原理:通過(guò)紅外二極管,發(fā)射38Khz載波的紅外信號(hào);接收端通過(guò)紅外接收頭,接收紅外信號(hào),并解碼得到遙控器的控制命令;運(yùn)動(dòng)感應(yīng)遙控器原理:通過(guò)感應(yīng)使用者手的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制屏幕的光標(biāo)移動(dòng);通過(guò)不同的手勢(shì)來(lái)發(fā)射控制命令;通過(guò)M
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  藍(lán)牙  BT  遙控器  紅外信號(hào)  傳感器  語(yǔ)音識(shí)別  2.4g  語(yǔ)音遙控  cyw20835  

ADALM2000實(shí)驗(yàn):磁性接近傳感器

  • 本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是利用磁場(chǎng)生成和檢測(cè)原理去構(gòu)建簡(jiǎn)單的接近檢測(cè)器,并觀察檢測(cè)器輸出電壓是如何隨著電磁體越來(lái)越靠近傳感器而增加的。背景知識(shí)簡(jiǎn)單的接近傳感器可檢測(cè)物體對(duì)象之間的距離,可用于多種應(yīng)用,從簡(jiǎn)單的門(mén)窗開(kāi)關(guān)檢測(cè)到復(fù)雜的高精度絕對(duì)位置檢測(cè)器,應(yīng)用廣泛。接近傳感器可采用多種方式設(shè)計(jì),其中一種涉及檢測(cè)磁體(通常為永磁體,但也可能是電磁體)產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度。在本次實(shí)驗(yàn)中,我們使用鐵氧體磁芯螺線(xiàn)管產(chǎn)生磁場(chǎng)。螺線(xiàn)管是一種以圓柱形方式纏繞著磁芯(通常用于制造具有特定電感值的電感)或電磁體的線(xiàn)圈。ADALP2000模擬部件
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基于PIR傳感器的安全警報(bào)

  • 在這個(gè)簡(jiǎn)單的 DIY 項(xiàng)目中,我將向您展示如何設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)基于 PIR 傳感器的安全警報(bào)系統(tǒng)。我設(shè)計(jì)的這個(gè)電路使用 Arduino 作為主控制器,當(dāng)然還有 PIR 傳感器本身。此外,我還使用了 UM3561 IC(警報(bào)器發(fā)生器 IC),通過(guò)揚(yáng)聲器產(chǎn)生必要的警報(bào)聲。簡(jiǎn)介通常,在家庭、商店、辦公室等場(chǎng)所使用的安防系統(tǒng)中,都會(huì)使用紅外線(xiàn)或激光發(fā)射器和接收器,以確保準(zhǔn)確性和可靠性。但這些方法需要大量的資金投入和基礎(chǔ)設(shè)施支持。在本項(xiàng)目中,我將介紹一種基于 PIR 的安全警報(bào)系統(tǒng),其中使用 PIR 傳感器代替發(fā)射器或接
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共建AI大生態(tài)圈 博世先行一步

  • 7月12日,在剛剛過(guò)去的2023慕尼黑上海電子展期間,Bosch Sensortec舉行了主題為“創(chuàng)芯互聯(lián) 智領(lǐng)未來(lái)”的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁王宏宇先生和Bosch Sensortec全球戰(zhàn)略及市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Sebastien Therond先生作為演講人,主要向我們介紹了博世集團(tuán)2022年的業(yè)務(wù)情況,并揭秘了此次參加幕展展示的新品。兩位演講人表達(dá)了博世對(duì)于AIoT的愿景,闡述了傳感器如何助力未來(lái)AIoT大生態(tài)圈以及數(shù)字化生活的發(fā)展。博世集團(tuán)與Bosch Sensortec
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倒車(chē)停車(chē)傳感器電路

  • 如果您是新手,那么在停車(chē)時(shí)很難判斷距離。反向泊車(chē)傳感器電路借助三個(gè)LED指示燈來(lái)顯示距離,從而解決了這一問(wèn)題。我們可以輕松地將該系統(tǒng)安裝在汽車(chē)后部。該系統(tǒng)使用12V可充電電池。本文向您介紹了如何設(shè)計(jì)倒車(chē)?yán)走_(dá)。我們也可以在紅外水位檢測(cè)電路中使用相同的概念。汽車(chē)和障礙物之間的距離由一組LED燈(D5至D7)顯示。如果汽車(chē)與障礙物之間的距離為25cm,則D7將發(fā)光。當(dāng)距離為20cm時(shí),D7和D6 LED點(diǎn)亮,當(dāng)距離為5cm時(shí),所有LED(D5、D6、D7)發(fā)光。當(dāng)距離超過(guò)25cm時(shí),所有LED熄滅。反向駐車(chē)傳感
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電子眼控安全系統(tǒng)

  • 在本項(xiàng)目中,我們將看到一個(gè)簡(jiǎn)單的家庭安全應(yīng)用,名為電子眼控制安全系統(tǒng),使用LDR作為主要傳感器和一些其他組件。簡(jiǎn)介電子眼也被稱(chēng)為 "魔眼"。如今,自動(dòng)化已成為一項(xiàng)新興技術(shù),試想一下,當(dāng)有人來(lái)訪(fǎng)時(shí),門(mén)鈴會(huì)自動(dòng)響起。當(dāng)有人未經(jīng)您的允許試圖進(jìn)入您的住宅時(shí),這也能提供安全保障。電子眼是一種簡(jiǎn)單的電子裝置,可持續(xù)監(jiān)視是否有人到訪(fǎng)。本項(xiàng)目介紹了電子眼的電路。在了解該電路的完整細(xì)節(jié)之前,請(qǐng)先了解一下使用LDR的光控開(kāi)關(guān)電路。電子眼控制安全系統(tǒng)電路原理該電路的主要原理是當(dāng)入口處有人時(shí)按門(mén)鈴。為了檢測(cè)人
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作為一個(gè)“成熟”的傳感器,你應(yīng)該學(xué)會(huì)自己充電了

  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的傳感器需要被部署到各種環(huán)境中,包括人跡罕至的荒原、氣候惡劣的高山、海洋中,而電池供電方案越來(lái)越不能滿(mǎn)足需要。對(duì)此,工程師們希望能夠設(shè)計(jì)出更加“成熟”的傳感器,在保證穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,不需要頻繁維護(hù)和更換電池。于是,可以自供電的能量采集技術(shù)成為了實(shí)現(xiàn)這款“成熟”傳感器的關(guān)鍵。隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的傳感器需要被部署到各種環(huán)境中,包括人跡罕至的荒原、氣候惡劣的高山、海洋中,而電池供電方案越來(lái)越不能滿(mǎn)足需要。對(duì)此,工程師們希望能夠設(shè)計(jì)出更加“成熟”的傳感器,在保證穩(wěn)定運(yùn)行
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雨水報(bào)警電路

  • 雨水報(bào)警器項(xiàng)目是一個(gè)簡(jiǎn)單但非常有用的項(xiàng)目,它可以檢測(cè)到雨水(雨水)并自動(dòng)觸發(fā)警報(bào)或蜂鳴器。水是每個(gè)人生活中的基本需求。節(jié)約用水和正確使用水是非常重要的。這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,當(dāng)有雨的時(shí)候會(huì)發(fā)出警報(bào),這樣我們就可以采取一些行動(dòng)來(lái)收集雨水,也可以保存雨水以便以后使用。在通過(guò)雨水收集保存這些雨水的幫助下,我們可以通過(guò)使用水下補(bǔ)給技術(shù)增加地下水的水平。雨水探測(cè)器將檢測(cè)到雨水并發(fā)出警報(bào);雨水探測(cè)器被用于灌溉領(lǐng)域、家庭自動(dòng)化、通信、汽車(chē)等領(lǐng)域。這里是簡(jiǎn)單而可靠的雨水探測(cè)器電路,可以用低成本建造。在這個(gè)項(xiàng)目中,我們?cè)O(shè)計(jì)
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軌枕生產(chǎn)線(xiàn)鋼模橫移自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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傳感器。高效環(huán)保介紹

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