- 01 前言隨著汽車互聯化、自動化和電氣化程度的提高，電子控制單元幾乎可以控制所有關鍵機械結構，底盤控制器的數量和復雜度都在提高，相對應的測試需求也大量增加。汽車底盤系統對于測試平臺的要求日趨嚴格和復雜，其主要體現在：● 不同于其他系統，底盤擁有大量機械結構，控制器承擔了不少機械模塊的控制功能，為了能更全面的覆蓋控制器的測試需求和搭建更貼近于實車工況的測試環(huán)境，底盤域HIL仿真測試系統需要配置相應的實物臺架（轉向臺架、制動臺架、懸架臺架），實物臺架和車輛模型的數據交互、測試實用性以及整體的體積大小等均需考慮
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電子控制單元 底盤控制器 汽車底盤系統 HIL 仿真測試 PXI VeriStand
- 近日，滬電股份在接受機構調研表示，2023年上半年，公司通過了重要的國外互聯網公司對數據中心服務器和AI服務器的產品認證，并已批量供貨；基于PCIE的算力加速卡、網絡加速卡已在黃石廠批量生產；在交換機產品部分，800G交換機產品已開始批量交付，基于算力網絡所需低延時、高負載、高帶寬的交換機產品已通過樣品認證；基于半導體EDA仿真測試用PCB已實現批量交付。滬電股份表示，2023年上半年，受經濟環(huán)境等因素影響，傳統數據中心支出增速下滑，并促使客戶持續(xù)縮減先前因避免缺料等風險普遍建立的過高庫存，新增訂單疲軟，
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滬電股份 EDA 仿真測試 PCB
- 過去對CAN的漏檢錯幀概率的研究很有限,數據的獲得主要依靠大量的仿真測試。由于要仿真的量太大,實際上仿真的仍然是極小的樣本,所以得到的漏檢錯幀概率可信性不足。本文介紹了漏檢實例的構造方法,從而進行漏檢錯幀概率下限的分析計算。得到的CAN協議的漏檢錯幀概率遠大于以前的結論,因此對CAN的應用有巨大的沖擊。由于已有大量應用必須加以改進,提出了改進的軟件補救措施,它從根本上解決了填充規(guī)則對CAN錯幀漏檢率的影響。
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漏檢錯幀概率 仿真測試 樣本
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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弱信號放大電路 仿真測試 ICL7650
- 1引言運算放大器(op-amp)簡稱運放，因最初主要用于模擬量的數學運算而得名。它是一個高電壓增益、高輸入電阻和低輸出電阻的直接耦合多級放大電路，也是最基本、最具代表性、應用最廣泛的一種模擬集成電路。在工業(yè)自動
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Multisim 弱信號 放大電路 仿真測試
- 本文描述了基于ARM7Cortex-M3的單片機STM32F103和TIC2000系列DSP芯片TMS320F2808聯合控制的IPS核...
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逆變電源 仿真測試
- 此程序是在黃鶯老師的源程序上加以修改，在單片機板子上運行成功，這里是板子的硬件資料http://www.51hei.com/m ...
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交通信號燈 共陽管 仿真測試
- 1、概述MIMO（Multiple-Input-Multiple-Output）時空編碼無線通信因其在傳輸速率、移動性、頻譜效率、無縫...
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MIMO 仿真測試
- 1 引言
運算放大器(op-amp)簡稱運放， 因最初主要用于模擬量的數學運算而得名。它是一個高電壓增益、高輸入電阻和低輸出電阻的直接耦合多級放大電路，也是最基本、最具代表性、應用最廣泛的一種模擬集成電路。
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Multisim8 弱信號 放大電路 仿真測試
- 【摘 要】 采用單片機仿真技術和程控自動探針測試技術進行了單片機應用電路板的在線測試及故障診斷的設計 ...
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單片機 仿真測試 故障診斷 在線測試
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