<pre id="m0wmy"></pre>
首頁(yè) > 新聞中心 > 解決方案
摘要本論文是在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，特別是自動(dòng)駕駛車(chē)輛的背景下進(jìn)行的。其目的是提出一種增強(qiáng)道路車(chē)輛定位的方法。提出的方法是使用攝像頭檢測(cè)車(chē)道線(xiàn)，并將其與地圖匹配，以定位車(chē)輛的正確位置。本文分為三個(gè)部分：地圖、直線(xiàn)檢測(cè)器和定......
皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分，因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)中扮演著多重角色。它們負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額......
傳統(tǒng) 12V 輔助電源電池，在性能上存在低溫性能差、充放電循環(huán)后容量衰減、壽命有限等不足，同時(shí)傳統(tǒng)電池長(zhǎng)期更換及維護(hù)成本高，體積和重量龐大并且難以智能化管理。為了克服已上痛點(diǎn)，市面上誕生了替代12V輔助電源電池的電源方案......
汽車(chē) 12V BMS 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電壓、電流來(lái)評(píng)估電量，幫助用戶(hù)了解剩余電量并合理安排使用。系統(tǒng)優(yōu)化充放電過(guò)程，提升使用電池效率，減少能量損耗，確保電池組中各單體電池均衡充電，防止個(gè)別電池過(guò)充或欠充來(lái)提升整體......
『Diodes公司(Diodes) 宣布推出?DIODES?ZXMS81045SPQ，這是旗下首款自我防護(hù)型且符合汽車(chē)規(guī)范的高側(cè)?IntelliFET?產(chǎn)品。這款小尺寸裝置能提供高功率電源，同時(shí)具有保護(hù)和診斷功能......
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38無(wú)線(xiàn)控制芯片為主，輔以芯源系統(tǒng)（MPS）、TDK、莫仕（Mole......
在可再生能源和電動(dòng)汽車(chē) （EV） 時(shí)代，電池管理系統(tǒng) （BMS） 在確保電池的使用壽命、效率和安全性方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無(wú)論是在電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能存儲(chǔ)系統(tǒng)還是便攜式電子產(chǎn)品中，BMS 都是保持電池以最佳性能運(yùn)行的支柱......
拆解一汽奔騰汽車(chē)空調(diào)控制面板找了車(chē)上的一個(gè)開(kāi)關(guān)面板，進(jìn)行拆解分析。看看這里面的電子電路是怎么設(shè)計(jì)的,用了那些關(guān)鍵電子器件，可以參考參考。汽車(chē)的要求還是很高的，器件一般都要滿(mǎn)足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還......
如今，智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活，消費(fèi)者會(huì)以車(chē)輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購(gòu)車(chē)的評(píng)估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶(hù)要......
VB56G4A?是一款專(zhuān)為汽車(chē)駕駛員監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計(jì)的?1.5 MP像素全局快門(mén)圖像傳感器。該傳感器使用?3D?堆疊背照式技術(shù)，并結(jié)合意法半導(dǎo)體的專(zhuān)利制造工藝，具有出色的近紅外(940 nm)感光靈敏度。只需與一顆紅......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
