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25年來(lái)，ADI（亞德諾半導(dǎo)體）一直是交通運(yùn)輸市場(chǎng)與汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)先驅(qū)之一。憑借在雷達(dá)、LIDAR、慣性MEMS/IMU、攝像頭和超聲傳感器等不同子系統(tǒng)信號(hào)鏈的組合，形成了全方位的360°安全技術(shù)平臺(tái)，......
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計(jì)劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)......
《汽車(chē)新風(fēng)向雷達(dá)（2022年6月刊）》（Automotive Disruption Radar）列舉了推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)快速變革的26個(gè)驅(qū)動(dòng)因素。從確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)微芯片的安全，到遵守二氧化碳排放量的法律法規(guī)，再到擴(kuò)建電動(dòng)汽車(chē)......
摘要：豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇（二）高分辨趨勢(shì)下的圖像傳感技術(shù) 引言：消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。2022年3月國(guó)內(nèi)新車(chē)L2級(jí)配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近3......
摘要：豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇（一）更嚴(yán)苛的產(chǎn)品可靠性要求 引言：消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。2022年3月國(guó)內(nèi)新車(chē)L2級(jí)配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近30%......
專(zhuān)注AI視覺(jué)感知的半導(dǎo)體公司Ambarella（下稱(chēng)“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）榮獲首屆“知鼎獎(jiǎng)”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎(jiǎng)”。2022年8月10-12日，由焉知汽車(chē)科技主辦的第二屆“焉知智車(chē)年會(huì)”在蘇州金科......
1 ADAS市場(chǎng)動(dòng)向和ROHM的方針近年來(lái)，汽車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（advanced driver-assistance systems，ADAS），作為面向汽車(chē)安全的世界性措施，在世界各地的搭載和義務(wù)化進(jìn)程不斷加......
智能座艙的發(fā)展推動(dòng)智能汽車(chē)從以車(chē)為中心的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為中心的移動(dòng)出行模式。在不斷變化的行業(yè)需求中，通過(guò)提升相關(guān)芯片的性能來(lái)賦予產(chǎn)品新的功能，以“軟、硬件解耦但協(xié)作”的模式重新定義人與汽車(chē)的關(guān)系。智能座艙系統(tǒng)將汽車(chē)......
智能座艙必須與高級(jí)駕駛 輔助系統(tǒng)（ADAS）協(xié)同運(yùn)行。 在引進(jìn)和初步接受這項(xiàng)技術(shù)的 過(guò)程中，讓人們對(duì)駕駛輔助和 自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)生信任至關(guān)重 要。所以汽車(chē)必須能夠根據(jù)外 觀理解它所看到的物體，這樣 才能取得駕......
雖然完全的 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛短期還無(wú)法商用，但包含輔助駕駛和智能座艙的智能汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)正逐步量產(chǎn)上車(chē)。歷經(jīng)過(guò)去幾年汽車(chē)智能化的快速發(fā)展，智能座艙已進(jìn)入快速滲透期。高工智能汽車(chē)研究院數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-6 月中國(guó)......
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羅姆半導(dǎo)體 2022-08-10
Bryce Johnstone, Imagination Technologies 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部主管 2022-08-10
呂鵬（地平線智能駕駛產(chǎn)品線產(chǎn)品規(guī)劃與Marketing高級(jí)總監(jiān)） 2022-08-09
