首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)
對(duì)于車載GPS導(dǎo)航儀來說，觸控使用已經(jīng)成為一種標(biāo)配，不過受到駕駛環(huán)境以及室外強(qiáng)光、高溫的影響，電阻或電容式車載導(dǎo)航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時(shí)常受到干擾。那么未來車載導(dǎo)航觸摸屏技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如何呢? 筆者最近了解到國(guó)......
摘要：汽車正在不斷加強(qiáng)安全措施，關(guān)鍵汽車操作所使用的安全MCU 都需要遵循 ISO26262 (ASIL-D) 或 IEC61508 (SIL3) 標(biāo)準(zhǔn)。本文討論了MPC574x 等飛思卡爾公司 32 位 Qorivva......
汽車行業(yè)正在快速變化，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的挑戰(zhàn)，包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實(shí)現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE: FSL) 正在擴(kuò)展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (M......
奧迪推出了一項(xiàng)稱之為 Swarm 的汽車新技術(shù)。Swarm 本質(zhì)上是將寬屏 OLED 顯示器安置在車尾，旨在通過動(dòng)態(tài)的圖像在道路上傳播有用的信息。外站 gizmag 表示，Swarm 發(fā)揮了將顯示技術(shù)和照明技術(shù)結(jié)合在......
電動(dòng)車(EV)發(fā)展的主要瓶頸之一，即是充電速度過長(zhǎng)，因此全球車廠無不致力發(fā)展快速充電技術(shù)，并希望能掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。目前全球已出現(xiàn)三大規(guī)格，分別是由豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公......
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核......
汽車從誕生至今100多年來，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)......
如果想在馬路上給汽車安裝撐車裝置似乎并不那么地現(xiàn)實(shí)，所以駕駛員們常常不得不自行判斷此刻的汽車是否有超過有效載荷重量。而如果安裝成功，它又會(huì)造成汽車輪胎被劃的情況出現(xiàn)?，F(xiàn)在，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商Conetinental......
本設(shè)計(jì)采用PIC18F45K80單片機(jī)作為主控芯片，用PIC18F25K80作為副窗控制芯片，各節(jié)點(diǎn)之間通過LIN總線實(shí)現(xiàn)通信。......
汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向是安全、智能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保這四個(gè)方向。其中汽車防盜是汽車安全中重要的方面。汽車防盜技術(shù)是一門伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展而不斷進(jìn)步和完善的系統(tǒng)工程技術(shù)，它既與汽車環(huán)境、汽車機(jī)械和汽車電子緊密相關(guān);同時(shí)又有自身獨(dú)......
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ArunMishra MarkusBaumeister 2013-03-20
陳培新 2013-02-28
馬巖 董山恒 劉哲 劉啟龍 2013-02-28
