新型飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡并減輕汽車重量
汽車行業(yè)正在快速變化,以應對復雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡微控制器 (MCU) 組合,以應對這些挑戰(zhàn),并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/143221.htm隨著汽車中的電子控制單元數(shù)量不斷增加,所需的連接數(shù)量也相應地增加了。普通汽車用于車載網(wǎng)絡的銅線長達幾英里,重達 150 磅,甚至更高。將更多功能集成到汽車的主要 ECU 里,并增加其衛(wèi)星節(jié)點(即車門或電機中的模塊)的智能,可減少 ECU 的數(shù)量及相關的布線數(shù),減輕了汽車線束的重量,有助于改善汽車的燃油效率。
除了對環(huán)保型汽車的需求外,由于汽車車身模塊支持的功能(例如外部照明和雨刷)本身對安全非常重要,所以車身模塊還需要遵從 ISO26262 功能安全標準。隨著汽車的無線通信變得更加普遍,汽車微控制器內(nèi)需要的安全措施越來越多-要保護它們包含的知識產(chǎn)權(quán),并防止未經(jīng)授權(quán)的、有潛在危險的汽車網(wǎng)絡訪問。
飛思卡爾新的 Qorivva MPC5748G 和 S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 是互補技術,Qorivva 中央控制器作為網(wǎng)絡安防關守,提供集中數(shù)據(jù)防護、智能電源管理和 ASIL 功能安全支持, S12 MagniV 衛(wèi)星節(jié)點有集成電源,通信收發(fā)器被嵌入到混合信號的智能 MCU 上。這些器件的高集成度有助于簡化汽車網(wǎng)絡設計,減輕重量,提高生產(chǎn)效率,并使板卡尺寸減少 30%?! ?/p>
飛思卡爾汽車微控制器產(chǎn)品事業(yè)部副總裁 Ray Cornyn 表示,“汽車正在轉(zhuǎn)變成智能消費電子設備,其所有連接都通往外部世界。通過增加汽車中央通信控制器的智能,飛思卡爾了解到不僅需要保護車載網(wǎng)絡的安全,還要降低電氣和機械能耗。我們最新的 MCU 產(chǎn)品能讓 OEM 減少多達 20 磅的銅線和板組件,這樣降低了整車重量,也進一步提高了燃油效率。”
Qorivva MPC5748G MCU
Qorivva MPC5748G MCU 是面向新一代中央車身控制和網(wǎng)關應用的單芯片解決方案。 它將前所未有的集成度與創(chuàng)新的低功耗管理模式、功能安全支持和強大的防護功能結(jié)合在一起。
MPC5748G MCU具有市場上最多樣化的網(wǎng)絡通信外設組合,支持帶有音頻視頻橋接 (AVB)、FlexRay™、介質(zhì)本地總線 (MLB)、USB、CAN FD(靈活的數(shù)據(jù)速率)的以太網(wǎng)和高達 18 個 LIN 控制器。多核架構(gòu)提供的高性能以及高達6 MB 閃存和 768 KB RAM的內(nèi)存選項,可確保高效的數(shù)據(jù)傳輸,并消除通信瓶頸。
中央車身控制模塊在很多情況下都處于低功耗監(jiān)控狀態(tài)。 MPC5748G 具有一個低功耗單元 (LPU) 模式,允許在低功耗狀態(tài)下增加功能,與之前的器件相比,循環(huán)喚醒用例的峰值電流消耗減少了近 30%。此外,它還包含了能夠在待機模式外工作的模擬比較器和虛擬聯(lián)網(wǎng),可支持新一代功率預算要求。
MPC5748G 是一款飛思卡爾 SafeAssure 功能安全解決方案,是完全重新定義和開發(fā)的解決方案,符合 ISO 26262 標準。自測和端到端糾錯碼 (ECC) 等內(nèi)置安全功能、包括 AUTOSAR OS 和 MCAL 驅(qū)動程序在內(nèi)的全面的汽車安全軟件以及廣泛的安全文件,可保證按照 ASIL B 標準使用器件。
MPC5748G 提供一個硬件安全模塊 (HSM) 用于數(shù)據(jù)保護,通過 AES 加密算法、安全內(nèi)存和安全啟動功能確保安全通信和 閃存更新。
S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU
使用高度集成的 S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 增加了 CAN 終端節(jié)點或 LIN 節(jié)點的智能,從而有助于汽車 OEM 優(yōu)化其整體車身網(wǎng)絡系統(tǒng)。S12ZVL/S12ZVC 器件讓設計人員能夠?qū)崿F(xiàn)最小的 CAN 終端節(jié)點(使用 S12ZVC)或 LIN 節(jié)點(使用 S12ZVL),使印刷電路板尺寸減少 30%。 汽車系統(tǒng)可將高壓信號和電源直接連接到 S12 MagniV MCU,幫助減少額外的獨立組件,提高系統(tǒng)質(zhì)量,降低系統(tǒng)設計和制造的復雜性。
S12 MagniV 產(chǎn)品組合使車身電子平臺設計可以不斷擴展升級,支持不同的應用,并提供CAN 和 LIN 連接選項、8 KB 到 192 KB 的閃存以及廣泛的32 至 64 引腳的封裝選項。
S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 是飛思卡爾 16 位汽車 MCU 產(chǎn)品組合中第一批包含在飛思卡爾 SafeAssure 功能安全計劃中的器件。它們是完全重新定義和開發(fā)的,符合 ISO 26262 標準。
供貨情況
預計今年第二季度將推出數(shù)量有限的 Qorivva MPC5748G 和 S12 MagniV S12ZVL 樣本,2014 年下半年將通過經(jīng)銷商全面上市。預計將在今年第三季度推出數(shù)量有限的 S12 MagniV S12ZVC 樣本,并于2014 年年底通過經(jīng)銷商全面上市。如需了解更多信息,請聯(lián)系飛思卡爾銷售代表。
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