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新動(dòng)脈的“芯”動(dòng)力

作者:英特爾行業(yè)合作與解決方案部中國區(qū)總監(jiān) 凌琦 時(shí)間:2009-08-20 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  隨著改革開放和中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域發(fā)生著翻天覆地的變化。一系列大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程如火如荼地在神州大地展開。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/97353.htm

  今天,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和升級(jí)無法離開強(qiáng)大而智能的信息技術(shù)系統(tǒng)作支撐。在鐵路、電網(wǎng)、電信這些與百姓生活息息相關(guān)的領(lǐng)域,信息技術(shù)日益成為新動(dòng)脈之所以“新”的關(guān)鍵因素。

  人們需要怎樣的基礎(chǔ)設(shè)施

  基礎(chǔ)設(shè)施歸根到底是為老百姓的生產(chǎn)、生活服務(wù)的。以鐵路、電力、電信三大民生相關(guān)的“動(dòng)脈”行業(yè)為例,穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)、安全、快速、靈活、價(jià)格可接受等等是百姓對(duì)這三大動(dòng)脈的主要考核指標(biāo)。相對(duì)應(yīng)的,底層的信息技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)則要以安全可靠、靈活高效和低成本作為三大根本任務(wù)。

  為此,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求應(yīng)運(yùn)而生:在信息技術(shù)的幫助下,鐵路部門可以通過發(fā)達(dá)的軌道監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)獲得路況信息,監(jiān)測(cè)危險(xiǎn),靈活調(diào)度軌道交通;通過智能的電信系統(tǒng),人們不再受時(shí)間與地點(diǎn)的限制,利用手機(jī)或筆記本電腦就可以自由地遠(yuǎn)程溝通、工作、購物和學(xué)習(xí);通過智能電網(wǎng)的調(diào)控,電價(jià)不再是一成不變,它會(huì)根據(jù)一天中不同時(shí)段來自動(dòng)定價(jià),比如晚上用電高峰期,電價(jià)自動(dòng)上揚(yáng),聰明的用戶會(huì)將一些熨衣服之類的時(shí)間靈活的日常程序調(diào)整到下午或早上,因?yàn)槟菚r(shí)候的電價(jià)比晚上便宜的多……

  在建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施過程中,智能的芯片級(jí)技術(shù)支持成為解決方案的核心。信息技術(shù)的芯片級(jí)技術(shù)支撐有很多:多核技術(shù)、多線程技術(shù)、基于高K的納米制程技術(shù)、虛擬化技術(shù)、主動(dòng)管理技術(shù)、可信任執(zhí)行技術(shù)、迅盤技術(shù)、I/O加速技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、下一代寬帶接入和嵌入式等一系列技術(shù)。

  勢(shì)在必行

  作為信息技術(shù)和傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合的產(chǎn)物,智能基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變了人們和基礎(chǔ)設(shè)施的交互方式,使其更加安全可靠、靈活高效和更低成本。對(duì)于國家而言,通過智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也能創(chuàng)造新的機(jī)遇和新的市場,拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)就業(yè)并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。

  具體來說,信息技術(shù)能夠給“新動(dòng)脈”帶來高效能、安全性、移動(dòng)性和連接性四方面的立體保障。

  以鐵路行業(yè)為例,智能的基礎(chǔ)設(shè)施正給鐵路行業(yè)帶來“安、準(zhǔn)、穩(wěn)”的發(fā)展和保障。伴隨著中國鐵路系統(tǒng)第六次提速計(jì)劃的實(shí)施,信息技術(shù)和鐵路線路有機(jī)結(jié)合的智能解決方案能夠“感知”到列車運(yùn)行是否正常準(zhǔn)時(shí),能夠“預(yù)測(cè)”到鐵路系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)收集時(shí)的運(yùn)行狀況,根據(jù)獲得的信息,通過遠(yuǎn)程管理技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的“操作”。


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