LM-STAR基于NI軟件測試系統(tǒng)節(jié)省百萬成本

　　測試軟件的適用性保障對多測試配置

　　通過NI TestStand商業(yè)現(xiàn)貨測試管理環(huán)境所提供的標(biāo)準(zhǔn)特性，LM STS測試工程師設(shè)計了通用測試構(gòu)架，能夠快速實現(xiàn)可配置的測試方案。LM-STAR 的關(guān)鍵特性是采用許多核心NI TestStand組件，如靈活的模塊化適配器，用于調(diào)用在任何測試開發(fā)環(huán)境下開發(fā)的測試程序;還有NI TestStand過程模型，用于將核心系統(tǒng)功能從獨立測試中區(qū)分出來。

　　LabWindows/CVI 開發(fā)環(huán)境通過提供行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)備連接性，和基于ANSIC的開發(fā)語言的驅(qū)動支持，并由編譯器對測試進行優(yōu)化， 從而保障了基于LM-STAR測試系統(tǒng)的快速配置性。

　　兼容未來技術(shù)，延長系統(tǒng)時效性

　　LM-STAR系統(tǒng)的模塊化測試構(gòu)架通過采用NI TestStand及LabWindows/CVI，能夠輕松集成嵌入未來技術(shù)，保障任務(wù)關(guān)鍵測試系統(tǒng)不會過時。

　　一個例子就是全新NI TestStand支持直接從NI TestStand中調(diào)用ATLAS TPS。這項重要技術(shù)允許系統(tǒng)通過普通測試構(gòu)架支持舊的航空電子測試系統(tǒng)，同時兼容新舊開發(fā)環(huán)境。此外， ATLAS 與NI TestStand 3.0 的全新接口具有瀏覽及選擇ATLAS TPS 文件、設(shè)定參數(shù)及實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等特點。運行特性包括靈活的TPS服務(wù)器狀態(tài)轉(zhuǎn)換，如連接、裝載、分離;參數(shù)讀寫;全局鎖定;處理手動TPS干預(yù);及暫停、終止序列執(zhí)行的能力。

　　航空電子測試系統(tǒng)開發(fā)者還密切關(guān)注新定義的基于XML 自動測試標(biāo)記語言(ATML)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，它能夠在XML中描述測試過程及結(jié)果。LM-STAR 系統(tǒng)中開放式的軟件構(gòu)架將顯著簡化航空電子測試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式。事實上，NI 已表示目前的NI TestStand 3.0XML 特性能夠在全新測試結(jié)果XML 模式中生成結(jié)果，并與ATML規(guī)范草案相一致。

　　標(biāo)準(zhǔn)化方法顯著縮減成本

　　在創(chuàng)新LM-STAR開發(fā)方法中，基于商業(yè)現(xiàn)貨軟件的標(biāo)準(zhǔn)化測試系統(tǒng)開發(fā)已讓LM STS、協(xié)作供應(yīng)商及美國政府縮減大量成本。LM STS估計其標(biāo)準(zhǔn)化LM-STAR 開發(fā)方式在JSF/F-35 計劃中已為美國政府節(jié)省數(shù)百萬美元，并且在整個計劃過程中還將節(jié)省數(shù)億美元。