TLE8201在車門模塊中的應(yīng)用(07-100)
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作者：英飛凌科技股份公司 張敏
時間：2009-03-03
來源：電子產(chǎn)品世界
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后視鏡定位控制
本文引用地址：http://2s4d.com/article/91998.htm采用兩個電機(jī)，輸出4連接至X電機(jī)，輸出5連接至兩個電機(jī)，輸出6則與Y電機(jī)相連。圖7所示為其中一個后視鏡定位電機(jī)正常運(yùn)行時的波形。
按下按鈕，就會激活某個狀態(tài)。當(dāng)后視鏡折疊電機(jī)處于激活狀態(tài)時，不能激活后視鏡X-Y輸出。此類輸出不具備PWM控制。啟動時的突波電流約為0.2A，而額定電流則為0.1A。雖然無需使用主動制動，但在后視鏡移動過后，高邊開關(guān)會在100毫秒的續(xù)流時間內(nèi)保持活動狀態(tài)。
圖7顯示了短路保護(hù)行為。輸出1-6所用的短路保護(hù)理論完全相同。唯一差別在于短路停機(jī)電流閾值和短路電流值不同。
圖7 X-后視鏡電機(jī)正常運(yùn)行時的波形
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