基于XC164CM的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)(04-100)
仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)具有較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和較高的控制精度,完全能夠滿足電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求。特別值得指出的是, XC164CM強(qiáng)大的DSP功能在很短的時(shí)間內(nèi)能完成一系列復(fù)雜的運(yùn)算, 不僅保證了PMSM電機(jī)矢量控制的實(shí)時(shí)性, 同時(shí)也保證了EPS系統(tǒng)其他任務(wù)的順利實(shí)施。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/80978.htm結(jié)語
本文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)關(guān)鍵 - PMSM 電機(jī)的磁場(chǎng)定向控制系統(tǒng)作了詳細(xì)討論。該系統(tǒng)硬件上采用XC164CM作為控制器,電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,緊湊,滿足了系統(tǒng)要求。同時(shí),全數(shù)字化的控制使系統(tǒng)在控制精度,功能和抗干擾能力上都有了很大的提高。XC164CM強(qiáng)大的DSP功能, 智能化的PWM發(fā)生單元以及高性能的ADC下,使得系統(tǒng)只須附加很少的電路元件,即可實(shí)現(xiàn)高性能EPS系統(tǒng),具有很好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。另外,系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)也保證了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性?!?/p>
評(píng)論