歐菲光的陽謀——重金押注智能汽車欲意何為？

　　平安證券認為，車載觸控顯示屏作為人機交互的界面，攝像頭作為汽車的眼睛，兩者入口價值明顯。歐菲光憑借在觸摸屏和攝像頭領域的領先優(yōu)勢，可以快速的切入汽車電子硬件市場，完成進軍汽車智能市場的第一步。

　　但中控屏只是人機交互的輸入輸出的界面，終控系統(tǒng)才是核心。歐菲光透露未來將重點打造四大系統(tǒng)：1、汽車中控系統(tǒng);2、智能駕駛系統(tǒng);3、人機交互系統(tǒng);4、車車互聯(lián)系統(tǒng)，將涵蓋中控，儀表，總線，行車記錄，雷達，連接器，激光掃描，ADAS等各個方面，并將在前裝和后裝市場全面展開。

　　投資卓影科技和聯(lián)車信息只是車聯(lián)網(wǎng)布局第一步，據(jù)悉，歐菲光已于2014年成立車載事業(yè)部，陸續(xù)布局車載觸摸屏、360度全景攝像頭和車聯(lián)網(wǎng)應用等相關領域，未來更可能由此涉足精準廣告推送服務和O2O維修保養(yǎng)等汽車后市場項目，同時切入國內(nèi)和海外市場。

　　新公司的成立使得歐菲光具備兩方面的優(yōu)勢，一是人才聚集優(yōu)勢，便于吸引行業(yè)內(nèi)頂尖的人才和團隊;二是資本合作平臺優(yōu)勢。

　　值得一提的是，5月14日歐菲光啟動第三期員工持股計劃，5月27日，宣布購買完成。公司第三期員工持股計劃共計購買公司股票808萬股，買入均價36.5元/股，占公司總股本的比例為0.78%，股票的鎖定期為為12個月，存續(xù)期為36個月。本期員工持股計劃的持有人包括公司部分董事、監(jiān)事、高級管理人員和其他員工，合計不超過41人。

　　在“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”推動下，中國車聯(lián)網(wǎng)市場拐點已至，汽車已成為繼智能手機之后的重要聯(lián)網(wǎng)入口。截至2014年底全國汽車保有量1.54億輛，比上年末增長12.4%，保持持續(xù)增長。目前，車聯(lián)網(wǎng)在全球市場的滲透率不到10%，預計到2020年，車聯(lián)網(wǎng)滲透率有望突破20%。歐菲光也表示力爭將公司打造成為在汽車智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領域具有國際競爭力的一流品牌。從光學濾光片到觸摸屏，到攝像頭，再到生物識別，每次新業(yè)務拓展歐菲光都取得了巨大的成功。這次歐菲光能否再續(xù)神話我們不得而知，但在股價高位公司執(zhí)行員工持股計劃，可以看出公司高管和員工對公司的長期發(fā)展充滿信心，我們有理由相信，歐菲光的未來值得期待。