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GPS天線原理

作者:蔣雅嫻 時(shí)間:2015-05-14 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  導(dǎo)讀:的作用是將衛(wèi)星來(lái)的無(wú)線電信號(hào)的電磁波能量變換成接收機(jī)電子器件可攝取應(yīng)用的電流,的大小和形狀十分重要,因?yàn)檫@些特征決定了能獲取微弱的信號(hào)的能力。但是呢,這些都要服務(wù)于天線的原理,下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)一下天線的原理吧。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/274183.htm

1.—簡(jiǎn)介

  GPS就是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接受信號(hào)就必須用到天線。GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。早期GPS手持機(jī)多采用外翻式天線,此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部基本隔離,EMI幾乎不對(duì)其造成影響,收星效果很好。GPS天線有增益、駐波、噪聲系數(shù)、軸比四個(gè)重要參數(shù)。絕大部分GPS天線為右旋極化陶瓷介質(zhì),其組成部分為陶瓷天線、低噪音信號(hào)模塊、線纜、接頭。

2.—構(gòu)造

  目前絕大部分GPS天線為右旋極化陶瓷介質(zhì),其組成部分為:陶瓷天線、低噪音信號(hào)模塊、線纜、接頭。

  陶瓷天線也叫無(wú)源天線、介質(zhì)天線、PATCH,它是GPS天線的核心技術(shù)所在。一個(gè)GPS天線的信號(hào)接受能力,大部分取決與其陶瓷部分的成分配料如何。

  低噪聲信號(hào)模塊也稱為L(zhǎng)NA,是將信號(hào)進(jìn)行放大和濾波的部分。其元器件選擇也很重要,否則會(huì)加大GPS信號(hào)的反射損耗,以及造成噪音過(guò)大。

  線纜的選擇也要以降低反射為標(biāo)準(zhǔn),保證阻抗的匹配。

3.

  在GPS天線單元設(shè)計(jì)中采用了高頻、低噪聲放大器,以減弱GPS天線熱噪聲及前面幾級(jí)單元電路對(duì)接收機(jī)性能的影響;在GPS天線原理中利用GPS衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位時(shí),用戶接收機(jī)的主要任務(wù)是提取衛(wèi)星信號(hào)中的偽隨機(jī)噪聲碼和數(shù)據(jù)碼,以進(jìn)一步解算得到接收機(jī)載體的位置、速度和時(shí)間(PVT)等導(dǎo)航信息。信號(hào)載波處于L波段,兩載波的中心頻率分別記作L1和L2。衛(wèi)星信號(hào)參考時(shí)鐘頻率f0為10.23MHz,信號(hào)載波L1的中心頻率為f0的154倍頻,即:

  fL1=154×f0=1575.42MHz (1)

  其波長(zhǎng)λ1=475.75px;信號(hào)載波L2的中心頻率為f0的120倍頻,即:

  fL2=120×f0=1227.60MHz (2)

  其波長(zhǎng)λ2=610.5px。

  兩載波的頻率差為347.82MHz,大約是L2的28.3%,這樣選擇載波頻率便于測(cè)得或消除導(dǎo)航信號(hào)從GPS衛(wèi)星傳播至接收機(jī)時(shí)由于電離層效應(yīng)而引起的傳播延遲誤差。偽隨機(jī)噪聲碼(PRN)即測(cè)距碼主要有精測(cè)距碼(P碼)和粗測(cè)距碼(C/A碼)兩種。其中P碼的碼率為10.23MHz、C/A碼的碼率為1.023MHz。數(shù)據(jù)碼是GPS衛(wèi)星以二進(jìn)制形式發(fā)送給用戶接收機(jī)的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù),又叫導(dǎo)航電文或D碼,它主要包括衛(wèi)星歷、衛(wèi)星鐘校正、電離層延遲校正、工作狀態(tài)信息、C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息和全部衛(wèi)星的概略星歷;總電文由1500位組成,分為5個(gè)子幀,每個(gè)子幀在6s內(nèi)發(fā)射10個(gè)字,每個(gè)字30位,共計(jì)300位,因此數(shù)據(jù)碼的波特率為50bps。

  拓展閱讀:

  1.GPS天線應(yīng)該如何選擇

  2.影響GPS天線性能的主要因素及其使用注意事項(xiàng)

  3.GPS螺旋天線與平板天線的比較



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