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楊光:谷歌將提高虛擬運(yùn)營商地位

作者: 時(shí)間:2015-03-10 來源:騰訊科技 收藏
編者按: 在MWC上,谷歌首次確認(rèn)將推出虛擬運(yùn)營計(jì)劃。虛擬運(yùn)營商有利于保持市場競爭、促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,有望獲得更為廣闊的發(fā)展空間。

  導(dǎo)語

本文引用地址:http://2s4d.com/article/270739.htm

  在上周的世界移動通信大會上,首次確認(rèn)將推出虛擬運(yùn)營計(jì)劃。為什么要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,是否會有門檻?Strategy Analytics的分析師楊光給您一一解答。

  在世界移動通信大會首日的會議中,高管Sundar Pichai確認(rèn),谷歌將在未來幾個(gè)月內(nèi)于美國市場推出自己的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這是在連續(xù)數(shù)月的市場傳言之后,谷歌首次確認(rèn)其虛擬運(yùn)營計(jì)劃。今年一月曾有國外媒體報(bào)道,谷歌將與Sprint和T-Mobile US合作,利用這兩個(gè)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò),推出谷歌自己的無線服務(wù)。

  Pichai在問答中表示,谷歌將堅(jiān)持合作伙伴策略,并將嘗試推出更為創(chuàng)新的服務(wù),如自動選擇信號質(zhì)量最好的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)、蜂窩與Wi-Fi系統(tǒng)間更為智能的協(xié)作等等。

  谷歌并不是第一個(gè)進(jìn)入移動虛擬運(yùn)營領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。已經(jīng)被Facebook收購的知名即時(shí)通信服務(wù)供應(yīng)商WhatsApp就于去年四月在德國市場推出了自己的移動服務(wù)WhatsApp SIM。而阿里巴巴旗下的阿里通信,也在目前國內(nèi)的市場上處于第一陣營。

  無線連接服務(wù)是移動生態(tài)系統(tǒng)中的重要一環(huán)

  Pichai在發(fā)言中提到,“信息平臺、通信平臺和網(wǎng)絡(luò)連接”是谷歌業(yè)務(wù)的三個(gè)重要基礎(chǔ)。在目前的Android生態(tài)系統(tǒng)中,谷歌控制了核心軟件和應(yīng)用,并通過Nexus手機(jī)和平板產(chǎn)品為OEM合作伙伴設(shè)定了硬件設(shè)備的樣板。為促進(jìn)Android生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、靈活、經(jīng)濟(jì)可承受的通信和連接服務(wù)將是必不可少的一環(huán),這也正是谷歌 不斷開展谷歌 Fiber(光纖城市)、谷歌 Loon(氣球基站)、Titan(無人機(jī)基站)等項(xiàng)目的重要動力,所以谷歌借虛擬運(yùn)營模式向用戶直接提供移動服務(wù)并不令人意外。短期內(nèi),谷歌的無線服務(wù)可以如Nexus設(shè)備一樣,為合作伙伴設(shè)定一個(gè)目標(biāo)和樣板,促進(jìn)和激勵(lì)移動運(yùn)營商提高服務(wù)水平,為Android用戶提供更為質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的無線服務(wù)。在長期看,虛擬運(yùn)營模式與谷歌正在進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)連接項(xiàng)目相結(jié)合,可以創(chuàng)造出更為廣闊的想象空間,有可能對未來的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)及其生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生更為深遠(yuǎn)的影響。

  同時(shí),虛擬運(yùn)營業(yè)務(wù)對于互聯(lián)網(wǎng)公司完善其服務(wù)組合,整合線上線下資源也具有重要意義。如WhatsApp一直有推出語音通信,形成完整的通信服務(wù)能力的目標(biāo)。虛擬運(yùn)營是一種可以規(guī)避監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn),以較低成本進(jìn)行業(yè)務(wù)模式探索的有效方式。阿里巴巴也通過阿里通信推出了流量錢包、淘Wi-Fi等服務(wù),將通信服務(wù)與淘寶、支付寶等核心業(yè)務(wù)緊密整合,既增強(qiáng)了對公眾用戶的吸引力和黏性,也為淘寶、天貓平臺上的眾多賣家提供了新的營銷工具。對于互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說,虛擬運(yùn)營業(yè)務(wù)雖然體量尚小,但有希望成為完善生態(tài)系統(tǒng)、聯(lián)接線上線下資源的粘合劑。

  在移動通信市場中的地位將得到加強(qiáng)

  憑借其巨大的品牌優(yōu)勢和業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力,谷歌有望在移動通信市場掀起不小的波瀾,激發(fā)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商推出更為創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式。同時(shí),谷歌的議價(jià)能力也可能有助于壓低網(wǎng)絡(luò)容量批發(fā)市場的價(jià)格門檻,提高的整體競爭能力,從而促進(jìn)市場競爭水平的提高。谷歌的市場感召力應(yīng)該也能為虛擬運(yùn)營商群體吸引更多的關(guān)注,將有利于移動虛擬運(yùn)營市場的長期發(fā)展。

  近年來,傳統(tǒng)移動通信市場趨于飽和,根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù),全球移動通信滲透率在2014年第三季度即已達(dá)到100%。日趨激烈的市場競爭以及并不樂觀的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,迫使運(yùn)營商不斷尋求并購機(jī)會,擴(kuò)大規(guī)模、降低運(yùn)營成本。但是,市場競爭理論和監(jiān)管實(shí)踐都傾向于在同一個(gè)市場上保持多家運(yùn)營商競爭的狀態(tài),以避免市場壟斷,保護(hù)消費(fèi)者利益。在這一矛盾之下,虛擬運(yùn)營商對提高市場競爭水平的作用就得以凸顯。

  例如,歐盟一直認(rèn)為單一市場上應(yīng)至少保持四家移動運(yùn)營商,以促進(jìn)競爭,避免價(jià)格同盟。但是在歐洲區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)的壓力之下,近年來歐盟已經(jīng)先后批準(zhǔn)了奧地利、愛爾蘭和德國市場上的運(yùn)營商并購。在這三個(gè)市場上,移動運(yùn)營商數(shù)量已經(jīng)由四變?yōu)槿?。為了保持這些市場上的競爭水平,歐盟在并購審批中,都將向虛擬運(yùn)營商開放網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)重要的前置條件,并且根據(jù)市場實(shí)踐,不斷完善監(jiān)管要求,如在審批愛爾蘭和德國市場的并購案時(shí),就根據(jù)奧地利市場的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了“容量MVNO”的新模式。

  “容量MVNO”模式具有較高的進(jìn)入門檻,更適合具有較大規(guī)模和明確戰(zhàn)略目標(biāo)的公司,能給予新進(jìn)入市場的MVNO更大的靈活度和創(chuàng)新空間。同時(shí),該模式也能激勵(lì)MVNO盡快發(fā)展用戶,提升市場規(guī)模,這也符合監(jiān)管機(jī)構(gòu)對MVNO的定位和期待。

  小結(jié)與展望

  除谷歌進(jìn)入虛擬運(yùn)營市場外,還有一些行業(yè)巨頭也在探索新型的業(yè)務(wù)模式,如Apple已經(jīng)在iPad產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)的Apple SIM,最新的市場傳言顯示,iPhone 6s可能也會支持Apple SIM。與之類似的,還有華為在榮耀手機(jī)上推出的天際通業(yè)務(wù)。這些新模式都具有某些虛擬運(yùn)營業(yè)務(wù)的特征,使終端或應(yīng)用廠商能夠在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)層面,與用戶建立直接的聯(lián)系。

  另一方面,傳統(tǒng)的移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正面臨著數(shù)據(jù)流量與業(yè)務(wù)收入剪刀差的困境,擴(kuò)大規(guī)模、降低成本成為其必然的選擇。Strategy Analytics預(yù)測,至2020年,全球所有開放市場上,移動運(yùn)營商數(shù)量都將不超過三個(gè)。絕大多數(shù)本地運(yùn)營商將不得不加入全球或區(qū)域性的運(yùn)營商集團(tuán),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商將更加趨向通過網(wǎng)絡(luò)共享等措施,降低網(wǎng)絡(luò)部署和運(yùn)營成本。在這種情況下,虛擬運(yùn)營商對保持市場競爭、促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的作用將更為重要,有望獲得更為廣闊的發(fā)展空間。



關(guān)鍵詞: 谷歌 虛擬運(yùn)營商

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