高精度GPS航跡測量系統(tǒng)設計方案

概述：

GPS航跡測量系統(tǒng)是利用高精度的GPS技術，測量移動目標如車、船、飛機等的軌跡、速度、姿態(tài)等實時信息，同時系統(tǒng)融合GIS、移動通信等技術，對移動目標的信息進行遠程實時監(jiān)測和分析處理，評估運動過程，保證移動目標的有效作業(yè)。系統(tǒng)提供良好的接口，不僅與移動目標的作業(yè)指揮系統(tǒng)配套使用，同時可與傳統(tǒng)的測量方式有機兼容，互為備份。

系統(tǒng)提供三種工作模式，實時RTK、實時逆向RTK和事后動態(tài)載波相位差分處理，全方位滿足用戶對航跡數據精度和試驗的可靠性要求。

系統(tǒng)在惡劣的環(huán)境下通過了高可靠性、高精度的檢驗，已在相關領域推廣應用。

主要功能：

◇實時測量移動目標的軌跡、姿態(tài)等參數；

◇實時記錄、存儲移動目標的軌跡、姿態(tài)及相關參數；

◇為系統(tǒng)內部其他測量設備提供統(tǒng)一的時間信號；

◇實時傳輸移動目標運動參數；

◇遠程監(jiān)測移動目標的運動參數；

◇遠程遙測、指揮管理移動目標進行相關運動參數的測量；

◇系統(tǒng)工作的主要狀態(tài)參數進行監(jiān)視與管理；

◇事后綜合數據處理，對運動過程進行全面回放、打印、分析。

構成：

系統(tǒng)由基準站監(jiān)控分系統(tǒng)、高速無線數傳分系統(tǒng)、移動目標數據采集分系統(tǒng)、事后數據處理分系統(tǒng)組成。

◆基準站監(jiān)控分系統(tǒng)

基準站監(jiān)控分系統(tǒng)由GPS基準站模塊、實時監(jiān)控系統(tǒng)模塊和基準站電源單元組成，在任務中提供GPS載波相位差分測量所需的差分信息，實時接收數據鏈路下傳的綜合測量數據和運動參數數據并進行綜合處理，監(jiān)控并顯示系統(tǒng)工作狀況。

◆高速無線數傳輸系統(tǒng)

高速無線數傳分系統(tǒng)實現任務中基準站GPS差分信息的上傳，移動目標設備綜合測量信息和運動參數數據的下傳。分系統(tǒng)由基準站無線數據發(fā)射電臺及天線、基準站無線數據接收電臺及天線、移動目標無線數據發(fā)射電臺及天線、移動目標無線數據接收電臺及天線、大遙測系統(tǒng)等組成。

◆移動目標數據采集分系統(tǒng)

移動目標數據采集分系統(tǒng)實現運動參數測量、提供時間統(tǒng)一信號、測量設備數據采集、解碼、記錄、分發(fā)等功能。

◆事后數據處理分系統(tǒng)

事后數據處理分系統(tǒng)實現任務后車輛運動參數精確解算、數據融合處理、運動參數分析處理、坐標轉換等功能。由GPS高精度后處理軟件和事后運動參數分析軟件組成。

軟件界面：