天線(xiàn)分集技術(shù)改善自屏蔽效應(yīng)
圖2顯示使用RF電纜的分集技術(shù),該技術(shù)的劣勢(shì)是須要使用昂貴的同軸電纜和主動(dòng)式天線(xiàn),以補(bǔ)償較高的電纜損耗,該配置未使用任何數(shù)字接口。
圖2、雙芯片,使用RF電纜的通道分集
圖3中的雙通道天線(xiàn)分集使用數(shù)字接口,具有雙信道接收性能。如前面所述,接收路徑上的某些點(diǎn)可用于交換資料,以達(dá)成天線(xiàn)信號(hào)的組合,如圖3中的箭頭所示。該 范例說(shuō)明了三種方法:(1)在進(jìn)行任何解調(diào)之前先交換資料,基帶樣本也同時(shí)進(jìn)行交換;(2)最佳組合(LLR一個(gè)方向,訓(xùn)練符號(hào)另一個(gè)方向);(3)可基 于CRC結(jié)果選擇接收資料封包。這三種接口選項(xiàng)各自具有不同的頻寬和時(shí)延要求。
圖3、雙芯片,使用數(shù)字接口的信道分集
但請(qǐng)注意,當(dāng)ITS上層軟件層集中在單個(gè)處理器時(shí),第三種方法可能不需要額外的數(shù)字接口,因?yàn)樵搶蛹纯烧_選擇資料封包。
圖4是針對(duì)16-QAM和R=1/2回旋編碼模式(12Mbit/s)進(jìn)行模擬與計(jì)算,適用于獨(dú)立、分布相同的Rayleigh衰退信道模型。位錯(cuò)誤率在Viterbi解碼之前(如軟解映射之后)或之后確定。
圖4、Rayleigh衰退通道的單天線(xiàn)和雙天線(xiàn)接收性能
前文中的圖形著重在接收路徑,數(shù)字連結(jié)必須要能以較低的時(shí)延傳輸大量資料。服務(wù)通道中的單點(diǎn)傳播操作要求較短的回饋循環(huán)。在傳輸路徑上,最主要的技術(shù)問(wèn)題是確保分開(kāi)的兩個(gè)基帶芯片之間具有固定時(shí)延,發(fā)送回圈分集技術(shù)要求輸出信號(hào)時(shí)間保持一致。
在所有汽車(chē)中導(dǎo)入C2X通信,可擴(kuò)展性在技術(shù)上將是一大挑戰(zhàn)。性能、天線(xiàn)位置、收發(fā)器和服務(wù)數(shù)量為互相牽制的參數(shù),致使無(wú)法達(dá)成一可行的解決方案?;贑ohda軟件和量產(chǎn)IC的原型產(chǎn)品,能滿(mǎn)足前述OEM要求,可支持所有天線(xiàn)配置,并支持分集和非分集模式下的單信道與雙信道信號(hào)處理。通過(guò)軟件方式,實(shí)現(xiàn)有/無(wú)天線(xiàn)分集情況下的雙信道接收或單信道接收的靈活部署,且支持運(yùn)行時(shí)模式切換。
分集模式部署可通過(guò)同軸電纜或數(shù)字連結(jié)電纜達(dá)成。使用數(shù)字電纜時(shí),必須注意所用的數(shù)字界面類(lèi)別。原型中使用的是非標(biāo)準(zhǔn)接口,以進(jìn)行概念驗(yàn)證。有鑒于EMC、 汽車(chē)認(rèn)證等原因,建議使用標(biāo)準(zhǔn)接口,以執(zhí)行大吞吐量負(fù)載(如以太網(wǎng)、USB)。更重要的是數(shù)字接口上的時(shí)延是固定的,且數(shù)值較小。
評(píng)論