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將逐步普及 分屏顯示+虛擬表盤技術解析

作者: 時間:2010-10-20 來源:網(wǎng)絡 收藏

  在中控區(qū)屏幕部分,實體組合儀表盤被12英寸虛擬顯示儀表板取代,該屏幕上具有虛擬顯示儀表板和信息顯示區(qū)。攬勝首次引入了“雙畫面”觸摸顯示屏技術,在乘客觀賞DVD電影的同時,駕駛者可以觀看導航指令,而這一切都發(fā)生在同一屏幕上。

  ● 全新捷豹XJ

捷豹XJ的虛擬儀表盤

『新一代捷豹XJ的虛擬儀表盤相當夢幻』

新一代捷豹XJ

  今年九月的法蘭克福車展,新一代捷豹XJ首次以實車的身份與大家見面了,除了革新的動力、外觀以外,新車對于內(nèi)飾也做出了革新式的變化,并且分別采用了我們剛才提到的“技術”和“虛擬儀表盤”,新車國內(nèi)發(fā)布后預計將于近期正式進口中國市場,屆時汽車之家的新車實拍將會為大家揭示它的技術變化。

  ● 奧迪研發(fā)新一代可視中控

新一代奧迪可視中控諜照

新一代奧迪可視中控諜照

『新一代奧迪可視中控諜照』

  新一代奧迪A8已經(jīng)進入最后的測試階段,新車的發(fā)布已經(jīng)指日可待,在近日曝光奧迪的一組內(nèi)飾諜照中可以看出,新一代奧迪可視中控亦將配備“屏幕分區(qū)顯示技術”和“虛擬儀表盤”,未來極有可能配備在發(fā)布在即的新一代奧迪A8上,這將進一步提高新A8在車內(nèi)飾部分的檔次以及科技性。

  ● 小結:

  從目前產(chǎn)品的普及上我們不難看出,在未來的車領域,除了我們關注的強勁動力、帥氣的外觀,各大汽車廠商將為我們展現(xiàn)出更多前瞻科技性的,而今日我們提到的“技術”和“虛擬儀表盤”則僅僅只是冰山一角罷了。


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