新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 安森美半導(dǎo)體為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供的解決方案

安森美半導(dǎo)體為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供的解決方案

作者: 時間:2011-02-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  NCV7321采用創(chuàng)新的I3T技術(shù)及智能電源技術(shù),使高壓及敏感的數(shù)字技術(shù)能夠共存于同一個芯片。它為客戶提供了符合現(xiàn)有LIN規(guī)范的替代產(chǎn)品。該器件采用高密度、節(jié)省空間的SOIC-8封裝,典型應(yīng)用包括多種車身電子功能和舒適功能應(yīng)用,如遙控車門接收器、車窗和遮陽罩升降器、報警器、電動視鏡及座椅調(diào)節(jié)器,以及電子轉(zhuǎn)向鎖和輪胎監(jiān)測電子控制單元(ECU)等其他功能。圖4是基于NCV7321的典型LIN電路。

圖4:基于NCV7321的典型LIN電路

  NCV7321的突出特點是最大限度滿足了汽車的省電要求,休眠模式下的電流消耗僅為10μA。其他關(guān)鍵特性包括熱關(guān)閉、模糊短路保護及45V負載突降保護。值得一提的是,該器件支持-45 V至45 V的電壓范圍,可承受額定5 kV的ESD脈沖,提供了強大的保護功能。

  3. 成本優(yōu)化的系統(tǒng)級芯片

  安森美半導(dǎo)體利用自主知識產(chǎn)權(quán)結(jié)合多年集成定制電路設(shè)計經(jīng)驗,成功開發(fā)了系統(tǒng)級芯片(SBC)產(chǎn)品組合。這些系統(tǒng)級芯片集成了關(guān)鍵系統(tǒng)元件,如在ECU內(nèi)提供的LIN、CAN和穩(wěn)壓器,可有效提高系統(tǒng)可靠性,降低功耗,節(jié)省電路板空間。通過汽車行業(yè)認證的線性穩(wěn)壓器具有極低的靜態(tài)電流和寬線性穩(wěn)壓能力,均具備短路保護和過溫保護,可用于電池負載突降瞬態(tài)保護或電源后穩(wěn)壓;低RDS(on)MOSFET具備高電流能力和低柵極電荷;采用自保護MOSFET的集成電路元件可取代繼電器和保險絲驅(qū)動電磁線圈和燈;消除反向恢復(fù)振蕩的高壓整流器可提供低正向壓降,提高效率;具有瞬態(tài)電壓保護功能的高可靠電子模塊可實現(xiàn)I/O和傳感器保護、負載突降保護、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線保護和負載開關(guān)保護。圖5是安森美半導(dǎo)體的NCV7420/25 LIN-SBC框圖。

圖5:安森美半導(dǎo)體的NCV7420/25 LIN-SBC框圖

  安森美半導(dǎo)體的NCV7420和NCV7425分別集成了50 mA穩(wěn)壓器、150 mA穩(wěn)壓器及LIN,可有效節(jié)省PCB空間,又可為MCU單獨供電,有效抑制其他模塊對MCU電源的干擾,應(yīng)用成本也很低。

  除此之外,安森美半導(dǎo)體還在開發(fā)用于的FlexRay v3.0器件產(chǎn)品組合,預(yù)計不久將投放市場。符合V3.0規(guī)范的將為汽車制造商提供更強的流水線錯誤檢測、更快的誤差控制等功能。下一代FlexRay產(chǎn)品的目標是更加強大的功能,進一步改善EMC和提高集成度,從而優(yōu)化系統(tǒng)成本。

總結(jié)

  作為提供汽車應(yīng)用高能效半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體運用先進的技術(shù)和豐富的研發(fā)經(jīng)驗,開發(fā)出各種汽車元器件,包括高電壓接口、智能電源管理、、系統(tǒng)級集成和傳感器接口等。

  由于汽車電子含量越來越多,電磁兼容性已成為一個不容忽視的問題;應(yīng)用需要具有更好抗ESD脈沖和抗EMI的能力。安森美半導(dǎo)體提供的一流器件采用I3T50/I3T80技術(shù),如深溝道隔離工藝,降低了芯片上不同單元結(jié)構(gòu)之間的干擾。除了具備先進的功能,這些器件還能滿足汽車行業(yè)制定的相應(yīng)性能標準,有助于汽車制造商實現(xiàn)可靠穩(wěn)固的設(shè)計。


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉