基于DSP 的無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)
傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢(shì)的永磁同步電機(jī)稱為直流無(wú)刷電機(jī)。直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位置信息來(lái)實(shí)現(xiàn)有效的定子電流控制。而且,對(duì)于轉(zhuǎn)速控制,也需要速度信號(hào),使用位置傳感器是直流無(wú)刷電機(jī)矢量控制的基礎(chǔ),但是,位置傳感器的存在也給直流無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用帶來(lái)很多的缺陷與不便 :首先,位置傳感器會(huì)增加電機(jī)的體積和成本;其次,
連線眾多的位置傳感器會(huì)降低電機(jī)運(yùn)行的可靠性,即便是現(xiàn)在應(yīng)用最多的霍爾傳感器,也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次,在某些惡劣的工作環(huán)境、例如在密封的空調(diào)壓縮機(jī)中,由于制冷劑的強(qiáng)腐蝕性 ,常規(guī)的位置傳感器根本無(wú)法使用;最后,傳感器的安裝精度還會(huì)影響電機(jī)的運(yùn)行性能,增加了生產(chǎn)的工藝難度。
為了降低硬件的成本和復(fù)雜性、增加機(jī)械魯棒性和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和減少維護(hù)的需要,又不增加系統(tǒng)慣量并能減小噪音的要求,最理想的就是取消矢量控制系統(tǒng)中的位置傳感器。
所謂無(wú)位置傳感器的直流無(wú)刷電機(jī)控制技術(shù) ,正確的理解應(yīng)該是無(wú)機(jī)械的位置傳感器控制技術(shù)。在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,作為控制逆變器換相導(dǎo)通時(shí)序的轉(zhuǎn)子位置信號(hào)仍然是需要的,只不過(guò)這種信號(hào)不再由機(jī)械式的位置傳感器來(lái)提供,而由新的位置檢測(cè)信號(hào)電路來(lái)代替、即以提高電路和控制的復(fù)雜性來(lái)降低電機(jī)的復(fù)雜性。所以,直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)位置傳感器控制技術(shù)的核心和關(guān)鍵就是構(gòu)建一個(gè)轉(zhuǎn)子位置信號(hào)檢測(cè)電路,從軟、硬件兩個(gè)方面來(lái)間接獲得正觸發(fā)相應(yīng)的逆變器,從而驅(qū)動(dòng)電 確的轉(zhuǎn)子位置信號(hào),機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。要做到精確控制需要相當(dāng)復(fù)雜且快速的運(yùn)算,一般的微處理是器難以實(shí)現(xiàn)的,但是,數(shù)字信號(hào)處理器以其強(qiáng)大的運(yùn)算功能使這種控制方式成為現(xiàn)實(shí)。
1 基于反電勢(shì)的轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)方案[2]
直流無(wú)刷電機(jī)的反電勢(shì)幅值是與位置相關(guān)的。這樣,如果它可以精確地檢測(cè)到,就可以得到實(shí)時(shí)的精確轉(zhuǎn)子位置,從而用來(lái)控制逆變器的開(kāi)關(guān)方式。這種方法的缺點(diǎn)是:電機(jī)靜止或低速時(shí)的反電勢(shì)信號(hào)為零或很小,難以得到有效的換向信號(hào),因此系統(tǒng)的低速性能差,電機(jī)啟動(dòng)需要特別的硬件電路或?qū)iT(mén)的軟件啟動(dòng)方法。
當(dāng)電機(jī)速度大于零時(shí),每個(gè)電周期內(nèi)某相反電勢(shì)為零的位置只有兩個(gè),可以從圖1 所示通過(guò)過(guò)零點(diǎn)時(shí)反電勢(shì)的斜率來(lái)區(qū)分這些位置,每一段對(duì)應(yīng)電周期內(nèi)的60°區(qū)間。換向發(fā)生在每一段的邊界處,反電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)和需要換向的位置之間有30°的偏移,需要對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償。
圖1反電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)
在任一時(shí)刻只有兩相通電,且流經(jīng)這兩相的電流相反,圖2 所示為W 相用于反電勢(shì)檢測(cè)時(shí)的情況。當(dāng)U 相內(nèi)流經(jīng)正向電流(定義為流向星型連接中心點(diǎn)的電流),V 相內(nèi)流經(jīng)負(fù)相電流時(shí),對(duì)應(yīng)圖1 中區(qū)間6Q和1Q時(shí),此置位的1動(dòng)作。假設(shè)通電相的兩端總是對(duì)稱地分別連接到DC 電源地兩個(gè)端點(diǎn)上,則星型連接中心點(diǎn)的電壓總是1/2VDC,與加在這兩個(gè)通電相繞組上的電壓極性無(wú)關(guān)。但是,只有在每相的R、L 和反電勢(shì)
都相同,且每相的開(kāi)關(guān)管壓降都相等的情況下,星型連接中心點(diǎn)的電壓值才為1/2V DCC。假設(shè)現(xiàn)在的情況就是這樣,反電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)將被偏置1/2V DC。
上述方法很容易通過(guò)硬件實(shí)現(xiàn),即通過(guò)分壓電路對(duì)三相的端電壓和VDC 分別進(jìn)行采樣,并將采樣值送入比較器的比較端口,得到的過(guò)零點(diǎn)時(shí)刻即為1/2VDC 的時(shí)刻。使用一個(gè)可用的定某相反電勢(shì)經(jīng)過(guò)時(shí)器測(cè)量60°(即兩次反電勢(shì)過(guò)零點(diǎn)之間)的時(shí)間。將這個(gè)值除以2,然后加載到另一個(gè)定時(shí)器中,這樣就可以補(bǔ)償正確換向所需的30°偏移量。
2 DSP 控制方案的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)[3] [4]
2.1 TMS320LF240x 芯片簡(jiǎn)介
TMS320LF240x 系列DSP 是TI 公司為滿足大范圍的數(shù)字電動(dòng)機(jī)控制(DMC)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。該芯片具有高性能的16 位定點(diǎn)DSP 內(nèi)核,采用改進(jìn)的哈佛總線結(jié)構(gòu),具有專門(mén)的硬件乘法器,采用流水線操作,具有30MIPS 的處理能力,大多數(shù)指令在單周期內(nèi)即可執(zhí)行完成。同時(shí),該芯片集成了豐富的片內(nèi)外設(shè),包括事件管理器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC )、串行通信接口(SCI)和串行外部設(shè)備接口(SPI)、系統(tǒng)保護(hù)(如低電壓檢測(cè)和看門(mén)狗定時(shí)器)等。TMS320LF240x 可以實(shí)現(xiàn)用軟件取代模擬器件,完成復(fù)雜的控制算法,方便地修改控制策略,修正控制參數(shù),能滿足無(wú)傳感器直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)控制的要求。
2.2 DSP 控制系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)
圖3 是根據(jù)前述控制原理設(shè)計(jì)的基于DSP 的直流無(wú)刷電機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由直流無(wú)刷電機(jī)、功率變換器電路、電機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)電路、各種保護(hù)電路以及以TMS320LF240x 為核心的數(shù)字控制器等構(gòu)成,其中功率變換器電路由整流濾波電路、逆變器電路(IPM 功率模塊)和相應(yīng)的保護(hù)電路組成。
圖3 DSP 控制系統(tǒng)
逆變器電路中的IPM 模塊集成了多種保護(hù)功能,如過(guò)電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)以及過(guò)流保護(hù)等,當(dāng)達(dá)到保護(hù)閾值時(shí),IPM 模塊通過(guò)FO 引腳輸出一個(gè)低電平信號(hào),并將此低電平信號(hào)送入DSP 的PDPINTx 引腳,觸發(fā)功率驅(qū)動(dòng)保護(hù)中斷,將所有PWM 輸出引腳設(shè)置為高阻態(tài),以此來(lái)關(guān)斷驅(qū)動(dòng)信號(hào),起到保護(hù)電路的作用。
轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)電路采用1/2 電壓采樣法來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)電機(jī)的三相端電壓及直流母線電壓分別進(jìn)行采樣,并將采樣結(jié)果送入比較器進(jìn)行比較,從而得到過(guò)零點(diǎn)的時(shí)刻,其結(jié)果送入DSP 的捕捉端口中。
2.3 DSP 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
本控制系統(tǒng)采用速度、電流雙閉環(huán)的控制結(jié)構(gòu)。由于采用了面向電機(jī)控制的高速DSP,無(wú)論是速度環(huán)的設(shè)計(jì),還是電流環(huán)的實(shí)現(xiàn),以及各種反饋信號(hào)的處理和PWM 控制信號(hào)的產(chǎn)生,均采用了數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),用軟件實(shí)現(xiàn)硬件電路的功能,完成直流無(wú)刷電機(jī)的實(shí)時(shí)控制。
控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要包括DSP 初始化程序和電機(jī)控制程序兩部分。DSP 初始化程序主要完成系統(tǒng)時(shí)鐘的設(shè)定,中斷向量的定義,I/O 端口的初始化,控制寄存器的設(shè)置以及各功能模塊的初始化等;電機(jī)控制程序主要負(fù)責(zé)電機(jī)的啟動(dòng)控制、速度電流雙閉環(huán)控制、系統(tǒng)監(jiān)控和故障處理等,因此電機(jī)控制程序包括啟動(dòng)子程序、電流和位置檢測(cè)中斷服務(wù)子程序、速度控制子程序、電流控制子程序、PWM 調(diào)制子程序以及系統(tǒng)監(jiān)控和故障處理子程序等。
進(jìn)行各種反饋信號(hào)的檢測(cè)是構(gòu)成雙閉環(huán)控制的前提。位置信號(hào)、電流信號(hào)的檢測(cè)分別由位置檢測(cè)中斷服務(wù)程序和電流檢測(cè)中斷服務(wù)程序來(lái)實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)速的檢測(cè)通過(guò)軟件計(jì)算間接獲得。為了提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)精度,本系統(tǒng)電流環(huán)采用PID 調(diào)節(jié)器, 速度環(huán)采用遇限削弱積分分離PI 控制算法。其控制環(huán)路簡(jiǎn)圖如圖4 所示。
圖4 電流和速度控制環(huán)路
PWM 調(diào)制子程序根據(jù)檢測(cè)到的轉(zhuǎn)子位置信號(hào)和電流信號(hào)通過(guò)事件管理器(EV)產(chǎn)生PWM 調(diào)制信號(hào)。通過(guò)定時(shí)器控制寄存器TxCON 中的位模式將通用定時(shí)器的計(jì)數(shù)模式設(shè)置為連續(xù)增/ 減計(jì)數(shù)模式以產(chǎn)生對(duì)稱的PWM 波形。另外,TMS320LF240x 的事件管理器具有可編程的死區(qū)單元,通過(guò)死區(qū)定時(shí)器控制寄存器(DBTCONx )設(shè)置死區(qū)時(shí)間,從而避免逆變器同一橋臂上的兩個(gè)功率器件發(fā)生直通故障。
2.4 電機(jī)的啟動(dòng)方案
由于直流無(wú)刷電機(jī)在靜止及低速運(yùn)行時(shí)難以正確檢測(cè)反電勢(shì)信號(hào),因此必須解決電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)的問(wèn)題。以往曾有多種啟動(dòng)方法,但有的要增加復(fù)雜的啟動(dòng)電路,有的則要與電機(jī)特性聯(lián)系密切, ,實(shí)現(xiàn)起來(lái)難度較大、且可靠性較低。
本系統(tǒng)采用三段式的方法單純利用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)啟動(dòng),將電機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程分為預(yù)定位、強(qiáng)制運(yùn)行與同步切換三個(gè)階段。在電機(jī)靜止時(shí),轉(zhuǎn)子的初始位置未知,需要給設(shè)定的兩相電樞繞組通以短暫的電流,使轉(zhuǎn)子磁極穩(wěn)定在這兩相繞組
評(píng)論