直流無刷電機文章進(jìn)入直流無刷電機技術(shù)社區(qū)

東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機的新款柵極驅(qū)動IC

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，開始提供適用于3相直流無刷電機的柵極驅(qū)動[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅(qū)動包括車身系統(tǒng)應(yīng)用[2]、電動泵以及電機發(fā)電機[3]在內(nèi)的關(guān)鍵車載功能。該器件樣品現(xiàn)已開放申請。當(dāng)前道路車輛上的許多機械式器件現(xiàn)已實現(xiàn)電氣化，且在車輛上裝有大量車載電機，包括車身系統(tǒng)應(yīng)用中使用的電機。這一轉(zhuǎn)變推動業(yè)界采用更安靜、更耐用的直流無刷電機來取代直流有刷電機。TB9084FTG旨在加強從直流有刷電機到直流無刷電機的轉(zhuǎn)變。該器件提供車載應(yīng)用所需最
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東芝推出用于直流無刷電機驅(qū)動的600V小型智能功率器件

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款600V小型智能功率器件（IPD）---“TPD4163F”和“TPD4164F”，可用于空調(diào)、空氣凈化器和泵等直流無刷電機驅(qū)動應(yīng)用?！癟PD4163F”和“TPD4164F”的輸出電流（DC）額定值分別為1A和2A，于今日開始支持批量出貨。這兩款新產(chǎn)品均采用表面貼裝型HSSOP31封裝，與東芝之前的產(chǎn)品相比，表貼面積減小了約63%[1]---這不僅縮小了電機驅(qū)動電路板的尺寸，同時也降低了電機高度?？紤]到在供電不穩(wěn)定的地區(qū)，供電電壓可能波動較大，
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大聯(lián)大世平推出基于雅特力的高壓直流無刷電機驅(qū)動方案

2023年7月4日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于雅特力（Artery）AT32F413芯片的高壓直流無刷電機驅(qū)動方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于Artery產(chǎn)品的高壓直流無刷電機驅(qū)動方案的展示板圖電機是一切電子設(shè)備運轉(zhuǎn)的核心，其性能的高低常常影響著電子設(shè)備的運行質(zhì)量和使用壽命。傳統(tǒng)的有刷電機能耗較高且磁刷易產(chǎn)生火花，會嚴(yán)重影響運行安全。因此隨著電機技術(shù)不斷創(chuàng)新，各種節(jié)能應(yīng)用逐漸選擇采用具有更高能效、更長壽命且電機驅(qū)動可通過軟件進(jìn)行微調(diào)的直流
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ACM6753無霍爾傳感器三相正弦波控制直流無刷電機BLDC馬達(dá)驅(qū)動IC解決方案

引言提到直流無刷電機，那不得不提的就是有刷電機了。有刷電機有一個比較令人討厭的缺點：那就是“吵”。因為電刷和換向環(huán)需要時刻不停地摩擦，才能給電樞供電。所以，如果你想要一個“靜音風(fēng)扇”的話，肯定不能選使用了有刷電機的產(chǎn)品。無刷直流電機是在有刷直流電動機的基礎(chǔ)上發(fā)展來的，具有無極調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強、線性度好、壽命長、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點，解決了有刷電機存在的一系列問題，廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、家用電器、機器人、醫(yī)療設(shè)備等各個領(lǐng)域。主流的無刷直流電機的控制方式目前主要有三種：FOC（又稱
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應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域的直流無刷電機和步進(jìn)電機驅(qū)動器

　　日前，在慕尼黑(德國)電子展覽會上，elmos提供了汽車應(yīng)用的電機驅(qū)動芯片，可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源，適用于工業(yè)應(yīng)用環(huán)境電機驅(qū)動，以及汽車散熱器格柵調(diào)節(jié)。elmos的電機驅(qū)動芯片還可以控制車載水泵和LED前大燈的冷卻。所有IC具有全面的安全功能和一流的精度?！　lmos還推出了72V3相半橋驅(qū)動器IC(E523.50)，用于直流無刷(BLDC)電機的驅(qū)動?？梢詰?yīng)用于24V和48V車載電源的汽車應(yīng)用和24V至60V供電電源的工業(yè)應(yīng)用。驅(qū)動器芯片符合AECQ100標(biāo)準(zhǔn)0級(
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采用高度集成的電機控制方案應(yīng)對最新的汽車趨勢

　　當(dāng)前，汽車功能電子化趨勢正日益加強，以應(yīng)對日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費者對節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的機電一體化產(chǎn)品，安裝在汽車中的電機數(shù)量持續(xù)增加。據(jù)預(yù)測，到2020年，每輛豪華車中的電機數(shù)將多達(dá)120臺。直流無刷 (BLDC)電機由于具有多種優(yōu)勢，正被越來越多地整合至汽車水泵、油泵、燃油泵、散熱風(fēng)扇、暖通空調(diào)(HVAC)、混合動力系統(tǒng)、座椅風(fēng)扇等部件，實現(xiàn)更高能效和性能。ckK自動化在線網(wǎng)　　圖1：無刷直流電機在汽車中的應(yīng)用ckK自動化在線網(wǎng)
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基于DSPIC的工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)計

介紹了一套基于直流無刷電機的工業(yè)縫紉機控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，該系統(tǒng)特點是以霍爾信號的位置和電機的速度進(jìn)行估算，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對直流無刷電機的方波控制給出了控制系統(tǒng)硬件和軟件的實現(xiàn)方法。實驗結(jié)果表明：該系統(tǒng)的生產(chǎn)成本比較低，也能夠滿足工業(yè)縫紉機的調(diào)速范圍大、動態(tài)性能好等技術(shù)指標(biāo)。
關(guān)鍵字：工業(yè)縫紉機直流無刷電機數(shù)字信號控制器

直流無刷電機控制器的硬件設(shè)計

隨著電力電子技術(shù)，新的永磁材料以及具有快速運算能力的DSP（數(shù)字信號處理器）的發(fā)展，直流無刷電機應(yīng)用日益普及。...
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基于SPMC65P2404A電動自行車的設(shè)計應(yīng)用

摘要：本文主要介紹電動自行車主控板方案的實現(xiàn)。本設(shè)計以凌陽科技公司的8位單片機SPMC65P2404A為核心，采用 ...
關(guān)鍵字： SPMC65P2404A 電動自行車直流無刷電機

最小正弦PWM的直流無刷電機控制方案

傳統(tǒng)的直流無刷電機采用方波控制方式，控制簡單，容易實現(xiàn)，同時存在轉(zhuǎn)矩脈動、換相噪聲等問題，在一些對噪聲有要求...
關(guān)鍵字：正弦PWM 直流無刷電機控制方案

基于DSP 的無位置傳感器的直流無刷電機控制系統(tǒng)

0引言［1］傳統(tǒng)上把具有梯形波反電勢的永磁同步電機稱為直流無刷電機。直流無刷電機的轉(zhuǎn)矩控制需要轉(zhuǎn)子位...
關(guān)鍵字： DSP 無位置傳感器直流無刷電機

“反電動勢法”永磁直流無刷電機控制系統(tǒng)設(shè)計

O 引言
永磁直流無刷電機(BLDCM)是一種典型的機電一體化電機，除了有普通直流電機調(diào)試性能好、調(diào)速范圍寬和調(diào)速方式簡單的特點外，還有功率因素高、轉(zhuǎn)動慣量小、運行效率高等優(yōu)點，特別是由于它不存在機械換相器
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計電機直流永磁電動反電動勢直流無刷電機電機控制 MCP PWM

一種基于PSoC的電動自行車控制器的設(shè)計(上)

結(jié)合電動自行車的發(fā)展趨勢以及其控制策略，本文介紹了Cypress可編程片上系統(tǒng)在電動自行車控制器中的硬件和軟件實現(xiàn)方案。
關(guān)鍵字： PSoC CY8C24x33 電動自行車直流無刷電機

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直流無刷電機介紹

　　直流無刷電機的電機本身是機電能量轉(zhuǎn)換部分，它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外，還帶有傳感器。電機本身是直流無刷電機的核心，它不僅關(guān)系到性能指標(biāo)、噪聲振動、可靠性和使用壽命等，還涉及制造費用及產(chǎn)品成本。由于采用永磁磁場，使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統(tǒng)設(shè)計和結(jié)構(gòu)，滿足各種應(yīng)用市場的要求，并向著省銅節(jié)材、制造簡便的方向發(fā)展。永磁磁場的發(fā)展與永磁材料的應(yīng)用密切相關(guān)，第三代永磁材料的應(yīng)用，促使直流無 [ 查看詳細(xì) ]