太陽(yáng)能電源低壓鈉燈智能控制器工作原理
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
當(dāng)夜晚或陰天陽(yáng)光不足時(shí)，繼電器導(dǎo)通，蓄電池放電，保證負(fù)載不停電。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的繼電器RELAYl為蓄電池放電開關(guān)，RELAYl導(dǎo)通／關(guān)斷的控制信號(hào)由單片機(jī)的I／O口輸出。本系統(tǒng)的負(fù)載為低壓鈉燈，用于道路照明，因此應(yīng)具備光控功能，即有太陽(yáng)光時(shí)，RELAYl關(guān)斷；當(dāng)夜晚或陰天陽(yáng)光不足時(shí)，RELAYl導(dǎo)通，蓄電池放電，路燈照明。從保護(hù)蓄電池的角度出發(fā)，當(dāng)需要向負(fù)載供電而蓄電池電壓卻小于“過放電壓”，RELAYl也關(guān)斷，進(jìn)行“過放電保護(hù)”，避免電池放空，損壞蓄電池；當(dāng)太陽(yáng)能電池方陣重新供電且只有當(dāng)蓄電池電壓重新升到浮充電壓，需要為負(fù)載供電時(shí)RELAYl才重新導(dǎo)通，接通負(fù)載回路。
2．3 低壓
評(píng)論