利用差動(dòng)放大器AD8271和ADA4627－1構(gòu)建高速儀表放大器
作者：
時(shí)間：2012-04-26
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
圖4. 對(duì)于高阻抗信號(hào)源(66 kΩ)，圖1所示電路分別使用ADA4627-1和AD8599作為輸入級(jí)時(shí)的噪聲譜密度(RTO)比較
常見(jiàn)變化
AD8271或AD8274 可以配合各種運(yùn)算放大器使用，以優(yōu)化電源電流、信號(hào)帶寬、溫度漂移和噪聲相關(guān)整體性能。
為獲得盡可能低的溫度漂移特性，可以使用一款自穩(wěn)零放大器，例如AD8539，但帶寬會(huì)降低，寬帶噪聲會(huì)提高。不過(guò)，對(duì)于10 Hz以下的帶寬堪稱絕佳選擇。
選擇本電路的運(yùn)算放大器與差動(dòng)放大器組合時(shí)，務(wù)必不要超出各放大器的輸入共模電壓范圍。這一點(diǎn)常被忽視，但卻是許多應(yīng)用發(fā)生問(wèn)題的原因。
如果第一級(jí)增益約大于5，可以考慮使用非完全補(bǔ)償運(yùn)算放大器，例如OP37，利用較低的電源電流獲得較高的壓擺率和信號(hào)帶寬。
當(dāng)輸入信號(hào)為毫伏級(jí)、增益為1000時(shí)，第一級(jí)可以采用±2.5 V電源供電，既節(jié)省功耗又能提供更多的運(yùn)算放大器選擇，例如AD8539自穩(wěn)零放大器。然而，如果輸入共模電壓范圍較高，則第一級(jí)必須選擇電源電壓更高的運(yùn)算放大器。
評(píng)論