工程師解析如何把電源的功率限制變?yōu)殡娏飨拗?/h1>
2em; line-height: 24px; color: rgb(62, 62, 62); font-family: Tahoma, Arial, sans-serif; font-size: 14px; ">![工程師解析如何把電源的功率限制變?yōu)殡娏飨拗? src=]()
方程式3本文引用地址：http://2s4d.com/article/227213.htm![工程師解析如何把電源的功率限制變?yōu)殡娏飨拗? src=]()
方程式4用于創(chuàng)建這種改進型電流限制而增加的一些組件突出顯示在圖4所示原理圖中。對內(nèi)部振蕩器編程，通過R10、R8和 C11設置反向轉(zhuǎn)換器的開關頻率。一個內(nèi)部5V源通過R10和R8對C11充電。隨著偏置電壓下降，R7和R11的電阻分壓器開啟Q1，并優(yōu)先于內(nèi)部5V 源進行控制，從而降低開關頻率。偏置二極管(D4)現(xiàn)在必須為一種雙串聯(lián)二極管，這樣R7和R11才不會在啟動期間使控制器的電流改道。需正確選擇R7和 R11的值，以便讓Q1在正常運行期間處于關閉狀態(tài)，僅在偏置電壓降至約12V以下時才開啟。
圖4增加5個離散式組件可增強功率限制功能并降低最大故障電流
圖5使用增強型功率限制電路的電源V-I曲線顯示過載狀態(tài)下的輸出電壓表現(xiàn)出明顯的下降
添加這些組件的結(jié)果如圖5所示。同前面一樣，電源進入功率限制時輸出電壓和偏置電壓均開始下降。一旦偏置電壓降至足以開啟Q1的程度，負載電流的任何繼續(xù)增加都會使開關頻率降低，其反過來又會降低供給負載的有效功率。這會加快過電流關閉過程。注意，在輸出電流和輸出電壓之間仍然存在一定程度的相互關系，這是因為變壓器內(nèi)部的偏置繞組耦合和有限的Q1增益。盡管存在這些缺點，但是增加的電路還是極大地改善了V-I特性。實際上，電源現(xiàn)在不會向故障負載提供1.5A以上的電流。
總之，擁有功率限制保護的電源仍然可以為過載輸出提供大量的電流。如本文所述，只需在一次側(cè)控制器周圍添加少數(shù)幾個組件，便可輕松且低成本地實現(xiàn)精確的電流限制功能。盡管它針對的反向轉(zhuǎn)換器，但是這種方案也可以減少降壓轉(zhuǎn)換器的多余電流。
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
用于創(chuàng)建這種改進型電流限制而增加的一些組件突出顯示在圖4所示原理圖中。對內(nèi)部振蕩器編程，通過R10、R8和 C11設置反向轉(zhuǎn)換器的開關頻率。一個內(nèi)部5V源通過R10和R8對C11充電。隨著偏置電壓下降，R7和R11的電阻分壓器開啟Q1，并優(yōu)先于內(nèi)部5V 源進行控制，從而降低開關頻率。偏置二極管(D4)現(xiàn)在必須為一種雙串聯(lián)二極管，這樣R7和R11才不會在啟動期間使控制器的電流改道。需正確選擇R7和 R11的值，以便讓Q1在正常運行期間處于關閉狀態(tài)，僅在偏置電壓降至約12V以下時才開啟。
圖4增加5個離散式組件可增強功率限制功能并降低最大故障電流
圖5使用增強型功率限制電路的電源V-I曲線顯示過載狀態(tài)下的輸出電壓表現(xiàn)出明顯的下降
添加這些組件的結(jié)果如圖5所示。同前面一樣，電源進入功率限制時輸出電壓和偏置電壓均開始下降。一旦偏置電壓降至足以開啟Q1的程度，負載電流的任何繼續(xù)增加都會使開關頻率降低，其反過來又會降低供給負載的有效功率。這會加快過電流關閉過程。注意，在輸出電流和輸出電壓之間仍然存在一定程度的相互關系，這是因為變壓器內(nèi)部的偏置繞組耦合和有限的Q1增益。盡管存在這些缺點，但是增加的電路還是極大地改善了V-I特性。實際上，電源現(xiàn)在不會向故障負載提供1.5A以上的電流。
總之，擁有功率限制保護的電源仍然可以為過載輸出提供大量的電流。如本文所述，只需在一次側(cè)控制器周圍添加少數(shù)幾個組件，便可輕松且低成本地實現(xiàn)精確的電流限制功能。盡管它針對的反向轉(zhuǎn)換器，但是這種方案也可以減少降壓轉(zhuǎn)換器的多余電流。
評論