單片機(jī)89C51在直流調(diào)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、前言
直流電動(dòng)機(jī)具有良好的起動(dòng)、制動(dòng)性能,宜于在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在許多需要調(diào)速或快速正反向的電力拖動(dòng)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。從控制的角度來(lái)看,直流調(diào)速還是交流拖動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)[4]。早期直流電動(dòng)機(jī)的控制均以模擬電路為基礎(chǔ),采用運(yùn)算放大器、非線性集成電路以及少量的數(shù)字電路組成,控制系統(tǒng)的硬件部分非常復(fù)雜,功能單一,而且系統(tǒng)非常不靈活、調(diào)試?yán)щy,阻礙了直流電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用范圍的推廣。隨著單片機(jī)技術(shù)的日新月異,使得許多控制功能及算法可以采用軟件技術(shù)來(lái)完成,為直流電動(dòng)機(jī)的控制提供了更大的靈活性,并使系統(tǒng)能達(dá)到更高的性能。采用單片機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng),可以節(jié)約人力資源和降低系統(tǒng)成本,從而有效的提高工作效率[1]。
二、轉(zhuǎn)速的測(cè)量原理
轉(zhuǎn)速是工程上一個(gè)常用的參數(shù),旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速常以每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)表示。其單位為r/min。轉(zhuǎn)速的測(cè)量方法很多,由于轉(zhuǎn)速是以單位時(shí)間內(nèi)的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)衡量的,因此采用霍爾元器件測(cè)量轉(zhuǎn)速是較為常用的一種測(cè)量方法。
霍爾器件是有半導(dǎo)體材料制成的一種薄片,器件的長(zhǎng)、寬、高分別為l、b、d。若在垂直于薄片平面(沿厚度d)方向施加外加磁場(chǎng)B,在沿l方向的兩個(gè)端面加以外電場(chǎng),則有一定的電流經(jīng)過。由于電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),所以將受到一個(gè)洛侖磁力,其大小為:fl=qVB
式中:fl――洛侖磁力,q――載流子電荷,V――載流子運(yùn)動(dòng)速度,B――磁感應(yīng)強(qiáng)度。
這樣使電子的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生偏移,在霍爾元器件薄片的兩個(gè)側(cè)面分別產(chǎn)生電子積聚或電荷過剩,形成霍爾電場(chǎng),霍爾元器件兩個(gè)側(cè)面間的電位差UH稱為霍爾電壓。
霍爾電壓大小為:UH=RH×I×B/d(mV)
式中:RH ---霍爾常數(shù),d---元件厚度,B---磁感應(yīng)強(qiáng)度,I---控制電流
設(shè)KH= RH/d ,則UH=KH×I×B (mV)
KH為霍爾器件的靈敏系數(shù)(mV/mA/T),它表示該霍爾元件在單位磁感應(yīng)強(qiáng)度和單位控制電流下輸出霍爾電動(dòng)勢(shì)的大小。應(yīng)注意,當(dāng)電磁感應(yīng)強(qiáng)度B反向時(shí),霍爾電動(dòng)勢(shì)也反向。若控制電流保持不變,則霍爾感應(yīng)電壓將隨外界磁場(chǎng)強(qiáng)度而變化,根據(jù)這一原理,可以將一塊永久磁鋼固定在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)盤的邊沿,轉(zhuǎn)盤隨被測(cè)軸旋轉(zhuǎn),磁鋼也將跟著同步旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)盤附近安裝一個(gè)霍爾元件,轉(zhuǎn)盤隨軸旋轉(zhuǎn)時(shí),霍爾元件受到磁鋼所產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響,故輸出脈沖信號(hào),其頻率和轉(zhuǎn)速成正比,測(cè)出脈沖的周期或頻率即可計(jì)算出轉(zhuǎn)速。
三、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
通過自制5V電源來(lái)確保工作電壓正常,由霍爾元件及外圍器件組成的測(cè)速電路將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),送至單片機(jī)的計(jì)數(shù)器T1,由T1測(cè)出電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,并與設(shè)定值比較形成偏差。根據(jù)比較結(jié)果,使DAC0832輸出控制電壓增大或減小。功放電路將DAC0832輸出的模擬電壓轉(zhuǎn)換成具有一定輸出功率的電動(dòng)機(jī)控制電壓。
四、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
1、編程思路:控制系統(tǒng)程序的功能是用89C51單片機(jī)的T0、T1測(cè)出電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,并與給定值進(jìn)行比較。根據(jù)比較結(jié)果,使DAC0832芯片的輸出控制電壓增大或減小。30H單元存放實(shí)際轉(zhuǎn)速與設(shè)定值是否相等的標(biāo)志?!?”表示相等,“0”表示不相等。40H單元存放送入DAC0832芯片的數(shù)字控制電壓。7FFFH為DAC0832地址。
2、 系統(tǒng)流程圖如圖3所示:
圖3直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)流程圖
五、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的工作原理
直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與施加于電動(dòng)機(jī)兩端的電壓大小有關(guān)。本系統(tǒng)用DAC0832控制輸出到直流電動(dòng)機(jī)的電壓的方法來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于設(shè)定值時(shí),DAC0832芯片的輸出電壓增大,當(dāng)大于設(shè)定值時(shí)則DAC0832芯片輸出電壓減小,從而使電動(dòng)機(jī)以設(shè)定的速度恒速旋轉(zhuǎn)。我們采用比例調(diào)節(jié)器算法??刂埔?guī)律:
Y=KPe(t)+KI
式中:Y---比例調(diào)節(jié)器輸出,KP---比例系數(shù),KI---積分系數(shù)
e(t)---調(diào)節(jié)器的輸入,一般為偏差值。
系統(tǒng)采用了比例積分調(diào)節(jié)器,簡(jiǎn)稱PI調(diào)節(jié)器,使系統(tǒng)在擾動(dòng)的作用下,通過PI調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)器作用使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到靜態(tài)無(wú)差,從而實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)無(wú)差。無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)中,比例積分調(diào)節(jié)器的比例部分使動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較快(無(wú)滯后),積分部分使系統(tǒng)消除靜差。
六、結(jié)論
本系統(tǒng)用單片機(jī)構(gòu)成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制系統(tǒng),采用比例積分調(diào)節(jié)器算法,效率高,電路簡(jiǎn)單,使用也比較廣泛。
參考文獻(xiàn):
1、尹耕欽,唐緒偉 城市交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng) 微計(jì)算機(jī)信息 2005第10-1期
2、樓然苗,李光飛編著《51單片機(jī)設(shè)計(jì)實(shí)例》北京航空航天大學(xué)出版社
3、余永權(quán),汪明慧,黃英編著《單片機(jī)在控制系統(tǒng)中的的應(yīng)用》電子工業(yè)出版社
4、陳伯時(shí) 主編 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 機(jī)械工業(yè)出版社
評(píng)論