中國政府研究對歐洲進(jìn)口商品加征關(guān)稅，寶馬CEO稱關(guān)稅投票是一個(gè)“致命信號”

意義：

中國政府目前正考慮對從歐洲進(jìn)口的燃油乘用車加征相應(yīng)關(guān)稅，以回應(yīng)歐盟上周批準(zhǔn)的對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決定。

展望：

中國政府計(jì)劃對排量超過2500cc的進(jìn)口燃油汽車加征關(guān)稅，這將給保時(shí)捷、寶馬和梅賽德斯-奔馳等德國豪華車制造商帶來顯著影響；自從歐盟6月份首次討論加征關(guān)稅以來，這些企業(yè)就一直預(yù)計(jì)中國政府會(huì)采取對等反制措施。

據(jù)路透社和《歐洲汽車新聞》報(bào)道，中國政府正在研究對從歐洲進(jìn)口的燃油乘用車征收對等關(guān)稅，以應(yīng)對歐盟上周作出的加征關(guān)稅決定。中國商務(wù)部在10月8日發(fā)布的一份聲明中表示，“中方正在研究提高進(jìn)口大排量燃油車關(guān)稅等措施?！睋?jù)報(bào)道，“大排量”發(fā)動(dòng)機(jī)意味著中國政府正考慮對歐洲制造的發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過2.5升的燃油車征收關(guān)稅。正如之前一直說的那樣，保時(shí)捷、梅賽德斯-奔馳和寶馬等德國高端汽車制造商將是中國征收對等關(guān)稅的最大受害者。事實(shí)上，寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官(CEO) Oliver Zipse一直積極呼吁解決這一爭端，并建議歐盟與中國政府繼續(xù)尋求對話以達(dá)成和解。他表示：“現(xiàn)在需要的是歐盟委員會(huì)與中國之間迅速達(dá)成和解，以避免貿(mào)易沖突出現(xiàn)雙輸?shù)慕Y(jié)局。他補(bǔ)充道，加征關(guān)稅對于“歐洲汽車行業(yè)是一個(gè)致命信號”，并呼吁雙方通過談判迅速達(dá)成和解。

Source：Getty Images

在上周投票后，作為負(fù)責(zé)歐盟立法制定的法律和監(jiān)管機(jī)構(gòu)，歐盟委員會(huì)現(xiàn)已可以對中國制造的純電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。據(jù)在投票現(xiàn)場的消息人士透露，其中有十個(gè)成員國投贊成票，德國和其他四個(gè)成員國投反對票，十二個(gè)成員國投棄權(quán)票。不過，由于中歐雙方仍在積極尋求達(dá)成協(xié)議，關(guān)稅新政最早要到10月31日才會(huì)開始實(shí)施。

分析觀點(diǎn)深度解析

就中國目前尋求實(shí)施的對等關(guān)稅反制措施而言，德國汽車制造商將受到最嚴(yán)重的影響，他們近幾個(gè)月來已經(jīng)預(yù)測到會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果。中國政府一直計(jì)劃對歐洲汽車制造商采取某種形式的關(guān)稅反制措施，中國政府認(rèn)為，它只是在支持國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)并沒有做錯(cuò)什么，這其中也包括支持特斯拉和寶馬等在中國生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的外國汽車制造商。然而，歐盟委員會(huì)對所謂不公平補(bǔ)貼展開的調(diào)查卻得出了不同的結(jié)論，他們認(rèn)為中國政府的支持政策幫助中國汽車制造商獲得了針對歐洲汽車制造商的競爭優(yōu)勢。問題的關(guān)鍵在于，歐盟委員會(huì)認(rèn)定的中國汽車產(chǎn)業(yè)所獲補(bǔ)貼的范圍及時(shí)間跨度，從表面上看將會(huì)使雙方迅速達(dá)成和解變得非常困難。當(dāng)然，購車補(bǔ)貼和稅收減免政策在許多國家都很常見，包括歐盟和西方國家，并且這些國家激勵(lì)措施的力度往往要大于中國。然而，中國做法的獨(dú)特之處在于，這些補(bǔ)貼直接提供給汽車制造商而非消費(fèi)者，并且僅限于在國內(nèi)生產(chǎn)的汽車；在理論上，這種做法加大了進(jìn)口汽車的競爭難度。歐盟委員會(huì)認(rèn)為，盡管這些補(bǔ)貼在2022年底前已逐步取消，但它在中國電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，顯著影響了市場動(dòng)態(tài)及當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展。其他支持政策還包括國家批準(zhǔn)的購車優(yōu)惠、為充電站等基礎(chǔ)設(shè)施提供的政府資金支持、電動(dòng)汽車政府采購及相關(guān)研發(fā)支持項(xiàng)目。因此，歐盟委員會(huì)認(rèn)為，不太可能在短時(shí)間內(nèi)找到一個(gè)公平且能提供完全平等競爭環(huán)境的解決方案。中國也在考慮對進(jìn)口的部分歐洲商品（如食品和乳制品）采取反制措施；目前已決定對干邑白蘭地征收額外關(guān)稅，這將視為雙方貿(mào)易爭端的進(jìn)一步升級。唯一可以確定的是，除非雙方共同努力達(dá)成和解，否則在不斷升級的中歐貿(mào)易爭端中，將沒有任何一方是贏家。

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