【超干貨分享】您可能不了解的網(wǎng)分校準(zhǔn)件校準(zhǔn)——下
是德科技成都維修中心自21年11月開始提供電子校準(zhǔn)件校準(zhǔn)(含認(rèn)可校準(zhǔn))和維修服務(wù)以來,收到的電子校準(zhǔn)件大約有三成有端口嚴(yán)重磨損、磕碰或偏針無法通過預(yù)檢的情況,需要維修后才能做計量校準(zhǔn)。即使通過預(yù)檢的電子校準(zhǔn)件中,也有大約兩成左右超差。為了降低不良校準(zhǔn)件給射頻測試中帶來的風(fēng)險,我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了硬核干貨:澄清了計量校準(zhǔn)的概念,解釋了網(wǎng)分校準(zhǔn)件的技術(shù)指標(biāo)和校準(zhǔn)原理,解讀了一份校準(zhǔn)報告。具體內(nèi)容在本文前四章:
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202408/461976.htm1.當(dāng)我們討論網(wǎng)分校準(zhǔn)的時候,我們校準(zhǔn)的是什么?
2.當(dāng)我們討論網(wǎng)分校準(zhǔn)件校準(zhǔn)的時候,我們校準(zhǔn)的又是什么?
3.校準(zhǔn)件能提高網(wǎng)分精度大家都懂,那還有什么東西可以校準(zhǔn)校準(zhǔn)件?
4.校準(zhǔn)件校準(zhǔn)報告里面包含了哪些有價值的信息?
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這一回,我們接著上一次的話題,為大家介紹校準(zhǔn)件如果超差了,到底對于測量結(jié)果影響有多大:
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5. 校準(zhǔn)件超差意味著什么?還能用嗎?
很多非專業(yè)的客戶把網(wǎng)分校準(zhǔn)件視作網(wǎng)分的附件,因此認(rèn)為校準(zhǔn)件不需要定期計量校準(zhǔn),也不重視校準(zhǔn)件的日常操作,這給射頻阻抗測試的精度帶來了極大的風(fēng)險。
口說無憑,讓我們看看實際數(shù)據(jù)。同樣在是德科技支持門戶網(wǎng)站上找到一份是德科技自有設(shè)備的校準(zhǔn)報告,這份報告的被測件是個N4691D電子校準(zhǔn)件(300 kHz to 26.5 GHz, 3.5 mm, 2-port)。剛收到的時候端口A反射超差,不符合技術(shù)指標(biāo)。
具體來說2GHz以上的幾個頻段都超差,而且呈現(xiàn)典型的,頻率越高超差越大的現(xiàn)象,這很有可能是由于幾何尺寸改變導(dǎo)致的。因為根據(jù)同軸傳輸線的模型,我們可以把特性阻抗描述為關(guān)于同軸線外導(dǎo)體內(nèi)徑a、內(nèi)導(dǎo)體外徑b的函數(shù):
看起來特性阻抗函數(shù)中只有頻率(ω=2πf)是變量,理想中的連接器或許是這樣。但是實際使用中,外導(dǎo)體內(nèi)徑a、內(nèi)導(dǎo)體外徑b會伴隨端口磨損、磕碰等物理形變而改變,甚至溫度變化導(dǎo)致的熱脹冷縮也會引起特性阻抗的變化。頻率越高,這種變化越明顯。對于Sub 6GHz或者N型電纜,可能磕碰帶來的阻抗影響幾乎不可見。但是到了毫米波頻段,對于2.4mm、1.85mm、1.0mm的連接器或電纜,影響就很大了。
回到這份校準(zhǔn)報告,讓我們分析一下端口A反射超差,具體帶來怎樣的測試風(fēng)險。
我們分別取低頻2~10GHz 頻段和高頻20~26.5GHz頻段來對比。每個頻段我們挑選反射系數(shù)為0.001、0.01和0.1這三個測試點,評估一下超差給不確定度帶來的影響。下面圖表的內(nèi)容截取自校準(zhǔn)報告中的實測數(shù)據(jù) (完整的報告樣本可以在文末下載) :
Frequency Band: 2GHz — 10 GHz
Frequency Band: 20GHz — 26.5 GHz
關(guān)于測試項目以及橫軸、縱軸分別的意義,我們在第4章已經(jīng)解釋過了,這個形式的圖經(jīng)常用于描述網(wǎng)分在反射方面的精度。下面解釋一下為什么選這三個點。0.001是一個極小的反射系數(shù),對應(yīng)60dB的回波損耗,可以視為完成校準(zhǔn)后,用理想負(fù)載“堵端口”驗證的情況。當(dāng)然事實上這樣的理想寬帶負(fù)載在現(xiàn)實中幾乎不存在,是德科技 85052C TRL校準(zhǔn)件空氣線的反射系數(shù)也僅能做到56dB。0.01、0.1分別對應(yīng)40dB、20dB的回波損耗,前者和我們?nèi)粘J褂玫男?zhǔn)件負(fù)載大致相當(dāng),后者則類似于做某些器件的負(fù)載匹配時的實際工況。
首先讓我們觀察一下電子校準(zhǔn)件在2~10GHz頻段,這三個點反射系數(shù)的技術(shù)指標(biāo)。證書報告中給出的最大允許偏差最大值分別為3.985m、4.016m和4.366m。接下來我們結(jié)合0.001,0.01,0.1這三個“被測點”,換算為更為熟悉回波損耗(dB)。注意反射系數(shù)不會為負(fù)數(shù),因此測試點0.001的誤差范圍不能粗暴的使用0.001±0.003985,而應(yīng)修正為(0,0.001+0.003985),折算到對數(shù)格式就是(-∞,-46.05dB)。具體如【表3】所示:
按照同樣的方法評估一下這三個點的在高頻(20~26.5GHz)時的指標(biāo),【表4】:
以反射系數(shù)等于0.001的情況為例:表3中已經(jīng)計算過2~10GHz時回波損耗指標(biāo)范圍為 -∞~-46.05dB;而在高頻20~26.5GHz,反射系數(shù)指標(biāo)是±6.315m,換算為dB格式為-∞~-42.72dB【表4】。也就是說,在測試反射系數(shù)為0.001的負(fù)載時,回波損耗在2~10GHz時大約為<-46dB,20~26.5GHz時大約為<-42dB。
下面我們結(jié)合N4691D的方向性指標(biāo),來更好地解讀以上信息。近似地來看,在測量反射系數(shù)較小的被測件時(即理想負(fù)載,例如Г=0.001,S11近似為0),一端口反射主要體現(xiàn)的是校準(zhǔn)件的不理想性,即方向性指標(biāo)。N4691D在這兩個頻段的方向性分別為46dB和41dB。也就是說,一個符合技術(shù)指標(biāo)的N4691D完成全兩端口校準(zhǔn)后,我們用理想負(fù)載檢驗結(jié)果,理應(yīng)看到這兩個頻段的反射分別小于-46dB和-41dB。
由于反射系數(shù)這么低的理想負(fù)載并不存在,因此在實驗室驗證校準(zhǔn)結(jié)果時遇到的情況并不會如此理想。(您如果有機(jī)械校準(zhǔn)件的話,不妨查看一下配套的負(fù)載在不同頻段的回波損耗)。假設(shè)用一個回波損耗為-40dB的“較理想”的負(fù)載驗證,驗證結(jié)果應(yīng)該-40dB上下。具體說來,根據(jù)【表3】數(shù)據(jù)2~10GHz時結(jié)果在-44.46dB和-37.07dB之間,20~26.5GHz時在 -48.80dB和-35.72dB之間【表4】。現(xiàn)在是不是明白為什么網(wǎng)上說的”驗證校準(zhǔn)要堵負(fù)載然后小于-40dB“是怎么來的了?其實全頻段回波損耗都小于-40dB并不是很容易的事情,這取決于您所使用的網(wǎng)分,校準(zhǔn)件,校準(zhǔn)方式,驗證負(fù)載等。
而當(dāng) 校準(zhǔn)件超差 ,這時的驗證結(jié)果就更難說明問題了。我們下面把當(dāng)前超差校準(zhǔn)件的實測誤差帶入公式,評估一下當(dāng)前情況的實測結(jié)果,2~10GHz時如下【表5】所示:
20~26.5GHz時數(shù)據(jù)如【表6】所示:
同樣對于Г=0.001的理想負(fù)載,該超差校準(zhǔn)件僅能得到2~10GHz時小于-40.72dB【表5】,和20~26.5GHz 時小于-32.16dB的結(jié)果【表6】,距離N4691D本身的方向性有較大距離。
對于Г=0.01這種“較理想”負(fù)載,由于校準(zhǔn)件超差,因此回波損耗的范圍變得很大。尤其在高頻,最大值可能達(dá)到-29.42dB【表6】。 這會令人懷疑,到底是全兩端口校準(zhǔn)操作過程出現(xiàn)了問題?還是網(wǎng)分出現(xiàn)了問題?又或者是用于驗證的負(fù)載出現(xiàn)了問題?
比起驗證時候的反射系數(shù)數(shù)值不準(zhǔn)確 更為嚴(yán)重的是 ,由于校準(zhǔn)件沒有被正確校準(zhǔn),指標(biāo)超差,但是網(wǎng)分默認(rèn)我們使用了合格的校準(zhǔn)件,并讀取了“合格狀態(tài)的EEPROM特征參數(shù)”,這會導(dǎo)致網(wǎng)分測量后修正計算給出測試結(jié)果時產(chǎn)生偏差。于是用戶誤以為得到一個好的結(jié)果,但是 產(chǎn)品的實際性能卻差很多, 這樣的測試風(fēng)險充滿了不確定性。
很多工程師可能會說,我們知道網(wǎng)分測反射系數(shù)小的時候不確定度很大,但是除了你們做儀表的人,誰沒事測那么低的反射啊。好的,那我們看看回波損耗-20dB時候的情況,這也接近某些RF器件做負(fù)載匹配時的實際工況。2~10GHz時,回波損耗指標(biāo)范圍為(-20.39dB,-19.63dB) 【表3】,也就是說電子校準(zhǔn)件引入的不確定度有±0.38 dB。由于此電子校準(zhǔn)件超差,這一不確定度被放大到± 0.77 dB【表5】。這一情況在更高頻段惡化程度更高,20~26.5GHz時±0.60的不確定度被放大到±2.28 dB【表6】。如果在測量器件反射時有接近5dB的不確定度, 您還能安心么?
是德科技原廠的校準(zhǔn)件校準(zhǔn)報告除了包含設(shè)計指標(biāo)的計量測試結(jié)果以外,還在功能性測試部分給出了插針深度和重復(fù)性測試結(jié)果。這份報告中插針深度超差,剛收到的時候是-0.0015mm:
結(jié)合端口A反射超差的結(jié)論,這個校準(zhǔn)件只有靠維修更換連接器才能重新恢復(fù)精度了。維修費用接近2萬元人民幣。是的,親兄弟明算賬,是德科技內(nèi)部的維修和計量校準(zhǔn)其實也是收費的。完成維修后這個校準(zhǔn)件又做了計量和功能性部分的全部測試。關(guān)于插針深度的結(jié)果在校準(zhǔn)證書后半部分:
是德科技的精密機(jī)械校準(zhǔn)件是自帶測插針深度的量規(guī)的,但是很少看到工程師使用這個專業(yè)設(shè)備,為什么我們要吹毛求疵一樣的去檢查這個插針深度呢?很多工程師認(rèn)為插針深度太短會“接觸不良”,太長可能會捅壞接頭。其實插針深度帶來的影響要嚴(yán)重得多,我們以空氣線特性阻抗的參數(shù)建模為例,觀察插針深度對傳輸反射特性的影響。
早在90年代,惠普的工程師Kenneth H. Wong曾發(fā)表論文介紹如何將同軸空氣線溯源到幾何量的方法。插針深度是建模中重要的變量之一。
下面這個動畫,就是根據(jù)測得的內(nèi)導(dǎo)體外徑、外導(dǎo)體內(nèi)徑、插針深度以及插針直徑建模這些物理參數(shù),計算得到10cm空氣線S參數(shù)。可以看到微小插針深度的變化(0~0.008mm)會帶來S11反射劇烈的變化。
在是德科技服務(wù)中心實際的計量校準(zhǔn)和維修案例中,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)超差的端口伴有插針深度超差。
所以,手頭有量規(guī)的工程師,請用好你們的高級裝備,關(guān)注校準(zhǔn)件或連接器Data Sheets中插針深度的特征值。 沒有量規(guī)的工程師也請在日常使用中正確操作,尤其是 正確使用力矩扳手,避免連接器損壞。
最后,讓我們來探討一下如何驗證或確認(rèn)全兩端口校準(zhǔn)成功。有的工程師提出來,既然知道負(fù)載高頻性能不理想,那就不建議用俗稱“堵負(fù)載”的方法驗證,可以用連接器看直通時的反射和傳輸。也有工程師提出,直通件也沒那么理想,不如用開路器,短路器驗證單端口特性。還有的工程師提出,不妨購買校驗件來驗證校準(zhǔn)結(jié)果。
這些建議都有其合理性。具體到實際工作中,使用者會更熟悉更了解日常使用的校準(zhǔn)件、檢驗件以及測試場景。單純討論用哪種方法最好,“堵負(fù)載應(yīng)該小于多少dB”、“直通驗證應(yīng)該小于多少dB”等問題,有時反而會導(dǎo)致刻舟求劍的效果。還是應(yīng)該結(jié)合技術(shù)指標(biāo),找到適合當(dāng)前場景的,既可行又科學(xué)的工程驗證方法。
而比這個方法更重要的是理論思考和日常使用的點點滴滴。另外,無論哪種方式的工程驗證,都不能100%發(fā)現(xiàn)網(wǎng)分或者校準(zhǔn)件超差, 因此定期的計量校準(zhǔn),使用更高精度的外部設(shè)備確認(rèn)儀表的精度是否滿足指標(biāo)也是必要的。
是德科技位于北京和成都的服務(wù)中心符合ISO 17025質(zhì)量體系,并通過了ANAS,CNAS實驗室雙認(rèn)證。對于電子校準(zhǔn)件主流型號,可以出具具有國際互認(rèn)的ANAB認(rèn)可校準(zhǔn)報告。
6. 您的校準(zhǔn)件在原廠還會得到哪些特殊服務(wù)
通過前面幾章的描述,您應(yīng)該深入了解了校準(zhǔn)件計量校準(zhǔn)的相關(guān)知識,成為全國為數(shù)不多的能看懂電子校準(zhǔn)件計量報告的人。這一章我們會介紹一下報告以外的內(nèi)容——您的校準(zhǔn)件在原廠服務(wù)中心還做了哪些“特殊服務(wù)”?
目前,是德科技全球只有幾個服務(wù)中心可以給電子校準(zhǔn)件提供維修校準(zhǔn)服務(wù),其復(fù)雜程度和技術(shù)難度連很多我們的同事都會望而卻步。以最簡單的無需維修的電子校準(zhǔn)件校準(zhǔn)為例,標(biāo)準(zhǔn)流程如下:
預(yù)檢 → 清潔 → 跑一輪測試 → 更新EEPROM → 再跑一輪測試
如果結(jié)果理想的話,校準(zhǔn)就結(jié)束了。兩輪測試數(shù)據(jù)分別是校準(zhǔn)報告中As Received和As Completed的測試數(shù)據(jù)。但是實際情況往往不那么理想,這時校準(zhǔn)工程師會嘗試清潔連接器、重新測試并刷新EEPROM等操作,也會根據(jù)結(jié)果評估是否需要維修。第四章舉的例子就是通過重寫EPROM,使卡邊的電子校準(zhǔn)件數(shù)據(jù)回到指標(biāo)范圍內(nèi)。
實際上我們遇到的更多的是涉及到維修的情況。通常來講,大部分校準(zhǔn)件超差都是因為連接器發(fā)生物理形變造成的,維修方法是更換連接器。請注意,校準(zhǔn)件使用的都是精密無槽連接器,F(xiàn)emale那端不是具有開槽的蓮花瓣形狀,而是一個更為精密的圓環(huán),在顯微鏡下還能看到圓環(huán)內(nèi)部有6個內(nèi)芯(Finger)。以下是好的連接器和有故障連接器在顯微鏡下的照片。
請注意上圖右側(cè)的故障都是因為 不正確的人為操作 導(dǎo)致的,正常的磨損不會造成如此嚴(yán)重的損傷。左側(cè)兩個狀態(tài)良好的連接器僅代表外觀在顯微鏡下看起來良好,并不能代表計量校準(zhǔn)的結(jié)果是符合技術(shù)指標(biāo)的(比如插針深度就沒有體現(xiàn)在圖片上)。由于Female端口相對更容易被損壞,因此上面舉例的時候用的Female端口的圖片。Male端口雖然沒有六個內(nèi)芯,但是同樣會出現(xiàn)磨損,磕碰,偏針等情況。電子校準(zhǔn)件物理尺寸損壞或插針深度有問題是無法通過預(yù)檢的,必須先進(jìn)行維修更換連接器,否則會損壞與它相連的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
更換精密連接器通常價格不菲,很多客戶得知這一消息時候情緒是非常崩潰的,“我就想來做個血常規(guī),結(jié)果你說晚期了要進(jìn)ICU???”更換連接器價格高昂,其中一方面原因是精密連接器本身的成本。這些連接器都是精密無槽的,而且內(nèi)側(cè)和電路板連接的結(jié)構(gòu)也比較特殊,這樣才能確保安裝后的技術(shù)指標(biāo)。另一方面,為了保證電子校準(zhǔn)件的技術(shù)指標(biāo),這些連接器不是簡單裝上就可以完成維修。以下是更換連接器后的服務(wù)步驟:
維修更換連接器 → 20小時熱循環(huán) → 跑兩輪測試、刷新EEPROM → 再做10h小時熱循環(huán) → 跑兩輪測試、刷新EEPROM
在原廠服務(wù)中心,有一臺經(jīng)過校準(zhǔn)的高低溫箱,專門用來消除維修后校準(zhǔn)件的熱應(yīng)力。維修后的校準(zhǔn)件需要前后經(jīng)過兩次從高溫到零下的熱循環(huán),每次熱循環(huán)跑完都會跑兩輪計量校準(zhǔn)程序。這是真正意義上的回爐重造。兩次計量測試的目的在于確定應(yīng)力已經(jīng)全部消除。發(fā)給客戶后,電子校準(zhǔn)件的參數(shù)即使輕微漂移也在規(guī)定的技術(shù)范圍內(nèi)。據(jù)說西游記里的頂級裝備都是太上老君的八卦爐出的,我覺得是德科技的這臺高低溫箱更厲害,畢竟八卦爐都沒有零下熱循環(huán)功能。
盡管是德科技率先在本地建設(shè)了全球領(lǐng)先的電子校準(zhǔn)件維修和校準(zhǔn)能力,但是我們?nèi)匀粡?qiáng)烈建議您 愛護(hù)自己的電子校準(zhǔn)件和高頻連接器, 小到一個轉(zhuǎn)接頭或線纜,大到儀表的測試端口。畢竟維修既要花錢又要花時間的。
校準(zhǔn)件和高頻轉(zhuǎn)接頭在使用中務(wù)必正確是使用力矩扳手——力矩扳手發(fā)生彎折即可停止,不要擰到90度的位置。另外每次用完連接器或電纜后應(yīng)放到安全不會磨損的固定位置,儀表或者校準(zhǔn)件的端口也應(yīng)蓋上端帽,不但保護(hù)它的物理尺寸,還能避免大信號或者靜電打進(jìn)來。
總結(jié)
無論是高速數(shù)字相關(guān)應(yīng)用還是射頻相關(guān)應(yīng)用,2.4mm、1.85mm端口的電子校準(zhǔn)件使用得越來越頻繁。他們的健康情況會直接影響參數(shù)提取或者射頻測試。為了降低不良校準(zhǔn)件給射頻測試中帶來的風(fēng)險,我們撰寫了這篇篇幅較長、內(nèi)容硬核的技術(shù)文章。我們在六個章節(jié)中解釋了網(wǎng)分校準(zhǔn)件的技術(shù)指標(biāo)和校準(zhǔn)原理,解讀了一份校準(zhǔn)報告,指出了校準(zhǔn)件超差給測試帶來的風(fēng)險。最后介紹了電子校準(zhǔn)件在原廠維修中心“回爐重造”的過程。
我們還在本文中再次提醒正確使用和維護(hù)設(shè)備的方法。這些操作可以避免人為操作導(dǎo)致的損害,有效提高設(shè)備使用率。選擇原廠KeysightCare服務(wù)合約,將延保和周期計量校準(zhǔn)納入您的設(shè)備維護(hù)計劃,更是可以使您的設(shè)備“穩(wěn)中更穩(wěn)”。
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