電源軌難管理?試試這些新型的負(fù)載開關(guān) IC!
本文將討論負(fù)載開關(guān)的作用,其基本功能、附加功能以及高級(jí)特性,正是這些功能使得它們不僅僅相對(duì)簡(jiǎn)單,而且可對(duì)電源軌進(jìn)行電子開/關(guān)控制。文章將使用 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba) 的 TCK12xBG 系列中的三個(gè)新型負(fù)載開關(guān) IC 來描述這些要點(diǎn),并展示如何應(yīng)用它們來滿足最新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需要。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202405/458933.htm在幾乎所有的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,管理直流電源軌以及保護(hù)它們免受各種內(nèi)部和外部故障模式的影響都是至關(guān)重要的。當(dāng)有多個(gè)電源軌時(shí),挑戰(zhàn)就變得復(fù)雜了。在今天的系統(tǒng)中,采用小型、低功耗和電池供電型設(shè)計(jì)這樣的情況越來越多。
電源軌管理的挑戰(zhàn)
電源軌的管理始于一個(gè)電源管理集成電路 (PMIC),它根據(jù)需要指定開啟和關(guān)閉流向電源軌的電流。PMIC 還負(fù)責(zé)管理多個(gè)電源軌之間的時(shí)間和順序。然而,對(duì)電源軌的實(shí)際物理層面的控制是負(fù)載開關(guān)的任務(wù),這是一種基于 MOSFET 的安排,可以接受允許電流通過或阻止電流的指示。
除了諸如浪涌電流壓擺率控制和超溫保護(hù)等基本要求外,現(xiàn)在越來越多地要求負(fù)載開關(guān)提供其他功能和特性,如受控掉電、快速輸出放電和真正的反向電流阻斷等,但所有這些都很難用基于分立式 FET 的設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。
為了繞過這種復(fù)雜性,同時(shí)減少分立式實(shí)現(xiàn)方式所需的成本和電路板空間,設(shè)計(jì)人員可以選擇負(fù)載開關(guān) IC,將所需的功能與開關(guān)集成在一個(gè)封裝中。這些集成式負(fù)載開關(guān)解決或避免了許多操作性的電源軌問題,也有助于滿足許多移動(dòng)或電池供電型設(shè)計(jì)要求。
負(fù)載開關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)
基本型負(fù)載開關(guān)只有四個(gè)引腳:輸入電壓、輸出電壓、使能和接地(圖 1)。當(dāng)一個(gè)邏輯電平控制信號(hào)施加到其 ON/OFF 控制引腳(可以是高電平有效或低電平有效)時(shí),該器件即被啟用,然后直通 FET 打開。這允許電流從輸入引腳 VIN 流向輸出引腳 VOUT,從而向負(fù)載電路提供電能。
負(fù)載開關(guān)不僅僅是一個(gè)封裝的直通 FET。至少還包括控制邏輯、場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)器、電平移位器和各種電路保護(hù)功能,如過流保護(hù)和防回流(也稱為反向電流),而過流和回流都會(huì)損壞系統(tǒng)及其元件。它們還可以實(shí)現(xiàn)其他有用的功能,如在電源軌開啟時(shí)進(jìn)行壓擺率控制和超溫保護(hù)。
在其最簡(jiǎn)單的應(yīng)用中,負(fù)載開關(guān)用在電源和單個(gè)負(fù)載的電源軌之間,以便在需要時(shí)通過 PMIC 進(jìn)行開啟,或進(jìn)入靜態(tài)狀態(tài)以節(jié)省電力(圖 2)。
負(fù)載開關(guān)參數(shù)
負(fù)載開關(guān)有幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù),設(shè)計(jì)人員必須評(píng)估。其中三個(gè)最重要的參數(shù)分別是最大輸入電壓、最大輸出電流和“導(dǎo)通”電阻。其他參數(shù)可能也很關(guān)鍵,具體取決于應(yīng)用需要,包括:
. 靜態(tài)電流 (IQ):為負(fù)載開關(guān)供電所需的電流,其輸出端沒有任何電流。
. 關(guān)斷(待機(jī))電流 (ISD):器件被禁用時(shí)流入 VIN 的電流。
. ON 引腳輸入泄漏電流 (ION):器件啟用時(shí)流入 ON/OFF 控制引腳的電流。
低靜態(tài)電流和關(guān)斷電流在電池供電型應(yīng)用中越來越重要,如可穿戴設(shè)備、智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)模塊,它們對(duì)電池壽命和運(yùn)行時(shí)間有很大影響。
過流保護(hù)
負(fù)載開關(guān)的過流保護(hù)功能不僅僅是為了保護(hù)明確的故障,如負(fù)載處的臨時(shí)或永久短路。也可能需要緩解輸出電壓下降的結(jié)果,在某些情況下,當(dāng)一個(gè)電源軌為幾個(gè)負(fù)載供電時(shí),就會(huì)出現(xiàn)輸出電壓下降,并且一個(gè)負(fù)載的開啟速度會(huì)更快(圖 3)。電流需求的突然增加會(huì)導(dǎo)致電源的輸出瞬間下降到其額定值以下。這個(gè)延遲或恢復(fù)期是由電源的負(fù)載瞬態(tài)性能和負(fù)載的具體情況決定的。
反過來,這種下降可能導(dǎo)致第二個(gè)負(fù)載不能正常啟動(dòng)或行為不正常。由于這些原因,負(fù)載開關(guān)的限流功能是有用的,因?yàn)樗梢跃徍偷谝回?fù)載對(duì)電流需求增加所引起的輸出電壓下降。
許多系統(tǒng)需要確保其多個(gè)負(fù)載以特定的順序通電,并在每個(gè)電源軌進(jìn)入活動(dòng)狀態(tài)之間有確定的時(shí)間。在這些情況下,可以在 PMIC 控制下使用多個(gè)負(fù)載開關(guān),管理它們的順序和相對(duì)時(shí)間(圖 4)。
反向電流阻斷
負(fù)載開關(guān)的反向電流阻斷正如其名稱所述的那樣:當(dāng)輸出側(cè)的電壓高于輸入側(cè)時(shí),它可以防止電流反向流動(dòng)。
這可能是由于兩種常見的情況造成的。首先,由于斷開的電纜意外擦到了電池端子,甚至在重新連接時(shí)出錯(cuò),電源(如汽車電池)可能無意中被接反了。它甚至可能是像普通用戶把電池插反了這樣的基本錯(cuò)誤。
第二種情況有些不太明顯??紤]兩個(gè)不同電壓的電源被復(fù)用到一個(gè)負(fù)載上的情況(圖 5)。共享輸出側(cè)的電壓可以變得比低電壓電源輸入側(cè)的電壓高。在這種情況下,電流可以從高電壓側(cè)流向低電壓側(cè),從而損壞低電壓源。
有三種方法來處理反向電流阻斷問題:
最簡(jiǎn)單的方法是在輸出端串聯(lián)一個(gè)二極管。但是二極管上的電壓降(標(biāo)準(zhǔn)硅二極管為 0.6 伏至 0.8 伏)降低了供電軌電壓,而且二極管必須有足夠的額定功率來耗散相應(yīng)的熱量。
第二種方法是使用一個(gè) MOSFET 與電源軌串聯(lián),但其導(dǎo)通電阻 (RON) 也會(huì)導(dǎo)致電壓降,而且其熱耗散要求必須得到滿足。
第三種選擇是使用具有反向電流阻斷功能的負(fù)載開關(guān),它可以實(shí)現(xiàn)所需的防倒流對(duì)策,而不需要進(jìn)行折衷。
放電功能
通常情況下,當(dāng)電源多路復(fù)用器關(guān)閉時(shí),自動(dòng)放電功能會(huì)連接 VOUT 和 GND。擁有這種快速輸出放電功能有很多好處:
輸出不是浮動(dòng)的,總是處于一個(gè)已知的狀態(tài)。
下游模塊總被完全關(guān)閉。
然而,在有些情況下,快速輸出放電是不可取的。
如果負(fù)載開關(guān)的輸出連接到電池上,當(dāng)負(fù)載開關(guān)通過 ON 引腳被禁用時(shí),快速的輸出放電會(huì)導(dǎo)致電池耗盡。
如果在一個(gè)兩輸入、一輸出的多路復(fù)用器中使用兩個(gè)負(fù)載開關(guān)(輸出被綁在一起),那么通過快速輸出放電就會(huì)不斷地浪費(fèi)功率,因?yàn)橹灰?fù)載開關(guān)通過 ON 引腳被禁用,電流就會(huì)流經(jīng)內(nèi)部電阻到地。
因此,在配置功率復(fù)用器與負(fù)載開關(guān) IC 時(shí),有必要選擇不具備放電功能的負(fù)載開關(guān)。這時(shí)就需要一個(gè)稱為真正反向電流阻斷的負(fù)載開關(guān)功能。它可以防止從輸出端流向輸入端的反向電流,而不管負(fù)載開關(guān)的 ON/OFF 狀態(tài)如何。
具有這種功能的負(fù)載開關(guān)將輸入電壓 VIN 與 IC 中的輸出電壓 VOUT 進(jìn)行比較,當(dāng) VOUT>VIN 時(shí),防倒流電路啟動(dòng)(圖 6)。
與真正的反向電流阻斷和自動(dòng)放電功能相關(guān)的微妙之處還有更多;在 Toshiba 應(yīng)用說明“負(fù)載開關(guān) IC 的過流保護(hù)功能和反向電流防止功能”中對(duì)這些微妙之處進(jìn)行了更詳細(xì)的討論。
新型 IC 針對(duì)高增長(zhǎng)應(yīng)用
負(fù)載開關(guān)并不新鮮,但它們?cè)絹碓蕉嗟匾鶕?jù)特定應(yīng)用的要求來進(jìn)行定制。Toshiba TCK12xBG 系列下一代負(fù)載開關(guān)明確地證明了這一點(diǎn),該系列包括三個(gè)器件:TCK126BG、TCK127BG 和 TCK128BG(圖 7)。
這三個(gè) IC 的額定工作電壓為 1.0 至5.5 伏,電流為1 A,它們非常相似,但有些地方稍有不同,以便其以最佳方式匹配特定應(yīng)用的優(yōu)先順序和需求。它們的許多規(guī)格都優(yōu)于其前代產(chǎn)品和現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)設(shè)備。
最突出的是靜態(tài)電流 (IQ) 的減少,從 110 納安 (nA) 降至僅 0.8 nA,減少了99.9%,提升超過兩個(gè)數(shù)量級(jí)。此外,待機(jī)電流僅為 13 nA。典型導(dǎo)通電阻 RON 在 5.0 伏時(shí)為 46 mΩ,3.3 伏時(shí)為 58 mΩ,1.8 伏時(shí)為 106 mΩ,1.2 伏時(shí)為 210 mΩ。
這些負(fù)載開關(guān)的其他屬性均實(shí)現(xiàn)了電氣規(guī)格超越。它們也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 Toshiba 和其他供應(yīng)商提供的相同電壓/電流等級(jí)的其他可用器件。它們采用四引線 WCSP4G 封裝,尺寸為 0.645 × 0.645 × 0.465 mm,焊球間距為 0.35 mm。這意味著相比前代間距為 0.4 mm 的 0.79 × 0.79 × 0.55 mm 封裝,該負(fù)載開關(guān)減少了 34% 空間需要(圖 8)。
這種小尺寸為設(shè)計(jì)人員節(jié)省了很大電路板空間,而這一點(diǎn)對(duì)于可穿戴設(shè)備等超小型應(yīng)用來說至關(guān)重要。此外,該封裝有一個(gè) 25 微米 (μm) 的背面涂層,可以減少物理沖擊和損壞,防止崩裂。
該系列中的三個(gè)負(fù)載開關(guān)具有內(nèi)置壓擺率控制驅(qū)動(dòng)器,在 3.3 伏時(shí)上升時(shí)間為 363 微秒(μs)。這些開關(guān)之間的區(qū)別在于是否有快速輸出放電功能,以及 ON/OFF 引腳的有效狀態(tài)(圖 9)。
結(jié)語
如果設(shè)計(jì)人員要滿足小型電池供電型設(shè)備(如可穿戴設(shè)備和智能手機(jī))以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)低能耗、小尺寸和低成本的需求,具有高度集成功能的負(fù)載開關(guān)就顯得至關(guān)重要。如上所述,Toshiba 的 TCK12xBG 系列負(fù)載開關(guān)具有靜態(tài)電流低和尺寸更小的優(yōu)勢(shì),帶有滿足功能和保護(hù)要求的集成元件,并簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。
評(píng)論