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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的汽車(chē)熱管理方案

作者: 時(shí)間:2024-05-09 來(lái)源:EEPW 收藏

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌()Aurix TC334芯片的方案。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202405/458499.htm

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圖示1-大聯(lián)大品佳基于產(chǎn)品的方案的展示板圖

隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,車(chē)輛熱管理系統(tǒng)已成為提升能效和乘坐舒適性的關(guān)鍵因素。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,新能源汽車(chē)對(duì)于熱管理系統(tǒng)的要求更為復(fù)雜和苛刻。電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)不僅需要管理發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,還需確保電池組、電動(dòng)機(jī)和電力電子設(shè)備處于最佳溫度范圍,以保持性能并延長(zhǎng)使用壽命。在此背景下,基于 Aurix TC334 MCU推出方案,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并管理汽車(chē)零部件的溫度變化,使之始終保持在合適的溫度范圍內(nèi)。

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圖示2-基于Infineon產(chǎn)品的汽車(chē)熱管理方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

本方案以Infineon Aurix TC334 MCU為核心,搭載TLE9271QX PMIC/SBC芯片、TLE94112ES多路半橋IC、BSP726T和BSP75N智能功率開(kāi)關(guān)以及74HC4051等模擬開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品。其中,Aurix TC334 MCU是Infineon AURIX?系列的第二代MCU產(chǎn)品,采用高性能的六核架構(gòu),具有卓越的實(shí)時(shí)性,功能安全等級(jí)可達(dá)ASIL-D,并且在器件內(nèi)部集成了信息安全硬件加密模塊和強(qiáng)大的互聯(lián)接口,適合眾多汽車(chē)應(yīng)用。

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圖示3-基于Infineon產(chǎn)品的汽車(chē)熱管理方案的方塊圖

本方案所具有的卓越性能和可靠性可快速幫助用戶(hù)完成對(duì)熱管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)。得益于器件的出色性能,方案能根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和外界環(huán)境變化,智能調(diào)節(jié)整車(chē)溫度,從而間接性保障車(chē)輛的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):

Infineon Aurix TC334:

●   基于TriCore 1.6.2.P的高性能帶鎖步核的MCU;

●   集成DSP、FPU等數(shù)據(jù)處理單元;

●   豐富的外設(shè),包括QSP、CAN、ASCLIN、SENT等通信接口;

●   集成Hardware Security Module(HSM)用來(lái)做數(shù)據(jù)加密等;

●   集成Security Management Unit(SMU)用來(lái)做安全監(jiān)控;

●   支持功能安全等級(jí)ASIL-D。

方案規(guī)格:

●   采用Infineon Aurix TC334 MCU和TLE92XX系列SBC;

●   預(yù)留SPI接口可跟外部三相橋驅(qū)動(dòng)或MCU通信用來(lái)控制BLDC;

●   帶有Infineon TLE94112集成MOS的半橋驅(qū)動(dòng)可用來(lái)控制小功率有刷電機(jī);

●   帶有Infineon BSP7系列高邊開(kāi)關(guān)用來(lái)控制閥門(mén);

●   12V電壓輸入,所有IO口支持3V/5.5V驅(qū)動(dòng);

●   預(yù)留傳感器接口可采集外部環(huán)境信息。



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