e絡(luò)盟與冠軍工程師水手合作,重構(gòu)航海自動(dòng)駕駛儀
安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟近日宣布與冠軍水手Alberto Riva(航海水手、設(shè)計(jì)工程師兼e絡(luò)盟品牌大使)合作,重新設(shè)計(jì)航海自動(dòng)駕駛儀。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202205/434000.htm為此,e絡(luò)盟發(fā)起本次“Ready for Tomorrow”挑戰(zhàn)賽,邀請(qǐng)全球社區(qū)成員開發(fā)創(chuàng)新解決方案,幫助改進(jìn)Alberto船上的航海自動(dòng)駕駛儀,以實(shí)現(xiàn)更低成本及更高性能。
e絡(luò)盟社區(qū)成員需提交一份可行且具成本效益的設(shè)計(jì)創(chuàng)意來報(bào)名參賽,并詳細(xì)說明其設(shè)計(jì)作品將如何增強(qiáng)Riva自動(dòng)駕駛儀的性能,進(jìn)而助力Riva在未來的跨大西洋單人離岸賽中創(chuàng)造佳績(jī)。比賽報(bào)名截止日期為5月14日。
航海自動(dòng)駕駛儀用于執(zhí)行兩個(gè)關(guān)鍵任務(wù),即數(shù)據(jù)采集和方向舵控制。該系統(tǒng)連接多個(gè)傳感器,包括IMU羅盤、風(fēng)傳感器、船速傳感器和舵?zhèn)鞲衅?,可?duì)風(fēng)向進(jìn)行矢量計(jì)算,進(jìn)而獲取船舶的航向信息。計(jì)算出來的變量可使船舶保持在某個(gè)特定的真實(shí)風(fēng)向角或某條特定航線上航行。航海自動(dòng)駕駛儀正是依靠所有組件來共同收集數(shù)據(jù)并傳送給控制系統(tǒng)。
Riva認(rèn)為,航海自動(dòng)駕駛儀是水手最好的朋友。它無需水手時(shí)時(shí)調(diào)整船帆,讓水手有更多時(shí)間睡覺、吃東西、關(guān)注天氣狀況,同時(shí)還能幫助確定最佳操舵方式,從而助力水手在持續(xù)數(shù)天的航海賽事賽程中大大提升航行速度和效率。
e絡(luò)盟社區(qū)和社交媒體全球主管Dianne Kibbey表示:“Riva不僅是贏得多次比賽的船長(zhǎng),也是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,曾經(jīng)擔(dān)任過數(shù)據(jù)分析師和賽船船載電子產(chǎn)品專家。e絡(luò)盟社區(qū)與Riva的合作可謂天作之合。我們相信,我們的全球設(shè)計(jì)師和工程師社區(qū)能夠提出創(chuàng)造性的想法,幫助他進(jìn)一步改進(jìn)航海自動(dòng)駕駛儀?!?/p>
本次“Ready for Tomorrow”挑戰(zhàn)賽將于5月30日公布優(yōu)勝者名單,他們將分別贏得獎(jiǎng)池中的一項(xiàng)獎(jiǎng)品,其中包括Multicomp Pro MC-120 3D打印機(jī)、Multicomp Pro手持式示波器、Multicomp Pro PC USB示波器、Multicomp Pro焊臺(tái)或Mulitcomp Pro手持萬用表。
評(píng)論