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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 20170203

構(gòu)建下一代802.11ac Wave 3軟件定義調(diào)制解調(diào)器(中)

  • 接上篇3 產(chǎn)品概述CEVA RivieraWaves ?Stream 802.11ac Wave 3 軟件定義調(diào)制 解調(diào)器 (SDM) 子系統(tǒng)是一種超高性能的 Wi-Fi 調(diào)制解調(diào)器， 支持更廣泛的配置直到非常大的 MIMO 規(guī)格。3.1 功能集CEVA RivieraWaves ?Stream 802.11ac Wave 3 SDM 調(diào)制解調(diào) 器負責 MAC 接口和 ADC/DAC 之間所有的發(fā)射和接收信號 處理，包括無線控制和 AGC 控制。它支持以下功能：? 大部分的 11ac
  • 關(guān)鍵字： 802.11ac Wave 3  解調(diào)器  20170203  

有什么是智能做不到的？

  • 作者 王瑩　　新春伊始，很多企業(yè)的新事件、新產(chǎn)品如春芽一般萌發(fā)，活動會議頻繁。一天，我從辦公室出發(fā)趕會時，卻被地鐵安檢人員攔住了，說機器顯示我的包里有把刀。哦，對了，頭天晚上我確實在包里放了一把小刀，想拿到辦公室削水果用，結(jié)果到了辦公室忘了拿出來。由于時間緊迫，怎么辦?當我乘滾梯徐徐返回地面時，發(fā)現(xiàn)地鐵站周圍有一片綠植，因此靈機一動，把刀放在綠植的土里，上面還蓋了一些枝葉，旁邊有一個標志物——香煙盒。當時我正在編寫人工智能的文章，寫到人工智能也將有推理和動機，因此想：未來的機器人是否也會這么做呢?　　最近
  • 關(guān)鍵字： 智能汽車，互聯(lián)網(wǎng)時代  20170203  

慕尼黑上海電子展“年度汽車技術(shù)日”即將舉辦

  • 作者 王瑩　　近幾年，大量資本進入智能汽車領(lǐng)域，其發(fā)展速度也早已超乎外界的想象。2017慕尼黑上海電子展主辦方今年在開幕前一天隆重舉辦“汽車技術(shù)日Automotive Day”(3月13日)活動，吸引了BOSCH、海拉、德爾福、TOSHIBA、InvenSense等汽車領(lǐng)域巨頭參會，眾巨頭不僅將帶來最新的電動車、自動駕駛、車身電子前沿技術(shù)，更將通過場景化應(yīng)用展示智能汽車各細分領(lǐng)域的落地情況。電池容量與產(chǎn)能、充電技術(shù)成新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵　　據(jù)瑞典咨詢機構(gòu)EV Volumes提供的數(shù)據(jù)，目前全球鋰電池年產(chǎn)能僅
  • 關(guān)鍵字： 2017慕尼黑上海電子展  BOSCH  海拉  德爾福  TOSHIBA  InvenSense  20170203  

Nordic藍牙5 SoC及相關(guān)軟件開啟藍牙5設(shè)備開發(fā)序幕

  • 作者 王金旺　　隨著藍牙5技術(shù)的推出，其相關(guān)性能的大幅度提升極大地吸引了眾多開發(fā)者的眼球。Nordic作為業(yè)界領(lǐng)先的低功耗藍牙系統(tǒng)芯片(SoC)供應(yīng)商，推出了支持藍牙5的nRF52840 SoC，同時還提供藍牙5軟件堆棧和藍牙5 SDK(軟件開發(fā)工具包)。另外，Nordic還為其流行的nRF52832 SoC提供軟件支持，使其具有藍牙5的高速(2Mbps)傳輸特點?！　∷{牙5相較藍牙4.2在傳輸速率、傳輸距離、廣播包等方面有了很大的提高，藍牙5的技術(shù)更新使其更適合智能家居、可穿戴產(chǎn)品和IoT(物聯(lián)網(wǎng))方面
  • 關(guān)鍵字： 藍牙5技術(shù)  Nordic  20170203  

ROHM新型脈搏傳感器助可穿戴設(shè)備再度升級

  • 作者 喬北　　在光學傳感器方面有多年經(jīng)驗的ROHM近日推出一款適用于運動手環(huán)等可穿戴設(shè)備的脈搏傳感器“BH1790GLC”。BH1790GLC的基本工作原理圖如圖1所示，該傳感器主要由左側(cè)的綠色LED發(fā)射器和右側(cè)的信號接收器組成，其中，左側(cè)綠色的LED發(fā)射綠光到人體，人體心臟在收縮和舒張的過程中，血管中的血流體積會發(fā)生變化，當血流體積變多的時候(血紅蛋白含量多)，反射回來的綠光就會變少;血流體積變小的時候(血紅蛋白含量少)，反射回來的綠光也就會變多，最終右側(cè)的信號接收器接收到發(fā)射回來的綠光并以一個脈沖信號
  • 關(guān)鍵字： 光學傳感器  ROHM  脈搏傳感器  BH1790GLC  20170203  

英飛凌2016全球增長12%，“與中國共贏”戰(zhàn)略奏效

  • 作者 王瑩英飛凌全球業(yè)務(wù)增12%　　在近日舉辦的“英飛凌媒體迎春會”上，英飛凌大中國區(qū)總裁蘇華博士稱，2016年全球半導體市場與上一年基本持平，但英飛凌增長了12%，達64.73億歐元。汽車電子保持第二位，安全芯片保持第二位。　　公司汽車電子(ATV)增長13%，含ADAS等。目前每輛車的半導體含量是350~400美元，預(yù)計未來會接近700美元，可見汽車電子對半導體的需求很大。去年購買了荷蘭公司Innoluce，可以完善和加強其ADAS傳感器和激光雷達等業(yè)務(wù)?！　PC(工業(yè)功率控制)增長11%，PMM(
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  蘇華  ATV  ADAS  20170203  

ADI正在向云端與系統(tǒng)布局

  • 作者 王瑩　　在“ADI 2016年媒體答謝會”上，ADI副總裁兼大中華區(qū)董事總經(jīng)理Jerry Fan稱：“ADI正在轉(zhuǎn)型，漸漸從芯片轉(zhuǎn)到云端。通過軟件對大數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)和軟件/云的交互，即把智能從云端傳到傳感器端?！薄　∵@兩三年，通過兼并和收購一系列公司，ADI正增強從芯片到軟件、再到云的能力。如圖1，收購Hittite微波公司和擅長高性能電源的Linear Technology公司，在最下層的模擬域夯實基礎(chǔ);收購Innovastic，ADI可掌握一整套多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)解決方案;收購瑞士的SNAP S
  • 關(guān)鍵字： ADI 2016年媒體答謝會  Jerry Fan  20170203  

三大FPGA廠商競相發(fā)新品，應(yīng)用點各有側(cè)重

  • 作者 王瑩　　2017年2月，春節(jié)剛過，三大FPGA公司不約而同地在京舉辦新聞發(fā)布會，宣布它們或顛覆或創(chuàng)新的產(chǎn)品，例如Xilinx宣布面向5G推出RFSoC，把ADC模擬等功能也集成進SoC，16nm工藝;被Microsemi收購7年的原Actel公司FPGA業(yè)務(wù)部門推出了28nm中密度FPGA，進軍接入網(wǎng)、無線基礎(chǔ)設(shè)施等市場;2015年底被Intel收購的原Altera部門推出了Cyclone 10，支持10G收發(fā)器，20nm工藝，面向汽車、工業(yè)自動化等。Xilinx發(fā)布射頻級模擬技術(shù)，實現(xiàn)5G無線顛覆
  • 關(guān)鍵字： Xilinx  Microsemi  Intel  5G無線顛覆性技術(shù)  多功能FPGA  20170203  

無內(nèi)定位的小尺寸板外型尺寸精度改善研究

  • 無內(nèi)定位孔的PCB鑼板因受力的影響，PCB加工至收刀處出現(xiàn)較明顯的凸點，影響尺寸，凸點需100%人工修刮或研磨，導致生產(chǎn)效率低、修理良率低、外觀、尺寸不良等問題。本文針對無內(nèi)定位孔PCB鑼板工藝進行深入研究、實驗、批量生產(chǎn)驗證，找出一種高精度、高品質(zhì)、高效率的PCB鑼板制作工藝。
  • 關(guān)鍵字： 外形尺寸  無內(nèi)定位孔  精度  20170203  

繼電器和保險絲的理想替代品——全新大電流半導體開關(guān)

用于精準測量和快速信號跟蹤的高準確度 SAR ADC

  • 如今，高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 市場主要由 ΔΣ ADC 提供支持，這得益于其高動態(tài)范圍、精準DC性能及合理的價格。按照設(shè)計，ΔΣ ADC采用一個ΔΣ調(diào)制器和一個位于該調(diào)制器之后的數(shù)字抽取濾波器對輸入信號進行過采樣，因而產(chǎn)生低噪聲、但緩慢的輸出數(shù)據(jù)速率。過采樣的一個額外優(yōu)勢是能夠極大地簡化外部模擬抗混疊濾波器，從而依賴數(shù)字濾波器以決定通帶中的頻率響應(yīng)。
  • 關(guān)鍵字： 高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器  ΔΣ ADC  凌力爾特  20170203  

多負載磁耦合諧振式無線電能傳輸特性分析與仿真

  • 針對磁耦合諧振式無線電能傳輸中多負載的情況，在傳統(tǒng)的四線圈單負載磁諧振耦合式無線電能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，研究了多負載情況下的負載傳輸特性。運用電路模型分析出傳輸系統(tǒng)線圈耦合系數(shù)和負載對輸出電壓、傳輸效率的影響。最后通過有限元軟件建立3D模型對系統(tǒng)進行聯(lián)合仿真，仿真結(jié)果驗證了理論的正確性，結(jié)果證明了在多負載情況下，負載合理的選擇對系統(tǒng)的輸出電壓、傳輸效率有很大的影響，且總有一個最佳負載使系統(tǒng)的傳輸效率最大。
  • 關(guān)鍵字： 無線電能傳輸  磁耦合諧振  多負載  傳輸特性  20170203  

辦公樓變風量新風控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 本文采用SIMATIC S7-200 PLC、WINCC 6.0和PC Access等產(chǎn)品設(shè)計了變風量辦公樓新風控制系統(tǒng)，并建立了其主從網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)。采用總風量控制方法，基于限幅PID控制算法對風機轉(zhuǎn)速進行快速調(diào)節(jié)，得到了系統(tǒng)送風量的最優(yōu)控制策略。通過Simulink進行了仿真，仿真實驗表明，該控制方法簡單、易行，可以快速穩(wěn)定地實現(xiàn)新風控制。
  • 關(guān)鍵字： 變風量控制系統(tǒng)  限幅PID控制  主從控制  20170203  

某型導彈自動駕駛儀動態(tài)測試系統(tǒng)的設(shè)計

  • 為了滿足某型號導彈發(fā)射系統(tǒng)自動駕駛儀的動態(tài)測試要求，分析了該自動駕駛儀的測試需求，設(shè)計了自動駕駛儀單通道定點半實物仿真試驗測試系統(tǒng)。本文介紹了系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)及功能，應(yīng)用LabVIEW軟件編寫測試程序，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時采集、處理和保存等功能。實驗結(jié)果表明，該動態(tài)測試系統(tǒng)操作方便、擴展性能強，完全能滿足動態(tài)自動駕駛儀的測試需求。
  • 關(guān)鍵字： 動態(tài)測試系統(tǒng)  自動駕駛儀  數(shù)據(jù)采集  20170203  

大功率儲能型有源箝位反激變換器的研究

  • 本設(shè)計主要適用于蓄電池與逆變器直流母線之間的變換器，接受逆變器的調(diào)度，實現(xiàn)蓄電池的充、放電功能。主要分析了輸入(或輸出)300V，輸出(或輸入)48V的有源箝位雙向反激DC-DC變換器的電路設(shè)計原理，闡述了能量正向傳遞時的工作過程，并對主電路參數(shù)進行設(shè)計計算。通過搭建模型進行仿真，得出工作過程波形。通過實驗驗證了理論與仿真的正確性，以及實現(xiàn)了該反激變換器的主開關(guān)管的零電壓開通(Zero Voltage Switch，ZVS)。
  • 關(guān)鍵字： 有源箝位  DC-DC  反激變換器  20170203  
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