地平線:征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車,支持 2021 款理想 ONE 實現(xiàn) NOA 導航輔助駕駛
IT之家 5月26日消息 昨日,理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉,2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動駕駛專用芯片,在原有的 L2 級輔助駕駛基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了 NOA 導航輔助駕駛的功能。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202105/425910.htm地平線表示,理想汽車成為首家基于國產(chǎn) AI 芯片實現(xiàn) NOA 導航輔助駕駛?cè)珬W匝械钠嚻髽I(yè),同時這也是地平線征程 3 芯片的首次量產(chǎn)上車。此外,2021 款理想 ONE 還搭載了基于地平線征程 2 的 NPU 計算平臺實現(xiàn)全車語音交互。
IT之家了解到,此次量產(chǎn)上車的兩顆征程 3 芯片物理算力達 10 TOPS,感知計算 FPS 性能相當于 30 TOPS 的 GPU,計算功耗為 6W。
地平線指出,理想汽車基于征程 3 打造的 NOA 導航輔助駕駛功能,支持 120 度水平視場角,并且采用 800 萬超高像素前視攝像頭,確保了對更大范圍及更高精度的視覺感知能力。
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