到2028年，全球網(wǎng)約車市場將以10.6％的年均復(fù)合增長率增長

在過去十年中，網(wǎng)約車一直是世界上發(fā)展最快的移動(dòng)服務(wù)，擾亂了出租車和租車行業(yè)，并創(chuàng)造了一種新的出行方式。 盡管監(jiān)管禁令部分限制了全球網(wǎng)約車市場，但Strategy Analytics的研究表明，取消或放寬禁令將有助于下一輪增長；主要市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運(yùn)營商開辟新的主要市場。

 “出租車分包和放寬法規(guī)的組合正在為網(wǎng)約車運(yùn)營商的持續(xù)增長鋪平道路，”Strategy Analytics汽車互聯(lián)移動(dòng)研究服務(wù)（ACM）總監(jiān)Roger Lanctot表示。 “在可預(yù)見的未來，盈利運(yùn)營可能仍然難以捉摸，而整個(gè)移動(dòng)服務(wù)部門正在努力解決這個(gè)問題?！?/p>

Strategy Analytics的研究預(yù)測涵蓋了全球所有網(wǎng)約車運(yùn)營商，包括Bolt，Cabify，Careem，滴滴，Grab，Lyft，mytaxi，Ola，Snapp，Uber和Yandex.Taxi等主要運(yùn)營商，以及Socar的Tada和寶馬的ReachNow Ride等創(chuàng)始公司。

Strategy Analytics汽車互聯(lián)移動(dòng)研究服務(wù)（ACM）預(yù)測報(bào)告《2019 H1——全球網(wǎng)約車》為每個(gè)運(yùn)營商的活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益提供預(yù)測。 Strategy Analytics將會繼續(xù)發(fā)布此預(yù)測，并在每個(gè)日歷年內(nèi)更新兩次。 預(yù)測還附有一份報(bào)告。預(yù)測報(bào)告指出，未來10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻(xiàn)；同時(shí)，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大拉西亞和拉丁美洲市場預(yù)計(jì)將在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。

該預(yù)測包括了96個(gè)不同國家/地區(qū)超過50家網(wǎng)約車運(yùn)營商。Strategy Analytics預(yù)測，全球網(wǎng)約車市場規(guī)模約為1220億美元，并到2023年增長至超過2000億美元。運(yùn)營商凈收益將只是這些數(shù)字的一小部分。

Strategy Analytics汽車互聯(lián)移動(dòng)（ACM）研究服務(wù)分析師James Messeder表示，“在過去的幾年里，網(wǎng)約車市場取得了巨大的增長，并在許多國家成為了數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)。解鎖第二波增長的關(guān)鍵是通過在沒有服務(wù)的重要市場廢除禁令或部分禁令。”